Carénage - avant (retirez et installez)
Code de correction 10011001 0.42 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
Caractéristiques techniques de couple
Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
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Boulons qui fixent le haut du carénage avant au véhicule |
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Réutiliser | |
Boulon qui fixe le coin gauche du carénage avant à l’aile |
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Retirer
- Ouvrez la porte avant gauche.
- Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
- Retirez l’unité de stockage sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
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Retirez les boulons qui fixent le haut du carénage avant au véhicule.Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
- Clé à cliquet standard ¼ po
- Rallonge de 2 po
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Würth, clé dynamométrique hexagonale ¼ po, 1 Nm à 5 Nm (installation seulement)
- Adaptateur de ¼ po hexagonal / ¼ po à 2 po carré
- Retirez la garniture d'aile gauche avant. Voir Garniture - aile - avant - gauche (retirez et remplacez)
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Relâchez les attaches (x4) qui fixent la partie avant des doublures de passage de roue avant gauche au véhicule, puis écartez la doublure de passage de roue pour effectuer les étapes suivantes.
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Retirez le boulon qui fixe le coin gauche du carénage avant à l’aile.Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 10 mm
- Clé à cliquet standard ¼ po
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Würth, clé dynamométrique hexagonale ¼ po, 1 Nm à 5 Nm (installation seulement)
- Adaptateur de ¼ po hexagonal / ¼ po à 2 po carré
- Répétez les étapes de 5 à 7 pour le côté droit du véhicule.
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Retirez les boulons qui retiennent l'avant du panneau de protection dynamique au véhicule.
- Relâchez partiellement le côté droit du carénage avant.
- Débranchez le connecteur électrique du carénage avant du logement de roue arrière droite.
- S'il y a lieu, libérez l'attache qui retient le faisceau électrique à l'ensemble haut-parleur d'avertissement pour les piétons.
- S'il y a lieu, dégagez la languette de verrouillage du connecteur, puis poussez la languette vers le bas pour débrancher le connecteur de l'ensemble haut-parleur d'avertissement pour les piétons.
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Avec l'aide d'un assistant, dégagez le côté gauche du carénage avant, puis tirez avec soin le carénage vers le haut et vers l'avant pour le retirer du véhicule. Placez le carénage sur une surface rembourrée.
ATTENTIONLibérez soigneusement les languettes qui fixent le support inférieur des phares au carénage avant pour ne pas risquer de les briser.AvertissementLes coins de l'attrape-cheville sont très coupants et pourraient provoquer des blessures.
Installer
La procédure d’installation est l’inverse de la procédure de retrait, à l’exception de ce qui suit :
- Alignez le carénage et l'aile avant de serrer les boulons qui fixent le carénage à l'aile.
- N'effectuez un étalonnage du capteur radar que si le capteur radar semble être sorti de sa tolérance d'étalonnage (contact lors du retrait du carénage, etc.) Voir Capteur - radar - avant (étalonnage).RemarqueSi un étalonnage du capteur radar est requis, ajoutez le code de correction séparément.
- Appliquez un petit cordon d'adhésif frein-filet Loctite 222 aux filets des boulons (x4) qui retiennent le panneau de protection aérodynamique avant au véhicule.