Caractéristiques techniques de couple – Châssis
| Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| Insertion du sous-châssis arrière qui se visse dans le moulage du dessous de caisse arrière. |
 300 Nm (221.2 lbs-ft) |
|
Réutiliser |
| Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| Petits boulons qui fixent la plaque de cisaillement gauche à la batterie haute tension (sans ensemble structurel) |
 35 Nm (25.8 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
| Petits boulons qui fixent la plaque de cisaillement gauche à la batterie haute tension (avec ensemble structurel) |
62 Nm (45.7 lbs-ft) |
|
||
| Gros boulon qui fixe la plaque de cisaillement gauche à la carrosserie |
 130 Nm (95.9 lbs-ft) |
|
Remplacer |
| Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| Boulons qui fixent le support de l’étrier de frein arrière gauche à la fusée |
 83 Nm (61.2 lbs-ft) |
|
Remplacer | |
| Boulons qui fixent l’amortisseur de vibrations arrière gauche au support supérieur |
 41 Nm (30.2 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
| Écrou qui fixe la tresse de masse de l’unité d’entraînement arrière à la carrosserie |
 10 Nm (7.4 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
| Écrous qui fixent le support du faisceau de l’unité d’entraînement arrière à la batterie haute tension à la batterie haute tension |
 10 Nm (7.4 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
| Petits boulons qui fixent la plaque de cisaillement gauche à la batterie haute tension (véhicules sans ensemble structurel) |
35 Nm (25.8 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
| Petits boulons qui fixent la plaque de cisaillement gauche à la batterie haute tension (véhicules avec ensemble structurel) |
62 Nm (45.7 lbs-ft) |
|
||
| Gros boulon qui fixe la plaque de cisaillement gauche à la carrosserie |
130 Nm (95.9 lbs-ft) |
|
Remplacer | |
| Boulons qui fixent le châssis auxiliaire arrière à la carrosserie |
 165 Nm (121.7 lbs-ft) |
|
Remplacer |
| Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| Boulon qui fixe l’arrière de l’unité d’entraînement au châssis auxiliaire arrière |
 80 Nm (59.0 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
| Boulon qui fixe le support gauche de l’unité d’entraînement au châssis auxiliaire arrière |
 80 Nm (59.0 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
| Le boulon qui fixe le support droit de l’unité d’entraînement au châssis auxiliaire arrière |
 80 Nm (59.0 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
| Boulon et écrou qui fixent le bras postérieur supérieur arrière droit au cadre auxiliaire |
 134 Nm (98.8 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
| Boulon et écrou qui fixent le bras antérieur supérieur arrière droit au cadre auxiliaire |
 84 Nm (61.9 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
| Boulon et écrou qui fixent le bras de liaison arrière droit au cadre auxiliaire |
85 Nm (62.7 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
| Écrou et boulon qui fixent le bras antérieur inférieur arrière droit au cadre auxiliaire |
76 Nm (56.0 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
| Boulon qui fixe le support du faisceau haute tension à l’onduleur |
 6 Nm (4.4 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
| Plus petits boulons qui fixent les plaques de cisaillement droite et gauche au véhicule (véhicules sans ensemble structurel) |
35 Nm (25.8 lbs-ft) |
Conseil :
Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
|
Réutiliser | |
| Petits boulons qui fixent la plaque de cisaillement gauche à la batterie haute tension (véhicules avec ensemble structurel) |
62 Nm (45.7 lbs-ft) |
|
||
| Gros boulons qui fixent les plaques de cisaillement droite et gauche au véhicule |
130 Nm (95.9 lbs-ft) |
|
remplacer | |
| Boulons qui fixent le châssis auxiliaire arrière droit et gauche à la carrosserie |
