2022-12-27

Faisceau HT - entre le ski central et le compresseur de climatisation (retirez et remplacez)

Code de correction 44501302 0.66 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

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Avertissement
Seuls les techniciens qui ont été sensibilisés aux dangers de la haute tension et qui ont complété toutes les formations de certification requises (le cas échéant) sont autorisés à effectuer cette procédure. Portez toujours un équipement de protection personnelle et des gants isolants haute tension ayant un classement minimal de 0 (1000 volts) avant de manipuler un câble, une barre omnibus ou des raccords haute tension. Se référer à Tech Note TN-15-92-003, Mises en garde relatives à la haute tension pour des informations supplémentaires sur la sécurité.

Retirer

  1. Élevez et supportez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
  2. Débranchez l’alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
  3. Effectuez la procédure d’isolement électrique du véhicule. Voir Procédure de désactivation HT du véhicule.
  4. Retirez le panneau de l’écran aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (Ensemble non-structurel) (retirez et remplacez).
  5. Trouver les connecteurs de faisceau du ski de rail central au compresseur de la climatisation près du devant de la batterie HT.
  6. Sur chacun des deux connecteurs, tirez sur la languette de verrouillage rouge pour l’éloigner du boîtier du connecteur, puis poussez la languette de verrouillage vert vers le bas pour le déconnecter du connecteur.
  7. Relâchez le support du connecteur haute tension du goujon situé près du côté gauche de la cloison pare-feu.
  8. Relâchez les attaches (x2) qui fixent le faisceau du ski de rail central au compresseur de climatisation des goujons sur le côté droit de la cloison pare-feu.
  9. Abaissez le véhicule à une hauteur de travail confortable.
  10. Enlevez l’unité de stockage sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
  11. Retirez le conduit d’admission d’air frais. Voir Conduit - admission d’air frais (retirez et remplacez).
  12. Relâchez l’attache qui fixe le faisceau du ski de rail central au compresseur de climatisation à la carrosserie.
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    ATTENTION
    Ne tirez pas sur le faisceau HT pendant que vous relâchez cette attache.
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    Cette attache se trouve près de la tour de suspension sous les boyaux de liquide de refroidissement de l’ordinateur de bord.
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    Afin de détacher plus facilement l’attache, tirez-la vers le haut.
  13. Relâchez les attaches qui fixent le faisceau de câbles haute tension du compresseur de climatisation à la barre de renfort de la tour de suspension.
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    ATTENTION
    Ne tirez pas sur le faisceau haute tension.
  14. Relâchez la languette de verrouillage du connecteur, puis débranchez le connecteur de la boucle de verrouillage haute tension située près de la tour de suspension avant gauche.
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    ATTENTION
    N'APPUYEZ PAS sur la languette rouge de verrouillage. Tirez sur la languette jusqu’à ce que le connecteur se déverrouille, puis continuer à tirer pour libérer le connecteur.
  15. Relâchez la languette de verrouillage du connecteur, puis débranchez le connecteur électrique basse tension du compresseur de climatisation.
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    ATTENTION
    N'APPUYEZ PAS sur la languette rouge de verrouillage. Tirez sur la languette jusqu’à ce que le connecteur se déverrouille, puis continuer à tirer pour libérer le connecteur.
  16. Relâchez l’attache qui fixe le faisceau de câbles basse tension du compresseur de climatisation au support de faisceau de câbles haute tension du compresseur de climatisation.
  17. Retirez le boulon qui fixe le support de faisceau de câbles haute tension au compresseur de climatisation.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
  18. Tirez la languette de verrouillage noire du connecteur haute tension dans le sens opposé au compresseur de climatisation.
  19. À l’aide d’un pic de 45 degrés, poussez simultanément sur la languette de verrouillage centrale tout en tirant sur la languette de verrouillage extérieure, puis retirez le connecteur haute tension du compresseur de climatisation.
  20. Déplacez vers l’avant, puis vers le haut, le support du faisceau du ski de rail central au compresseur de climatisation pour relâcher le support du faisceau du compresseur de climatisation, puis retirez avec soin le faisceau du véhicule.

Installer

  1. Placez le support de faisceau de câbles haute tension du compresseur de climatisation sur le compresseur.
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    Remarque
    Assurez-vous que le support de faisceau de câbles haute tension s’engage dans le support de montage situé sur le dessus du compresseur de climatisation, comme indiqué.
  2. Enfoncez solidement le connecteur haute tension du compresseur de climatisation sur le compresseur, puis engagez la languette de verrouillage en la poussant vers le compresseur.
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    Remarque
    Perform a push-pull test to verify that the connector is fully attached.
  3. Posez le boulon qui fixe le support du faisceau de câbles haute tension au compresseur de climatisation.
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    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
  4. Installez l’attache qui fixe le faisceau de câbles basse tension du compresseur de climatisation au support de faisceau de câbles haute tension du compresseur de climatisation.
  5. Branchez le connecteur électrique basse tension au compresseur de climatisation, puis serrez la languette de verrouillage.
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    ATTENTION
    Poussez la languette de verrouillage rouge vers le connecteur pour engager le mécanisme de verrouillage. N'APPUYEZ PAS et NE TIREZ PAS sur la languette rouge de verrouillage.
  6. Branchez le connecteur de la boucle de verrouillage haute tension située près de la tour de suspension avant gauche, puis serrez la languette de verrouillage.
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    ATTENTION
    Poussez la languette de verrouillage rouge vers le connecteur pour engager le mécanisme de verrouillage. N'APPUYEZ PAS et NE TIREZ PAS sur la languette rouge de verrouillage.
  7. Posez les attaches qui fixent le faisceau de câbles haute tension du compresseur de climatisation à la barre de renfort de la tour de suspension.
  8. Acheminez le faisceau du ski de rail central au compresseur de la climatisation par le bas contre la cloison, puis installez l’attache qui fixe le faisceau à la carrosserie.
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    Cette attache se trouve près de la tour de suspension sous les boyaux de liquide de refroidissement de l’ordinateur de bord.
  9. Installez le conduit d’admission d’air frais. Voir Conduit - admission d’air frais (retirez et remplacez).
  10. Installez l’unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
  11. Soulevez le véhicule.
  12. Installez les attaches (x2) qui fixent le faisceau du ski de rail central au compresseur de climatisation aux goujons sur le côté droit de la cloison pare-feu.
  13. Installez le support du connecteur haute tension sur le goujon situé sur le côté gauche de la cloison pare-feu.
  14. Branchez les connecteurs (x2) du faisceau du ski de rail central au compresseur de climatisation au faisceau du ski de rail central. Vous saurez que le mécanisme de verrouillage vert est bien engagé lorsque vous entendrez le clic.
  15. Poussez la languette de verrouillage rouge vers le corps du connecteur pour bien verrouiller les connecteurs (x2).
  16. Installez le panneau de protection aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (Ensemble non-structurel) (retirez et remplacez).
  17. Installez le coussin de siège inférieur de la deuxième rangée. Voir Coussin de siège - inférieur - appuie-tête - 2e rangée (retirez et remplacez).
  18. Rebranchez l’alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
  19. Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).