08/04/2024 10:56:20

Tuyau - entrée de l’onduleur - unité d’entraînement avant (pompe sans chaleur) (retirez et remplacez)

Code de correction 18300132 0,55 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

Retirer

  1. Levez et soutenez le véhicule sur un pont élévateur à 2 colonnes. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
  2. Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
  3. Retirez le couvercle de loquet du capot. Voir GUID-33033115-BAEE-4611-A010-E6609D17B007.html.
  4. Retirez l’unité de rangement qui se trouve sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
  5. Débranchez l'alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
  6. Élevez et supportez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
  7. Retirez le panneau de l’écran aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (Ensemble non-structurel) (retirez et remplacez).
  8. Positionnez le contenant de vidange sous la partie avant gauche de l’unité d’entraînement avant.
  9. Débranchez l’attache à ressort qui retient le flexible d’admission de l’unité d’entraînement avant au coupleur hydraulique, puis bouchez l’extrémité du flexible et le coupleur hydraulique.
  10. Positionnez le contenant de vidange sous la partie avant droite de l’unité d’entraînement avant.
  11. Débranchez l’attache qui retient le flexible d’admission de l’unité d’entraînement avant à l’échangeur de chaleur, puis bouchez l’extrémité du flexible et l’échangeur de chaleur.
  12. Abaissez le véhicule.
  13. Retirez l'attache qui retient le flexible de l’échangeur de chaleur à l'unité d'entraînement avant, puis retirez le flexible du véhicule. Si le flexible doit être mis au rebut, retirez les bouchons de liquide de refroidissement de chaque extrémité du flexible.

Installer

  1. Positionnez le flexible de l’échangeur de chaleur sur l’unité d’entraînement, puis fixez à l’aide fixez-le à l’aide d’une attache.
  2. Soulevez et soutenez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
  3. Positionnez le contenant de vidange sous la partie avant gauche de l’unité d’entraînement avant.
  4. Retirez le bouchon du coupleur hydraulique, puis raccordez le flexible d’admission de l’inverseur de l’unité d’entraînement avant au coupleur hydraulique. Fixez le flexible à l’aide d’une attache à ressort.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Effectuez un test pousser-tirer-pousser pour vous assurer que le tuyau est bien engagé.
  5. Positionnez le contenant de vidange sous la partie avant droite de l’unité d’entraînement avant.
  6. Retirez le bouchon de l’échangeur de chaleur, puis raccordez le flexible d’admission de l’inverseur de l’unité d’entraînement avant à l’échangeur de chaleur. Fixez le flexible à l’aide d’une attache à ressort.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Effectuez un test pousser-tirer-pousser pour vous assurer que le tuyau est bien engagé.
  7. Installez le panneau de protection aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (Ensemble non-structurel) (retirez et remplacez).
  8. Abaissez le véhicule.
  9. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement et remplissez au besoin.
  10. Rebranchez l'alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
  11. Branchez un ordinateur portable disposant de Toolbox 3.0 au véhicule.
  12. Cliquez sur l’onglet Actions/Autodiag, puis recherchez « Purge ».
  13. Cliquez sur TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
    • Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
    • Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
    via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
    , puis cliquez sur Exécuter. Laissez le temps à la procédure de se terminer.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Assurez-vous que le véhicule n’est pas en mode Conduite. Si vous passez le véhicule en marche avant ou arrière, la procédure s’arrêtera.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Le test prend environ 10 minutes. La procédure est toujours en cours d’exécution malgré le message d’arrêt. Vous entendrez les pompes de liquide de refroidissement. Les vitesses de la pompe de liquide de refroidissement peuvent être surveillées dans Garage sous l’onglet « PT Thermal ». Ralenti = ~1500 tr/min, le test fait varier les régimes de 3 500 à 6 500 tr/min et actionne la soupape entre « SERIES » et « PARALLEL ».
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Si la vitesse du liquide de refroidissement est juste au-dessus de 7000 tr/min, cela signifie que des bulles d’air se sont formées au niveau des pompes de liquide de refroidissement. Par conséquent, vous devez recommencer cette étape.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Continuez à ajouter du liquide de refroidissement et à purger jusqu’à ce que le niveau de liquide de refroidissement se trouve entre les lignes NOM et MAX de la bouteille.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Sélectionnez « X » en haut à droite de la fenêtre pour la fermer une fois terminé.
  14. Débranchez l’ordinateur portable du véhicule.
  15. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement et remplissez au besoin.
  16. Installez l'unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
  17. Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).