Disque de frein - avant - gauche (retirez et remplacez)
Code de correction
33010102 0.60 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
- 22-11-2023 : Ajout d'information supplémentaire pour le remplacement d'un seul rotor.
- 29-06-2023 : Vidéo de procédure complète ajoutée uniquement à des fins de complément.
Caractéristiques techniques de couple
| Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| LH front brake hose bracket to the LH front knuckle |
 5 Nm (3.7 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
| LH front caliper to the LH front knuckle |
 94 Nm (69.3 lbs-ft) |
|
Remplacer | 1088969-00-B |
| Brake rotor to the hub |
 5 Nm (3.7 lbs-ft) |
|
Réutiliser |
Retirer
- Soulevez le véhicule et enlevez la roue avant gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
-
Retirez le boulon qui fixe le support du flexible de frein avant gauche à la fusée avant gauche.5 Nm (3.7 lbs-ft)Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
- Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
- Rallonge de 4 po
-
Retirez et mettez au rebut les boulons qui retiennent l’étrier avant gauche à la fusée avant gauche, retirez l’étrier de la fusée et laissez l’étrier suspendu à un crochet en S.94 Nm (69.3 lbs-ft)Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Embout Torx externe E18
- Clé à cliquet/Clé dynamométrique
RemarqueUtilisez l’écarteur d’étrier pour pousser les pistons d’étrier en position complètement ouverte.
-
Retirez le boulon qui retient le disque de frein au moyeu, puis retirez le disque de frein du moyeu.5 Nm (3.7 lbs-ft)Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
- Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
- Rallonge de 2 po
Installer
La procédure d’installation est l’inverse de la procédure de retrait, à l’exception de ce qui suit :
- Remplacez les boulons de correction
- Après le serrage, marquez les fixations avec un crayon à peinture.
-
Enfoncez la pédale de frein 5 fois au moins pour bien loger les plaquettes contre le disque de frein.
AvertissementVérifiez toujours que les plaquettes de frein sont bien en place avant de déplacer le véhicule.
-
Lisser les plaquettes de frein. Voir Plaquettes de frein - rodage.
RemarqueLorsque vous conduisez le véhicule, vérifiez que la pédale de frein réagit et fonctionne comme prévu.RemarqueAjoutez le code de correction 33013000 au registre de la visite d'entretien.