2023-08-04

Coupleur hydraulique (55 degrés) - unités d’entraînement arrière (retirez et remplacez)

Code de correction 40014002 0.48 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple : Coupleur hydraulique (55 degrés) - unités d’entraînement arrière (retirez et remplacez)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Boulon qui fixe le raccord de liquide à 55 degrés
6 Nm (4.4 lbs-ft)
  • Adaptateur 1/4 po à mèche hexagonale 1/4 po à changement rapide
  • Douille Torx T25
  • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
Remplacer

Retirer

  1. Élevez et supportez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
  2. Ouvrez la porte avant gauche et abaissez la vitre avant gauche.
  3. Débranchez l’alimentation de la batterie 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
  4. Retirez l’écran aérodynamique central. Voir Panneau - écran aérodynamique - central (retirez et remplacez).
  5. Placez un récipient de vidange de liquide de refroidissement sous la zone arrière gauche de l’unité d’entraînement.
  6. À l'aide d'un outil d'extraction d'attache, relâchez l’attache qui fixe le tube d’entrée de l’onduleur de l’unité d’entraînement arrière au faisceau de câbles haute tension de l’unité d’entraînement arrière.
  7. Déconnectez l'attache et les bouchons (x2) qui fixent le tube d’entrée de l’onduleur de l’unité d’entraînement arrière au raccord de liquide, puis bouchez l'extrémité du raccord dès que possible.
  8. Retirez et jetez le boulon qui fixe le raccord de liquide à 55 degrés.
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Adaptateur 1/4 po à mèche hexagonale 1/4 po à changement rapide
    • Douille Torx T25
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  9. Retirez le raccord de liquide à 55 degrés de l’unité d’entraînement arrière, puis bouchez l'orifice.

Installer

  1. Retirez le bouchon de l’unité d’entraînement arrière, puis installez de le raccord de liquide à 55 degrés.
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    TIp
    Veillez à ne pas endommager le joint de caoutchouc pendant l'installation. Lubrifiez le joint de caoutchouc à l'aide de liquide de refroidissement au besoin.
  2. Installez le nouveau boulon qui fixe le raccord de liquide à 55 degrés.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Adaptateur 1/4 po à mèche hexagonale 1/4 po à changement rapide
    • Douille Torx T25
    • Clé à cliquet sans fil/Visseuse à percussion
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  3. Retirez les bouchons au extrémités des raccords, puis connectez l'attache et les bouchons (x2) qui fixent le tube d’entrée de l’onduleur de l’unité d’entraînement arrière au raccord de liquide.
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    TIp
    Effectuez un test pousser-tirer-pousser pour vous assurer que le flexible est solidement en place.
  4. Posez l’attache qui fixe le tube d’entrée de l’onduleur de l’unité d’entraînement arrière au faisceau de câbles haute tension de l’unité d’entraînement arrière.
  5. Retirez le contenant de vidange de réfrigérant d’en dessous du véhicule.
  6. Installez l’écran aérodynamique du centre. Voir Panneau - écran aérodynamique - central (retirez et remplacez).
  7. Branchez l’alimentation de la batterie 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
  8. Retirez le couvercle de liquide de refroidissement, inspectez le niveau de liquide de refroidissement et ajoutez du liquide selon ce qui est nécessaire.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Assurez-vous que le liquide de refroidissement utilisé est de type G-48.
  9. Activez le Mode Entretien. Voir Mode Entretien.
  10. Sur l’écran tactile, touchez l’icône de « Clé » du mode Entretien (dans le bas de l’interface utilisateur de l’écran tactile) et touchez Thermal > Actions.
  11. Déverrouillez la passerelle. Voir Passerelle (déverrouiller).
  12. Sur l’écran tactile, touchez Thermal > Coolant System > Coolant Purge > , > Run et laissez la routine se terminer.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    • La routine se poursuit pendant un certain temps après que le message d’arrêt s’affiche. Les pompes de liquide de refroidissement font du bruit.
    • Le test durera approximativement 10 minutes. Ne commencez pas une autre routine pendant cette période.
    • Assurez-vous que le véhicule n’est pas en mode de conduite. Le fait de mettre le véhicule en mode conduite arrête cette routine.
    • Lors du test, la vitesse variera entre 3500 et 6500 tr/min (Vitesse au repos = ~1500 tr/min) et actionnera la soupape entre SERIES et PARALLEL.
    • La vitesse peut être surveillée dans Garage sous l’onglet PT Thermal. Si la vitesse oscille à 7 000 tr/min, cela signifie que les pompes sont bloquées par l’air. Recommencez le remplissage sous vide. Continuez à ajouter du liquide de refroidissement et à purger jusqu’à ce que le niveau de liquide de refroidissement se trouve entre les lignes NOM et MAX de la bouteille.
  13. Inspectez de nouveau le niveau de liquide de refroidissement et ajoutez toute quantité nécessaire, puis posez le capuchon de la bouteille de liquide de refroidissement.
  14. Désactivez le mode Entretien. Voir Mode Entretien.
  15. Relevez la glace avant côté gauche et fermez la porte avant côté gauche.
  16. Retirez le véhicule du pont élévateur.