Caractéristiques techniques de couple – Châssis
Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
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Insertion du sous-châssis arrière qui se visse dans le moulage du dessous de caisse arrière. |
![]() 300 Nm (221.2 lbs-ft) |
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Réutiliser |
Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
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Petits boulons qui fixent la plaque de cisaillement gauche à la batterie haute tension (sans ensemble structurel) |
![]() 35 Nm (25.8 lbs-ft) |
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Réutiliser | |
Petits boulons qui fixent la plaque de cisaillement gauche à la batterie haute tension (avec ensemble structurel) |
![]() 62 Nm (45.7 lbs-ft) |
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Gros boulon qui fixe la plaque de cisaillement gauche à la carrosserie |
![]() 130 Nm (95.9 lbs-ft) |
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Remplacer |
Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
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Boulons qui fixent le support de l’étrier de frein arrière gauche à la fusée |
![]() 83 Nm (61.2 lbs-ft) |
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Remplacer | |
Boulons qui fixent l’amortisseur de vibrations arrière gauche au support supérieur |
![]() 41 Nm (30.2 lbs-ft) |
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Réutiliser | |
Écrou qui fixe la tresse de masse de l’unité d’entraînement arrière à la carrosserie |
![]() 10 Nm (7.4 lbs-ft) |
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Réutiliser | |
Écrous qui fixent le support du faisceau de l’unité d’entraînement arrière à la batterie haute tension à la batterie haute tension |
![]() 10 Nm (7.4 lbs-ft) |
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Réutiliser | |
Petits boulons qui fixent la plaque de cisaillement gauche à la batterie haute tension (véhicules sans ensemble structurel) |
![]() 35 Nm (25.8 lbs-ft) |
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Réutiliser | |
Petits boulons qui fixent la plaque de cisaillement gauche à la batterie haute tension (véhicules avec ensemble structurel) |
![]() 62 Nm (45.7 lbs-ft) |
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Gros boulon qui fixe la plaque de cisaillement gauche à la carrosserie |
![]() 130 Nm (95.9 lbs-ft) |
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Remplacer | |
Boulons qui fixent le châssis auxiliaire arrière à la carrosserie |
![]() 165 Nm (121.7 lbs-ft) |
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Remplacer |
Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
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Boulon qui fixe l’arrière de l’unité d’entraînement au châssis auxiliaire arrière |
![]() 80 Nm (59.0 lbs-ft) |
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Réutiliser | |
Boulon qui fixe le support gauche de l’unité d’entraînement au châssis auxiliaire arrière |
![]() 80 Nm (59.0 lbs-ft) |
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Réutiliser | |
Le boulon qui fixe le support droit de l’unité d’entraînement au châssis auxiliaire arrière |
![]() 80 Nm (59.0 lbs-ft) |
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Réutiliser | |
Boulon et écrou qui fixent le bras postérieur supérieur arrière droit au cadre auxiliaire |
![]() 134 Nm (98.8 lbs-ft) |
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Réutiliser | |
Boulon et écrou qui fixent le bras antérieur supérieur arrière droit au cadre auxiliaire |
![]() 84 Nm (61.9 lbs-ft) |
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Réutiliser | |
Boulon et écrou qui fixent le bras de liaison arrière droit au cadre auxiliaire |
![]() 85 Nm (62.7 lbs-ft) |
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Réutiliser | |
Écrou et boulon qui fixent le bras antérieur inférieur arrière droit au cadre auxiliaire |
![]() 76 Nm (56.0 lbs-ft) |
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Réutiliser | |
Boulon qui fixe le support du faisceau haute tension à l’onduleur |
![]() 6 Nm (4.4 lbs-ft) |
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Réutiliser | |
Plus petits boulons qui fixent les plaques de cisaillement droite et gauche au véhicule (véhicules sans ensemble structurel) |
![]() 35 Nm (25.8 lbs-ft) |
TIp
Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
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Réutiliser | |
Petits boulons qui fixent la plaque de cisaillement gauche à la batterie haute tension (véhicules avec ensemble structurel) |
![]() 62 Nm (45.7 lbs-ft) |
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Gros boulons qui fixent les plaques de cisaillement droite et gauche au véhicule |
![]() 130 Nm (95.9 lbs-ft) |
