08/04/2024 10:58:20

Module - commande de la colonne de direction (retirez et remplacez)

Code de correction 32011002 0.24 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 21-03-2024 : Supression de la routine Toolbox selon la dernière validation.
  • 30-11-2023 : Remplacement de la routine Toolbox « PROC-VCLEFT_X_STEERING-COLUMN-CALIBRATION » par la routine « PROC_STEERING_COLUMN_CALIBRATION ».
  • 28-08-2023 : Mise à jour des routines Toolbox à exécuter après l’installation du module de commande de la colonne de direction (SCCM).

Caractéristiques techniques de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple : Module - commande de la colonne de direction (retirez et remplacez)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Les vis supérieures qui fixent le carénage inférieur de la colonne de direction à la colonne de direction
1.5 Nm (1.1 lbs-ft)
  • Douille Torx T20
  • Clé à cliquet standard ¼ po
  • Rallonge de 2 po
  • Wiha, tournevis dynamométrique S de 0,8 Nm à 2,0 Nm (installation seulement)
    • Embout Torx T20, 70 mm
    • Wiha, adaptateur d'embout ¼ po
    • Outil de réglage Wiha
Réutiliser
La vis inférieure qui fixe le carénage inférieur de la colonne de direction à la colonne de direction
1.5 Nm (1.1 lbs-ft)
  • Douille Torx T20
  • Clé à cliquet standard ¼ po
  • Rallonge de 2 po
  • Wiha, tournevis dynamométrique S de 0,8 Nm à 2,0 Nm (installation seulement)
    • Embout Torx T20, 70 mm
    • Wiha, adaptateur d'embout ¼ po
    • Outil de réglage Wiha
Réutiliser
Le boulon qui fixe le module de commande de la colonne de direction à la colonne de direction
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • Embout hexagonal à rotule de 5 mm
  • Clé à cliquet standard ¼ po
  • Clé dynamométrique ¼ po (installation seulement)
  • Rallonge de 2 po
Réutiliser

Retirer

  1. Ouvrez la porte avant gauche et baissez complètement toutes les vitres.
  2. Centrez le volant et assurez-vous que les roues avant pointent droit devant.
  3. Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
  4. Débranchez l’alimentation 12 V/BT. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez)
  5. Retirez le coussin gonflable du conducteur. Voir Coussin gonflable - conducteur (retirez et remplacez).
  6. Déposez le volant. Voir Volant (retirez et installez).
  7. Relâchez les attaches qui fixent la gaine supérieure de la colonne de direction à la gaine inférieure, puis tirez la gaine supérieure vers le haut.
  8. Retirez les vis supérieures qui fixent la gaine inférieure de colonne de direction à la colonne de direction.
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille Torx T20
    • Clé à cliquet standard ¼ po
    • Rallonge de 2 po
    • Wiha, tournevis dynamométrique S de 0,8 Nm à 2,0 Nm (installation seulement)
      • Embout Torx T20, 70 mm
      • Wiha, adaptateur d'embout ¼ po
      • Outil de réglage Wiha
  9. Retirez la vis inférieure qui fixe la gaine inférieure de colonne de direction à la colonne de direction, puis retirez la gaine inférieure du véhicule.
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille Torx T20
    • Clé à cliquet standard ¼ po
    • Rallonge de 2 po
    • Wiha, tournevis dynamométrique S de 0,8 Nm à 2,0 Nm (installation seulement)
      • Embout Torx T20, 70 mm
      • Wiha, adaptateur d'embout ¼ po
      • Outil de réglage Wiha
  10. Retirez et jetez l’attache du connecteur du module de commande de la colonne de direction, puis débranchez le faisceau électrique du connecteur du module de commande de la colonne de direction.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Vérifiez la présence de pièces d’attache brisées sur le connecteur, et retirez-les le cas échéant.
  11. Assurez-vous que l’indicateur de ruban du contacteur annulaire est visible dans la fenêtre d’inspection située dans le coin supérieur gauche du module de commande de colonne de direction.
  12. Retirez le boulon qui fixe le module de commande de colonne de direction à la colonne de direction.
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Embout hexagonal à rotule de 5 mm
    • Clé à cliquet standard ¼ po
    • Clé dynamométrique ¼ po (installation seulement)
    • Rallonge de 2 po
  13. Retirez le module de commande de colonne de direction de la colonne de direction.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Si le module de commande de colonne de direction retiré doit être réinstallé, veillez à ne pas déranger le collier cannelé situé dans le centre du module.

Installer

  1. Assurez-vous que l’indicateur de ruban du contacteur annulaire est visible dans la fenêtre d’inspection située dans le coin supérieur gauche du module de commande de colonne de direction.
  2. Installez délicatement le module de commande de colonne de direction sur la colonne de direction, puis posez le boulon afin de fixer le module de commande à la colonne de direction.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Embout hexagonal à rotule de 5 mm
    • Clé à cliquet standard ¼ po
    • Clé dynamométrique ¼ po (installation seulement)
    • Rallonge de 2 po
  3. Posez une attache en plastique orange (1028053-00-A) dans le connecteur de faisceau électrique destiné au module de commande de colonne de direction.
  4. Branchez le faisceau électrique au connecteur du module de commande de la colonne de direction.
  5. Effectuez un test pousser-tirer-pousser pour vérifier si le connecteur électrique du module de commande de la colonne de direction est correctement appuyé.
  6. Posez la vis inférieure qui fixe la gaine inférieure de colonne de direction sur la colonne de direction.
    1.5 Nm (1.1 lbs-ft)
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille Torx T20
    • Clé à cliquet standard ¼ po
    • Rallonge de 2 po
    • Wiha, tournevis dynamométrique S de 0,8 Nm à 2,0 Nm (installation seulement)
      • Embout Torx T20, 70 mm
      • Wiha, adaptateur d'embout ¼ po
      • Outil de réglage Wiha
  7. Posez les vis supérieures qui fixent la gaine inférieure de colonne de direction à la colonne de direction.
    1.5 Nm (1.1 lbs-ft)
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille Torx T20
    • Clé à cliquet standard ¼ po
    • Rallonge de 2 po
    • Wiha, tournevis dynamométrique S de 0,8 Nm à 2,0 Nm (installation seulement)
      • Embout Torx T20, 70 mm
      • Wiha, adaptateur d'embout ¼ po
      • Outil de réglage Wiha
  8. Posez les attaches qui fixent la gaine supérieure de colonne de direction sur la gaine inférieure.
  9. Retirez la languette de verrouillage rouge du nouveau module de commande de colonne de direction en la soulevant.
  10. Installez le volant. Voir Volant (retirez et installez).
  11. Installez le coussin gonflable du conducteur. Voir Coussin gonflable - conducteur (retirez et remplacez).
  12. Branchez l’alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
  13. Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
  14. Entrez dans le mode d’entretien. Voir Mode Entretien.
  15. Mettez à jour le micrologiciel du véhicule. Voir Mise à jour du logiciel.
  16. Quitter mode Entretien. Voir Mode Entretien.
  17. Remontez les vitres et fermez la porte avant gauche.