25/12/2023 19:34:50

Interconnexion - CC-CC - 12 V - (type de barre omnibus) (retirez et remplacez)

Code de correction 16306002 1.38 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 22-05-2023 : Avertissement ajouté pour connexion positive appropriée du câble c.c.
  • 07-08-2023 : Restructuration de la procédure.
  • 1130480-02-A Sondes d’essai minces
  • 1059330-00-B Douille, cond. 1/4 po, embout Torx externe Plus 5-Lobe
  • 1076921-00-A Fluke 1587
  • 1108272-00-B Bouchon, connexion Logic, inv., 3DU
  • 1131071-00-A Déconnexion fictive, Pyro, sécurité
  • 1057602-00-A Clé à rochet, carré cond. 1/4 po, isolé haute tension
Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple : Interconnexion - CC-CC - 12 V - (type de barre omnibus) (retirez et remplacez)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Écrou qui fixe la sortie 12 V positive au câble du système de conversion de puissance
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • Douille profonde à 12 pans de 13 mm
  • Rallonge de 6 po
  • Rallonge de 3 po
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  • Crayon à peinture
 Remplacer
Boulons qui fixent la traversée DCDC à la baie auxiliaire
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • Outils isolés :
    • Rallonge de 2 po
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique - 1057602-00-A
  • Gants de sécurité électriques
  • Embout Torx externe E10 5-Lobe - 1059330-00-B
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  • Crayon à peinture
 Réutiliser

Retirer

  1. Retirer le couvercle de la baie auxiliaire. Voir Couvercle - baie auxiliaire (retirer et remplacer).
  2. Retirez le sectionneur de batterie pyro. Voir Sectionneur de batterie pyrotechnique (retirez et remplacez).
  3. Installez le factice du sectionneur pyro.
  4. Débranchez le connecteur BT du système de conversion de puissance
    Conseil : Relâchez la languette de verrouillage en tirant vers le haut. Utilisez l'outil de garniture en plastique pour aider à soulever le connecteur vers le haut, au besoin. Soulevez le contrôleur HT par l'avant.
  5. Retirez la tresse de masse CC-CC de la batterie HT. Voir Barre omnibus - Masse CC-CC (retirez et remplacez).
  6. Dégagez le couvercle de la sortie positive 12 V du câble du système de conversion de puissance.
  7. Retirez et jetez l'écrou qui fixe la sortie positive de 12 V au câble du système de conversion de puissance, puis mettez le câble de côté.
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille profonde à 12 pans de 13 mm
    • Rallonge de 6 po
    • Rallonge de 3 po
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Crayon à peinture
  8. Retirer les boulons (x2) qui fixent la traversée DCDC à la baie auxiliaire.
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Outils isolés :
      • Rallonge de 2 po
      • Clé à cliquet/Clé dynamométrique - 1057602-00-A
    • Gants de sécurité électriques
    • Embout Torx externe E10 5-Lobe - 1059330-00-B
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Crayon à peinture
  9. Retirer la traversée DCDC de la baie auxiliaire.

Installer

  1. Positionnez la traversée DCDC sur la baie auxiliaire pour l'installation, puis installez les boulons (x2) qui fixent la traversée DCDC à la baie auxiliaire.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    Conseil : Marquez les boulons après le serrage.
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Outils isolés :
      • Rallonge de 2 po
      • Clé à cliquet/Clé dynamométrique - 1057602-00-A
    • Gants de sécurité électriques
    • Embout Torx externe E10 5-Lobe - 1059330-00-B
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Crayon à peinture
  2. Installez le nouvel écrou qui fixe la sortie positive de 12 V au câble du système de conversion de puissance.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Vérifiez le positionnement du câble positif de sortie, ce dernier doit être dans la bonne direction contre le rebord de plastique antirotation sur le passage CC-CC.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Assurez-vous que la gaine en caoutchouc n’est pas pincée entre la borne du câble et le passage.
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille profonde à 12 pans de 13 mm
    • Rallonge de 6 po
    • Rallonge de 3 po
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
    • Crayon à peinture
  3. Installez le couvercle de la sortie positive 12 V.
  4. Installez la tresse de masse CC-CC à la batterie haute tension Voir Barre omnibus - Masse CC-CC (retirez et remplacez).
  5. Branchez le connecteur BT du système de conversion de puissance.
    Conseil : Poussez le connecteur vers le bas, puis poussez la languette de verrouillage vers le bas pour installer le connecteur. Assurez-vous que le capteur est bien en place. Soulevez le contrôleur HT par l'avant.
  6. Déposez l'isolateur d'accès aux fusibles et le factice du sectionneur pyro.
  7. Mesurez la tension à travers les points de montage de déconnexion de la batterie pyrotechnique puis installez la déconnexion de la batterie pyrotechnique Voir Sectionneur de batterie pyrotechnique (retirez et remplacez).
  8. Installer le couvercle de la baie auxiliaire. Voir Couvercle - baie auxiliaire (retirer et remplacer).