Phares - réglage - ND (méthode des outils)
Code de correction 17400150 0.18 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
Identifier le type de phare
Ajustez les phares à l'aide d'un testeur de phares
Outils spéciaux requis pour effectuer cette procédure :
Fournisseur | Numéro de pièce | Description |
Tesla | 1133367-00-A | Testeur de phares Beissbarth, modèle 815 |
- Garez le véhicule sur une surface de niveau.
- Assurez-vous que les 4 pneus sont gonflés conformément aux spécifications.
- Ouvrez le coffre avant.
- Retirez le tablier arrière sous le capot.Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez)
- Sur l'écran tactile du véhicule, entrez dans le mode de réglage des phares : Contrôles > Service > Ajuster les phares.
- Allumez les phares.
- Positionnez l'outil testeur de phares à environ 30 cm (11 po) de l'avant de la lentille du phare gauche.
- Ajustez la hauteur de l'outil de test de phare à ~80 cm (30,5 po) au-dessus du sol pour l'aligner avec le point central du phare.
- Branchez l'outil testeur de phares à une prise électrique, puis allumez l'outil testeur de phares.
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Ajustez les boutons sur la base de l'outil testeur de phare jusqu'à ce que l'outil soit nivelé, comme indiqué par la jauge à bulle sur l'outil.
RemarqueLa bulle doit être entièrement à l'intérieur de l'anneau central afin de bien aligner les phares.
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Allumez le laser d'alignement près du haut de l'outil, puis faites pivoter l'outil si nécessaire pour aligner le laser avec la les plus à l'arrière des amortisseurs du capot.
- Sur l'outil de test des phares, sélectionnez Test US, puis sélectionnez Applications >Test libre.
- Sur l'outil de test des phares, sélectionnez Phare puis utilisez le bouton + ou - pour changer le type de phare en « VOR »
- Sur l'outil de test des phares, sélectionnez Lampe puis utilisez le bouton + ou - pour changer le type de phare à Bi-DEL
- Sélectionnez « OK », puis « OK » à nouveau pour passer au-delà des paramètres des phares antibrouillard.
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Sur l'outil de test des phares, sélectionnez Hauteur.
- Sur l'outil de test des phares, sélectionnez Laser, puis positionnez le laser au milieu du phare.
- Déplacez l'outil testeur de phares vers le haut ou vers le bas sur la colonne à la hauteur indiquée.
- Sur l'outil de test des phares, sélectionnez OK.
- Sur l'outil de test des phares, sélectionnez Laser pour activer le guide laser des phares.
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Sur l'outil de test des phares, sélectionnez Feu de croisement gauche, puis sélectionnez Feu de croisement près du bas de l'écran.
RemarqueLes indicateurs « G » et « D » en bas de l'écran sont inversés. Par exemple, « G » est sur le côté droit et « D » est sur le côté gauche.
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Ajustez le réticule du guide laser du phare pour l'aligner avec les repères verticaux et horizontaux du phare gauche.
RemarqueOu placez un morceau de papier contre le phare gauche, puis ajustez l'outil pour placer le réticule du guide laser du phare sur le point le plus brillant du papier.
- Sur l'outil de test des phares, sélectionnez Laser pour désactiver le guide laser des phares.
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Sur le volant, utilisez la molette de défilement gauche pour régler le niveau du faisceau lumineux : Cible 0,00 po +/- 1,0 po
ATTENTIONNe vous asseyez pas dans le véhicule, car cela affectera l'alignement des phares.RemarqueIl peut y avoir un délai entre l'entrée de la molette de défilement et la sortie réelle du réglage des phares.
- Sur l'outil testeur de phares, sélectionnez Enregistrer pour enregistrer les résultats.
- Faites rouler l'outil testeur de phare vers le phare droit, puis positionnez l'outil à environ 30 cm de l'avant de la lentille du phare droit.
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Sur l'outil de test des phares, sélectionnez Feu de croisement droit, puis sélectionnez Feu de croisement près du bas de l'écran.
RemarqueAssurez-vous que le Feu de route n'est pas sélectionné.RemarqueLes indicateurs « G » et « D » en bas de l'écran sont inversés. Par exemple, « G » est sur le côté droit et « D » est sur le côté gauche.
- Ajustez le réticule du guide laser du phare pour l'aligner avec les repères verticaux et horizontaux du phare droit.
- Sur l'outil de test des phares, sélectionnez Laser pour désactiver le guide laser des phares.
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Sur le volant, utilisez la molette de défilement droite pour régler le niveau du faisceau lumineux : Cible 0,00 po +/- 1,0 po
ATTENTIONNe vous asseyez pas dans le véhicule lorsque vous utilisez la molette de défilement car cela affectera l'alignement des phares.RemarqueIl peut y avoir un délai entre l'entrée de la molette de défilement et la sortie réelle du réglage des phares.
- Sur l'outil testeur de phares, sélectionnez Enregistrer pour enregistrer les résultats.
- Sur l'outil testeur de phares, sélectionnez à nouveau sur Enregistrer pour afficher les résultats du test.
- Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
- Fermez le capot du coffre avant.
- Sur l'écran tactile, sélectionnez "x" dans le coin supérieur gauche de la fenêtre.