Ensemble de servofrein électromécanique (Ensemble non-structurel) (Véhicules avec conduite à droite) (retrait et remplacement)
Code de correction 33201102 1.68REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
Retirer
- Ouvrez la porte avant droite et abaissez la vitre avant droite.
- Reculez complètement le siège du conducteur.
- Soulevez et soutenez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
- Retirez l’unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
- Débranchez l'alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
- Retirez la batterie 12 V. Voir 12 V /BT batterie (retirez et remplacez).
- Retirez les bras d’essuie-glace gauche et droit. Voir Bras d’essuie-glace (retirez et remplacez).
- Retirez le panneau de l'écran d'auvent Voir Panneau - auvent (retirez et remplacez).
- Retirer le module des essuie-glaces. Voir Module d’essuie-glace (retirez et remplacez).
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Retirez le boulon qui fixe le conduit d’admission d’air frais au renfort de la tour de suspension.
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Relâchez le conduit d'admission d'air frais des goujons (x2) présents sur la cloison, puis retirez le conduit du véhicule.
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Relâchez la languette de verrouillage, puis débranchez le connecteur électrique du réservoir de liquide de freins.
ATTENTIONN'APPUYEZ PAS sur la languette rouge de verrouillage. Tirez sur la languette jusqu’à ce que le connecteur se déverrouille, puis continuer à tirer pour libérer le connecteur.
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Relâchez la languette de verrouillage, puis débranchez les connecteurs du faisceau électrique (x2) de l’ensemble du servofrein.
ATTENTIONN'APPUYEZ PAS sur la languette rouge de verrouillage. Tirez sur la languette jusqu’à ce que le connecteur se déverrouille, puis continuer à tirer pour libérer le connecteur.
- Placez un matériau absorbant sous le servofrein et la zone du réservoir.
- À l’aide d’une seringue pour liquide de freins, retirez le liquide de freins du réservoir.
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Débranchez les conduites de frein (x2) du maître-cylindre.
Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- 12 mm 12pt combination wrench
- 12 mm flare nut crowfoot socket
- Retirez l'espace pour les jambes du conducteur. Voir Couvercle - espace pour les jambes - conducteur (retirez et remplacez).
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Retirez la goupille fendue de l'axe à épaulement sur l'ensemble de pédale de frein, puis retirez l'axe à épaulement.
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Retirez et jetez les écrous qui fixent le servofrein à la cloison, puis retirez l’ensemble du servofrein du véhicule.
Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille longue de 13 mm
- Rallonge de 6 po
Installer
La procédure d’installation est l’inverse de la procédure de retrait, à l’exception de ce qui suit :
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Installez des écrous neufs qui pour fixer le servofrein à la cloison.
- Redéployez le micrologiciel. Voir Réinstallation du logiciel – Toolbox.
- Purgez les freins. Voir Saignement/vidage de fluide de frein.