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remplacer | |
Boulons qui fixent le châssis auxiliaire arrière droit et gauche à la carrosserie |
![]() 165 Nm (121.7 lbs-ft) |
|
remplacer | |
Écrou qui fixe le support du faisceau, reliant la batterie haute tension à l’unité d’entraînement arrière, à la batterie haute tension |
![]() 10 Nm (7.4 lbs-ft) |
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Réutiliser | |
Écrou qui fixe la tresse de masse de l’unité d’entraînement arrière à la carrosserie |
![]() 10 Nm (7.4 lbs-ft) |
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Réutiliser | |
Boulons qui fixent l’amortisseur de vibrations arrière gauche au support supérieur |
![]() 41 Nm (30.2 lbs-ft) |
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Réutiliser | |
Boulons qui fixent le support de l’étrier de frein arrière gauche au pivot de fusée |
![]() 83 Nm (61.2 lbs-ft) |
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Remplacer | |
Boulon qui fixe le capteur de vitesse de roue ABS arrière gauche à la fusée |
![]() 5 Nm (3.7 lbs-ft) |
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Réutiliser | |
Boulon qui fixe le disque de frein avant gauche au moyeu avant gauche |
![]() 5 Nm (3.7 lbs-ft) |
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Réutiliser | |
Boulon et écrou qui fixent le bras postérieur supérieur arrière gauche au pivot de fusée |
![]() 134 Nm (98.8 lbs-ft) |
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Réutiliser |
Remarque Le boulon et l’écrou seront serrés selon les caractéristiques techniques lors de l’ajustement de la géométrie des quatre roues (vérifier et ajuster) à la fin de la procédure Ensemble châssis auxiliaire avant (retrait et installation). |
Boulon et écrou qui fixent le bras antérieur supérieur arrière gauche au porte-fusée. |
![]() 84 Nm (61.9 lbs-ft) |
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Réutiliser |
Remarque Le boulon et l’écrou seront serrés selon les caractéristiques techniques lors de l’ajustement de la géométrie des quatre roues (vérifier et ajuster) à la fin de la procédure Ensemble châssis auxiliaire avant (retrait et installation). |
Boulon et écrou qui fixent le bras antérieur supérieur arrière droit au porte-fusée. |
![]() 84 Nm (61.9 lbs-ft) |
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Réutiliser | |
Boulon et écrou qui fixent le bras de guidage arrière gauche au pivot de fusée |
![]() 76 Nm (56.0 lbs-ft) |
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Réutiliser |
Remarque Le boulon et l’écrou seront serrés selon les caractéristiques techniques lors de l’ajustement de la géométrie des quatre roues (vérifier et ajuster) à la fin de la procédure Ensemble châssis auxiliaire avant (retrait et installation). |
Boulon et écrou qui fixent le bras antérieur inférieur arrière gauche au pivot de fusée |
![]() 76 Nm (56.0 lbs-ft) |
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Réutiliser |
Remarque Le boulon et l’écrou seront serrés selon les caractéristiques techniques lors de l’ajustement de la géométrie des quatre roues (vérifier et ajuster) à la fin de la procédure Ensemble châssis auxiliaire avant (retrait et installation). |
Boulon et écrou qui fixent le bras postérieur inférieur arrière gauche au pivot de fusée |
![]() 115 Nm (84.8 lbs-ft) |
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Réutiliser |
Remarque Le boulon et l’écrou seront serrés selon les caractéristiques techniques lors de l’ajustement de la géométrie des quatre roues (vérifier et ajuster) à la fin de la procédure Ensemble châssis auxiliaire avant (retrait et installation). |
Boulon et écrou qui fixent l’amortisseur arrière gauche au bras postérieur inférieur arrière gauche. |
![]() 115 Nm (84.8 lbs-ft) |
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Réutiliser | |
Boulon et écrou qui fixent le bras antérieur inférieur arrière gauche au cadre auxiliaire |
![]() 76 Nm (56.0 lbs-ft) |
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Boulon et écrou qui fixent le bras postérieur supérieur arrière gauche au cadre auxiliaire |
![]() 134 Nm (98.8 lbs-ft) |
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Boulon et écrou qui fixent le bras antérieur supérieur arrière gauche au cadre auxiliaire |
![]() 84 Nm (61.9 lbs-ft) |
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Boulon et écrou qui fixent le bras de liaison arrière gauche au cadre auxiliaire |
![]() 85 Nm (62.7 lbs-ft) |
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Écrou qui fixe la biellette à la barre stabilisatrice |
![]() 55 Nm (40.6 lbs-ft) |
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Écrou unité d’entraînement avant gauche au demi-arbre |
![]() 300 Nm (221.2 lbs-ft) |
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Remplacer |