déshydratant (retirez et remplacez)
Code de correction 18202002 0.66 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
- 2024-06-12: Added caution for Schrader valves.
- 2024-03-19: Added A/C compressor oil density note.
- 2023-04-05: Updated A/C oil type to be used with reference to Liquides et contenances for A/C oil specifications.
- 2024-03-01: Updated the way of performing the routines from using Toolbox to using the touchscreen.
- 2024-04-02: Added reminding of checking the pressure of A/C system before opening the accumulator.
- 2024-04-07: Added reminding of wearing PPEs.
Caractéristiques techniques de couple
Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
---|---|---|---|---|
Bouchon de l’accumulateur | Serrez à la main |
|
Remplacer |
Retirer
- Remove the HEPA filter assembly. See Ensemble - filtre - HEPA (retirez et installez).
- Remove the underhood storage unit. See Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
- Place the vehicle in Service Mode by using the touchscreen. See Mode Entretien.
- Unlock the vehicle gateway. See Passerelle (déverrouiller).
- On the touchscreen, tap the Service Mode "wrench" (at the bottom of the touchscreen UI), and then tap Run, and allow the routine to complete. , click
- Disconnect the 12V/LV power. See Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
-
Recover the A/C refrigerant.
See Recovery.
WarningAssurez-vous qu'il n'y a pas de pression dans le système de climatisation avant d'effectuer les étapes suivantes.
- Remove A/C hoses from the vehicle.
-
Carefully depress the Schrader valves
(x2) to release the vacuum from the A/C lines.
CAUTIONMake sure to depress both Schrader valves. Failure to do so may result in injury.
-
If present, remove and
discard the dust cap from the accumulator.
Tip : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille Torx T30
- Rallonge de 3 po
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
-
Use snap ring pliers to
remove and discard the accumulator cap snap ring.
WarningVeuillez vous assurer de porter l'écran facial tout au long du processus pour vous protéger contre les objets qui s'envolent.
-
Use long nose locking pliers
to remove and discard the accumulator cap.
WarningVeuillez vous assurer de porter l'écran facial tout au long du processus pour vous protéger contre les objets qui s'envolent.
- Use needle nose pliers to remove the desiccant bag from the accumulator.
- Weigh the desiccant bag. This is considered the "wet weight."
- Determine the "dry weight" of the desiccant bag: Inspect the bag for a label that contains the Part Number (P), Serial Number (S), and Dry Weight (W). If the label is missing, or if the dry weight is not visible, assume the dry weight is 90.4 grams.
- Subtract the dry weight from the wet weight. This is the amount of oil that must be added to the system in addition to the oil that was removed during refrigerant recovery. Note this amount for later.
Installer
-
Install the desiccant bag in the accumulator.
NoteMake sure the tab on the desiccant bag faces upward.
- Lubricate the new accumulator cap O-rings with the appropriate A/C oil. See Liquides et contenances for A/C oil specifications. Then install the cap on the accumulator.
-
Use the snap ring pliers to
install the new accumulator cap snap ring.
WarningVeuillez vous assurer de porter l'écran facial tout au long du processus pour vous protéger contre les objets qui s'envolent.NoteMake sure the snap ring is fully seated in the groove on the inside of the accumulator bore.
-
Hand-tighten the new dust cap to the
accumulator.
NoteScrew the dust cap until it bottoms out on the accumulator.Tip : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille Torx T30
- Rallonge de 3 po
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
- Install A/C hoses to the vehicle.
- Initiate and complete the vacuum leak test, then return to this procedure. See Vacuum Leak Test and Oil Injection.
- Remove the low side AC hose from the supermanifold to HVAC AC line assembly.
-
Inject the amount of oil
that was lost to:
- Removal of the old desiccant bag. See step 16.
- Refrigerant recovery. See Vacuum Leak Test and Oil Injection.
CAUTIONDO NOT forget to inject the amount of oil that was lost to removal of the old desiccant bag. Failure to do so might cause catastrophic damage to the thermal system.NotePour les calculs, les huiles pour compresseurs ND-11 et RB100EV ont une densité de 0,98 gramme/ml à 15 °C.- Étant donné une valeur en grammes, divisez par 0,98 pour trouver la valeur en ml (millilitres ou cc).
- Étant donné une valeur en ml (millilitres ou cc), multipliez par 0,98 pour trouver la valeur en grammes.
- Install the low side AC hose to the supermanifold to HVAC AC line assembly.
- Recharge the A/C refrigerant. See Recharge.
- Connect the 12V/LV power. See Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
- Unlock the vehicle gateway. See Passerelle (déverrouiller).
- On the touchscreen, select Run, and allow the routine to complete. , click
- Select Run, and allow the routine to complete. , click
- Select Test HVAC Performance, click Run, and allow the routine to complete.
- Disable Service Mode. See Mode Entretien.
- Install the underhood storage unit. See Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
- Install the HEPA filter assembly. See Ensemble - filtre - HEPA (retirez et installez).