Boîte d’écrasement -sous-châssis avant - gauche (retirez et remplacez)
Code de correction
10101602 0.66 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
Caractéristiques techniques de couple
| Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| Boulons qui fixent les côtés droit et gauche de l’attrape-cheville à la poutre du pare-chocs avant |
 16 Nm (11.8 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
| Boulon qui fixe les boîtes de choc du châssis auxiliaire de gauche/droite au support avant |
16 Nm (11.8 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
| Boulon qui fixe les côtés droit et gauche de l’attrape-cheville au support avant |
7 Nm (5.2 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
| Boulon qui fixe les boîtes de choc du châssis auxiliaire de gauche/droite au châssis auxiliaire avant |
53 Nm (39.1 lbs-ft) |
|
Réutiliser |
Retirer
- Retirez le carénage avant. Voir Carénage - avant (retirez et installez)
-
Retirez le boulon qui retient le côté gauche de l'attrape-cheville à la poutre de pare-chocs avant.16 Nm (11.8 lbs-ft)Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 13 mm
- Rallonge de 3 po
- Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
-
Retirez les boulons (x2) qui retiennent le support avant au sous-châssis de la boîte d'écrasement du côté gauche.16 Nm (11.8 lbs-ft)RemarqueNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 13 mm
- Rallonge de 6 po
- Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
-
Retirez le boulon qui fixe le support avant au côté gauche de l'attrape-cheville. 7 Nm (5.2 lbs-ft)Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 13 mm
- Rallonge de 3 po
- Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
- Répétez les étapes de 2 à 4 du côté droit du véhicule.
-
Tout en écartant le support avant du véhicule, glissez le protège-cheville vers le bas en l'écartant du véhicule, puis mettez-le de côté.
-
Retirez les boulons qui retiennent le cadre auxiliaire avant gauche à la boîte de choc avant. 53 Nm (39.1 lbs-ft)Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 15 mm
- Rallonge de 3 po
- Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
- Tout en écartant le support avant du véhicule, glissez le cadre auxiliaire avant gauche hors du cadre avant, puis retirez le cadre auxiliaire du véhicule
Installer
La procédure d’installation est l’inverse de la procédure de retrait, à l’exception de ce qui suit :
Serrez d'abord à la main les boulons (x2) qui retiennent le cadre auxiliaire avant gauche au cadre avant. Ne serrez à fond ces boulons à fond qu'après avoir complètement serré le protège-cheville et le support avant au couple spécifié.