2024-09-09

Disque de frein - avant - gauche (retirez et remplacez)

Code de correction 33010102 0.60 NOTE: Unless otherwise explicitly stated in the procedure, the above correction code and FRT reflect all of the work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless explicitly told to do so.NOTE: See Flat Rate Times to learn more about FRTs and how they are created. To provide feedback on FRT values, email LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: See Protection individuelle to make sure wearing proper PPE when performing the below procedure.

  • 22-11-2023 : Ajout d'information supplémentaire pour le remplacement d'un seul rotor.
  • 29-06-2023 : Vidéo de procédure complète ajoutée uniquement à des fins de complément.
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Avertissement
The video(s) included in this procedure are meant as an overview for supplemental purposes only. Follow all of the steps listed in the procedure to avoid damage to components and/or personal injury.
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Remarque
Pour connaître les spécifications détaillées relatives aux freins, voir Freins.
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Remarque
Si un seul rotor doit être remplacé (en raison de dommages), le rotor de l'essieu correspondant doit être mesuré pour le faux-rond et l'épaisseur. Voir Disque de frein - avant - gauche (mesure du faux-rond).

Caractéristiques techniques de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple : Disque de frein - avant - gauche (retirez et remplacez)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Support du boyau de frein avant gauche à la fusée avant gauche
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • Douille de 10 mm
  • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  • Rallonge de 4 po
Réutiliser
Étrier de frein avant gauche à la fusée avant gauche
94 Nm (69.3 lbs-ft)
  • Embout Torx externe E18
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
Remplacer 1088969-00-B
Disque de frein au moyeu
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • Douille de 10 mm
  • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  • Rallonge de 2 po
Réutiliser

Retirer

  1. Soulevez le véhicule et enlevez la roue avant gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  2. Retirez le boulon qui fixe le support du flexible de frein avant gauche à la fusée avant gauche.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Rallonge de 4 po
  3. Retirez et mettez au rebut les boulons qui retiennent l’étrier avant gauche à la fusée avant gauche, retirez l’étrier de la fusée et laissez l’étrier suspendu à un crochet en S.
    94 Nm (69.3 lbs-ft)
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Embout Torx externe E18
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
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    Remarque
    Utilisez l’écarteur d’étrier pour pousser les pistons d’étrier en position complètement ouverte.
  4. Retirez le boulon qui retient le disque de frein au moyeu, puis retirez le disque de frein du moyeu.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Rallonge de 2 po

Installer

La procédure d’installation est l’inverse de la procédure de retrait, à l’exception de ce qui suit :

  1. Remplacez les boulons de correction
  2. Après le serrage, marquez les fixations avec un crayon à peinture.
  3. Enfoncez la pédale de frein 5 fois au moins pour bien loger les plaquettes contre le disque de frein.
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    Avertissement
    Vérifiez toujours que les plaquettes de frein sont bien en place avant de déplacer le véhicule.
  4. Burnish the brake pads. See Plaquettes de frein - rodage.
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    Remarque
    Lorsque vous conduisez le véhicule, vérifiez que la pédale de frein réagit et fonctionne comme prévu.
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    Remarque
    Ajoutez le code de correction 33013000 au registre de la visite d'entretien.