18/03/2024 06:46:28

Insert - sous-châssis - arrière (retirez et remplacez)

Code de correction 30014102 3.12 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 13-03-2024 : Ajout du numéro de pièce de l'insertion de réparation du sous-châssis arrière.
  • 2023-09-19 : Procédure mise à jour conformément à l'avis d'entretien.
  • 1717074-00-A Trousse M18 pour perceuse à essence
  • 1535895-00-A Fraise annulaire 23x50mm

Spécifications de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple: Insert - sous-châssis - arrière (retirez et remplacez)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Insertion du sous-châssis arrière qui se visse dans le moulage du dessous de caisse arrière.
300 Nm (221.2 lbs-ft)
  • Douille de 30mm
  • Barre de rupture longue de 1,3 cm (½ po)
  • Clé à rochet à embout flexible 1,3 cm (1/2 po)
 Réutiliser

Retirer

  1. Retirez le cadre auxiliaire arrière. Voir Châssis auxiliaire – arrière (dépose et pose).
  2. Retirez l’insertion du sous-châssis arrière de la pièce moulée du bas de caisse arrière.
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation d’un ou de plusieurs des outils suivants :
    • Douille de 30mm
    • Barre de rupture longue de 1,3 cm (½ po)
    • Clé à rochet à embout flexible 1,3 cm (1/2 po)
  3. Inspectez le filetage interne de l’insertion du sous-châssis arrière et le filetage interne du trou dans le moulage de dessous de caisse arrière.
    • Si les filets internes de l'insert sont endommagés, une insertion de réparation doit être installée ultérieurement. Voir réajuster.
    • Si les filets internes du trou dans la pièce moulée sont endommagés, une insertion de réparation doit être installée ultérieurement. Voir réajuster.
    • Si aucun dommage n'est constaté, l’insertion retirée peut être réinstallée. Voir Installer.

Installer

  1. Installez l’insertion du sous-châssis arrière dans la pièce moulée du bas de caisse arrière.
    300 Nm (221.2 lbs-ft)
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Insérez la douille filetée à la main pour éviter de fausser les filets. N’utilisez pas d’outils électriques.
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation d’un ou de plusieurs des outils suivants :
    • Douille de 30mm
    • Barre de rupture longue de 1,3 cm (½ po)
    • Clé à rochet à embout flexible 1,3 cm (1/2 po)
  2. Installez le cadre auxiliaire arrière. Voir Châssis auxiliaire – arrière (dépose et pose).

réajuster

  1. Préparez la perceuse et la fraise annulaire pour retirer les filets de la pièce moulée du dessous de caisse arrière.
    1. Fixez la poignée de la perceuse.
    2. Réglez la vitesse de la perceuse sur 2.
    3. Insérez la fraise annulaire dans la perceuse.
    4. Appliquez du WD-40 ou de l'huile de coupe sur la fraise annulaire.
  2. En restant à l'équerre par rapport au trou, percez les filets de la pièce moulée du soubassement arrière à l'endroit où l'insert de réparation du sous-châssis arrière doit être monté ultérieurement.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Assurez-vous de porter un ÉPI approprié, incluant des lunettes de sécurité, des gants et des bouchons d'oreille.
  3. Utilisez un chiffon propre pour enlever les débris et l'huile du trou dans le moulage du dessous de caisse arrière.
  4. Amorcez manuellement le vissage de l’insertion de réparation du sous-châssis arrière (1461703-00-A) dans le trou de la pièce moulée du dessous de caisse arrière, en veillant à ce que l’insertion soit bien d'équerre par rapport au trou et non en biais.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    La douille de réparation est marquée « REP » sur la tête de boulon.
  5. Utilisez un outil à choc pour enfoncer l’insertion de réparation du sous-châssis arrière dans le moulage du dessous de caisse arrière.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Arrêtez l'outil à choc lorsqu'un signal sonore indique que l’insertion s'est enfoncé dans le moulage du dessous de caisse arrière;
  6. Serrez l'insert de réparation du sous-châssis arrière.
    350 Nm (258.1 lbs-ft)
    Conseil : L’utilisation du ou des outils suivants est recommandée :
    • Douille de 30 mm
  7. Installez le cadre auxiliaire arrière. Voir Châssis auxiliaire – arrière (dépose et pose).