Contacteur - positif - batterie HT (Ensemble non-structurel) (retirez et remplacez)
Code de correction 16302102 1.62 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
- 1057602-00-A Clé à rochet, carré cond. 1/4 po, isolé haute tension
- 1057603-00-A Barre rallonge, Wobble, cond. 1/4 po, isolé haute tension
- 1057607-00-A Aimant, flexible, isolé haute tension, 18 po
- 1133768-00-A Douille, cond. 1/4 po, longue, 10 mm, paroi mince, isolée
- 1076927-00-A Résistivohmmètre, microohm, Hioki RM 3548
Seuls les techniciens qui ont été sensibilisés aux dangers de la haute tension et qui ont complété toutes les formations de certification requises (le cas échéant) sont autorisés à effectuer cette procédure. Portez toujours un équipement de protection personnelle et des gants isolants haute tension ayant un classement minimal de 0 (1000 volts) avant de manipuler un câble, une barre omnibus ou des raccords haute tension. Se référer à Tech Note TN-15-92-003, Mises en garde relatives à la haute tension
pour des informations supplémentaires sur la sécurité.
Retirer
- Retirez le sectionneur de batterie pyrotechnique. Voir Sectionneur de batterie pyrotechnique (retirez et remplacez).
- Retirez le contrôleur haute tension. Voir Contrôleur - haute tension (Ensemble non-structurel) (retirez et remplacez).
- Retirez le passage CC-CC 12 V. Voir Interconnexion - CC-CC - 12 V - (type de barre omnibus) (retirez et remplacez) ou Interconnexion - CC-CC - 12 V - (type de câble) (retirez et remplacez).
- Débranchez le faisceau électrique du connecteur BT du système de conversion de puissance et du connecteur HT du bus CC, et des connecteurs du contacteur positif de la batterie HT.
- Retirez les capuchons isolateurs du contacteur positif de la batterie HT.
- Retirez et jetez le boulon qui fixe le contacteur positif de batterie HT à la barre omnibus positive.
- Retirez et jetez l’écrou qui fixe le contacteur positif de batterie HT à la borne de batterie.
- Retirez les écrous (x3) qui fixent le commutateur d'alimentation de la batterie HT positive à la baie auxiliaire.
- Inclinez l'arrière du contacteur positif de la batterie HT vers le haut, puis retirez le contacteur de la baie auxiliaire.
Installer
- Effectuez un réglage à zéro du résistivohmmètre Hioki en préparation pour mesurer les résistances plus tard dans cette procédure. Voir Compteur de résistance (réglage zéro).
- Utilisez une lingette AIP pour nettoyer les surfaces de contact haute tension de la borne de la batterie HT, de la barre omnibus positive et du contacteur positif de la batterie HT.
- Inclinez l'arrière du contacteur positif de la batterie HT vers le haut, puis installez le contacteur du penthouse.
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Installez les écrous (x3) qui fixent le contacteur positif de la batterie HT dans la baie auxiliaire.
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Installez un nouvel écrou pour fixer le contacteur positif de la batterie HT sur la borne de la batterie HT, puis marquez l'écrou avec un stylo à peinture après l'avoir serré.
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Utilisez le résistivohmmètre Hioki pour mesurer la résistance au niveau du joint HT entre le contacteur positif de la batterie HT et la borne de la batterie HT.
RemarqueLa résistance maximale acceptable est de 0,110 mΩ (110 μΩ). Il y a trop de résistance dans le joint haute tension. Retirez l'attache, nettoyez les zones avec de l'alcool isopropylique, remettez l'attache et testez à nouveau
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Installez un nouveau boulon pour fixer le contacteur positif de la batterie HT sur la barre omnibus positive, puis marquez le boulon avec un stylo à peinture après l'avoir serré.
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Utilisez le résistivohmmètre Hioki pour mesurer la résistance au niveau du joint HT entre le contacteur positif de la batterie HT et la barre omnibus positive.
RemarqueLa résistance maximale acceptable est de 0,060 mΩ (60 μΩ). Il y a trop de résistance dans le joint haute tension. Retirez l'attache, nettoyez les zones avec de l'alcool isopropylique, remettez l'attache et testez à nouveau
- Installez les capuchons isolateurs sur le contacteur positif de la batterie HT.
- Branchez le faisceau électrique au contacteur positif de la batterie HT et aux connecteurs HT du bus CC et BT du système de conversion de puissance.
- Installez le passage CC-CC 12 V. Voir Interconnexion - CC-CC - 12 V - (type de barre omnibus) (retirez et remplacez) ou Interconnexion - CC-CC - 12 V - (type de câble) (retirez et remplacez).
- Installez le contrôleur haute tension. Voir Contrôleur - haute tension (Ensemble non-structurel) (retirez et remplacez).
- Mesurez la tension à travers les points de montage de déconnexion de la batterie pyrotechnique puis installez la déconnexion de la batterie pyrotechnique Voir Sectionneur de batterie pyrotechnique (retirez et remplacez).