2024-03-18
Insert - sous-châssis - arrière (retirez et remplacez)
Code de correction
30014102 3.12 NOTE: Unless otherwise explicitly
stated in the procedure, the above correction code and FRT reflect all of the work
required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless
explicitly told to do so.NOTE: See Flat Rate
Times to learn more about FRTs and how they are created. To provide feedback on
FRT values, email LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: See Protection individuelle to make sure wearing proper PPE when
performing the below procedure.
- 13-03-2024 : Ajout du numéro de pièce de l'insertion de réparation du sous-châssis arrière.
- 2023-09-19 : Procédure mise à jour conformément à l'avis d'entretien.
- 1717074-00-A Trousse M18 pour perceuse à essence
- 1535895-00-A Fraise annulaire 23x50mm
Spécifications de couple
Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
---|---|---|---|---|
Insertion du sous-châssis arrière qui se visse dans le moulage du dessous de caisse arrière. |
![]() 300 Nm (221.2 lbs-ft) |
|
Réutiliser |
Retirer
- Retirez le cadre auxiliaire arrière. Voir Châssis auxiliaire – arrière (dépose et pose).
-
Retirez l’insertion du sous-châssis arrière de la pièce moulée du bas de caisse arrière.
TIpNous recommandons l’utilisation d’un ou de plusieurs des outils suivants :
- Douille de 30mm
- Barre de rupture longue de 1,3 cm (½ po)
- Clé à rochet à embout flexible 1,3 cm (1/2 po)
-
Inspectez le filetage interne de l’insertion du sous-châssis arrière et le filetage interne du trou dans le moulage de dessous de caisse arrière.
- Si les filets internes de l'insert sont endommagés, une insertion de réparation doit être installée ultérieurement. Voir réajuster.
- Si les filets internes du trou dans la pièce moulée sont endommagés, une insertion de réparation doit être installée ultérieurement. Voir réajuster.
- Si aucun dommage n'est constaté, l’insertion retirée peut être réinstallée. Voir Installer.
Installer
-
Installez l’insertion du sous-châssis arrière dans la pièce moulée du bas de caisse arrière.300 Nm (221.2 lbs-ft)ATTENTIONInsérez la douille filetée à la main pour éviter de fausser les filets. N’utilisez pas d’outils électriques.TIpNous recommandons l’utilisation d’un ou de plusieurs des outils suivants :
- Douille de 30mm
- Barre de rupture longue de 1,3 cm (½ po)
- Clé à rochet à embout flexible 1,3 cm (1/2 po)
- Installez le cadre auxiliaire arrière. Voir Châssis auxiliaire – arrière (dépose et pose).
réajuster
-
Préparez la perceuse et la fraise annulaire pour retirer les filets de la pièce moulée du dessous de caisse arrière.
- Fixez la poignée de la perceuse.
- Réglez la vitesse de la perceuse sur 2.
- Insérez la fraise annulaire dans la perceuse.
- Appliquez du WD-40 ou de l'huile de coupe sur la fraise annulaire.
-
En restant à l'équerre par rapport au trou, percez les filets de la pièce moulée du soubassement arrière à l'endroit où l'insert de réparation du sous-châssis arrière doit être monté ultérieurement.
ATTENTIONAssurez-vous de porter un ÉPI approprié, incluant des lunettes de sécurité, des gants et des bouchons d'oreille.
- Utilisez un chiffon propre pour enlever les débris et l'huile du trou dans le moulage du dessous de caisse arrière.
-
Amorcez manuellement le vissage de l’insertion de réparation du sous-châssis arrière (1461703-00-A) dans le trou de la pièce moulée du dessous de caisse arrière, en veillant à ce que l’insertion soit bien d'équerre par rapport au trou et non en biais.
RemarqueLa douille de réparation est marquée « REP » sur la tête de boulon.
-
Utilisez un outil à choc pour enfoncer l’insertion de réparation du sous-châssis arrière dans le moulage du dessous de caisse arrière.
RemarqueArrêtez l'outil à choc lorsqu'un signal sonore indique que l’insertion s'est enfoncé dans le moulage du dessous de caisse arrière;
-
Serrez l'insert de réparation du sous-châssis arrière.350 Nm (258.1 lbs-ft)TIpL’utilisation du ou des outils suivants est recommandée :
- Douille de 30 mm
- Installez le cadre auxiliaire arrière. Voir Châssis auxiliaire – arrière (dépose et pose).