165 Nm (121.7 lbs-ft) |
|
remplacer | |
| Écrou qui fixe le support du faisceau, reliant la batterie haute tension à l’unité d’entraînement arrière, à la batterie haute tension |
10 Nm (7.4 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
| Écrou qui fixe la tresse de masse de l’unité d’entraînement arrière à la carrosserie |
10 Nm (7.4 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
| Boulons qui fixent l’amortisseur de vibrations arrière gauche au support supérieur |
41 Nm (30.2 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
| Boulons qui fixent le support de l’étrier de frein arrière gauche au pivot de fusée |
83 Nm (61.2 lbs-ft) |
|
Remplacer | |
| Boulon qui fixe le capteur de vitesse de roue ABS arrière gauche à la fusée |
 5 Nm (3.7 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
| Boulon qui fixe le disque de frein avant gauche au moyeu avant gauche |
 5 Nm (3.7 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
| Boulon et écrou qui fixent le bras postérieur supérieur arrière gauche au pivot de fusée |
134 Nm (98.8 lbs-ft) |
|
Réutiliser |
Remarque Le boulon et l’écrou seront serrés selon les caractéristiques techniques lors de l’ajustement de la géométrie des quatre roues (vérifier et ajuster) à la fin de la procédure Ensemble châssis auxiliaire avant (retrait et installation). |
| Boulon et écrou qui fixent le bras antérieur supérieur arrière gauche au porte-fusée. |
 84 Nm (61.9 lbs-ft) |
|
Réutiliser |
Remarque Le boulon et l’écrou seront serrés selon les caractéristiques techniques lors de l’ajustement de la géométrie des quatre roues (vérifier et ajuster) à la fin de la procédure Ensemble châssis auxiliaire avant (retrait et installation). |
| Boulon et écrou qui fixent le bras antérieur supérieur arrière droit au porte-fusée. |
84 Nm (61.9 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
| Boulon et écrou qui fixent le bras de guidage arrière gauche au pivot de fusée |
76 Nm (56.0 lbs-ft) |
|
Réutiliser |
Remarque Le boulon et l’écrou seront serrés selon les caractéristiques techniques lors de l’ajustement de la géométrie des quatre roues (vérifier et ajuster) à la fin de la procédure Ensemble châssis auxiliaire avant (retrait et installation). |
| Boulon et écrou qui fixent le bras antérieur inférieur arrière gauche au pivot de fusée |
76 Nm (56.0 lbs-ft) |
|
Réutiliser |
Remarque Le boulon et l’écrou seront serrés selon les caractéristiques techniques lors de l’ajustement de la géométrie des quatre roues (vérifier et ajuster) à la fin de la procédure Ensemble châssis auxiliaire avant (retrait et installation). |
| Boulon et écrou qui fixent le bras postérieur inférieur arrière gauche au pivot de fusée |
115 Nm (84.8 lbs-ft) |
|
Réutiliser |
Remarque Le boulon et l’écrou seront serrés selon les caractéristiques techniques lors de l’ajustement de la géométrie des quatre roues (vérifier et ajuster) à la fin de la procédure Ensemble châssis auxiliaire avant (retrait et installation). |
| Boulon et écrou qui fixent l’amortisseur arrière gauche au bras postérieur inférieur arrière gauche. |
115 Nm (84.8 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
| Boulon et écrou qui fixent le bras antérieur inférieur arrière gauche au cadre auxiliaire |
 76 Nm (56.0 lbs-ft) |
|
||
| Boulon et écrou qui fixent le bras postérieur supérieur arrière gauche au cadre auxiliaire |
 134 Nm (98.8 lbs-ft) |
|
||
| Boulon et écrou qui fixent le bras antérieur supérieur arrière gauche au cadre auxiliaire |
 84 Nm (61.9 lbs-ft) |
|
||
| Boulon et écrou qui fixent le bras de liaison arrière gauche au cadre auxiliaire |
 85 Nm (62.7 lbs-ft) |
|
||
| Écrou qui fixe la biellette à la barre stabilisatrice |
 55 Nm (40.6 lbs-ft) |
|
||
| Écrou unité d’entraînement avant gauche au demi-arbre |
 300 Nm (221.2 lbs-ft) |
|
Remplacer |