2023-11-17

Capteur - pression et température (PT) - basse pression (retirez et remplacez)

Code de correction 18400402 0.30REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

Caractéristiques techniques de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple : Capteur - pression et température (PT) - basse pression (retirez et remplacez)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Capteur de basse pression et de température
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • DOUILLE POUR SONDE 1565836-00-A – GEN 1 P/T de 21 MM
  • DOUILLE POUR SONDE 1600833-00-A – GEN 2 P/T de 24 MM
  • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  • Rallonge de 3 po
S.O.
  • Utilisez seulement la douille spéciale pour retirer et installer ce capteur
  • Vissez directement le capteur dans le supercollecteur.

Retirer

  1. Mettez en place la machine de climatisation. Connectez la machine à l'alimentation, placez l'interrupteur d'alimentation à la position de marche et sélectionnez le type de gaz.
  2. Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
  3. Retirez l’ensemble filtre HEPA. Voir Ensemble - filtre - HEPA (retirez et installez).
  4. Retirez l’unité de rangement qui se trouve sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
  5. Récupérez le réfrigérant de climatisation. Voir Récupération.
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    Remarque
    Récupérez entièrement le réfrigérant avant de poursuivre cette procédure.
  6. Débranchez l’alimentation de la batterie BT. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
  7. Relâchez la languette de verrouillage, puis débranchez le connecteur électrique du capteur basse pression et température.
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    ATTENTION
    N'APPUYEZ PAS sur la languette rouge de verrouillage. Tirez sur la languette jusqu’à ce que le connecteur se déverrouille, puis continuer à tirer pour libérer le connecteur.
  8. Utilisez la douille du capteur P/T pour retirer le capteur basse pression et température du supercollecteur.
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    ATTENTION
    Utilisez seulement des outils à main pour retirer le capteur du groupe motopropulseur. Les outils électriques ou de percussion briseront les filetages.
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    ATTENTION
    N’utilisez que la douille du capteur P/T pour retirer le capteur. Utiliser d’autres outils peut endommager le capteur.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • DOUILLE POUR SONDE 1565836-00-A – GEN 1 P/T de 21 MM
    • DOUILLE POUR SONDE 1600833-00-A – GEN 2 P/T de 24 MM
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Rallonge de 3 po
  9. Prenez en note les numéros de pièces et les numéros de série des anciens et nouveaux capteurs dans l’ordre de la réparation.

Installer

  1. Utilisez de l'huile ND-11 pour lubrifier les filetages et les joints toriques du nouveau capteur de température basse pression.
  2. Posez le capteur de basse pression et température en le vissant à la main, jusqu’à ce que le joint torique établisse le contact avec le supercollecteur.
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    Remarque
    Utilisez un miroir d’inspection pour visualiser cette étape et les étapes subséquentes.
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    Remarque
    Pour les capteurs Sensata, utilisez la prise murale mince de 24 mm (1600833-00-A). Pour les capteurs Bridgeport, utilisez la prise mince de 21 mm (1565836-00-A). Des outils spéciaux doivent être utilisés. L’utilisation de prises régulières de 24 mm ou 21 mm endommageront le boîtier du connecteur.
  3. Insérez et serrez manuellement le capteur de basse pression et température en procédant par étapes, de façon à ce que le joint torique glisse correctement dans le chanfrein présent sur le supercollecteur.
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    Remarque
    Si le joint torique du capteur de basse pression et température semble se pincer ou ne glisse plus dans le chanfrein, arrêtez et dévissez le capteur jusqu’à ce que le joint torique de soit plus pincé.
  4. Continuez à visser pour insérez le capteur de basse pression et température jusqu’à ce que le joint torique glisse dans le chanfrein et n’est plus visible.
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    Remarque
    Aucun jeu ne doit être présent et le corps du capteur doit s’appuyer sur le supercollecteur une fois ce dernier vissé complètement.
  5. Utilisez la douille de capteur P/T pour serrer le capteur de température basse pression au couple spécifié.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    ATTENTION
    Utilisez seulement des outils à main pour installer le capteur du groupe motopropulseur. Les outils électriques ou de percussion briseront les filetages.
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    ATTENTION
    N’utilisez que la douille du capteur P/T pour poser le capteur. L’utilisation d’autres outils pourrait endommager le capteur.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • DOUILLE POUR SONDE 1565836-00-A – GEN 1 P/T de 21 MM
    • DOUILLE POUR SONDE 1600833-00-A – GEN 2 P/T de 24 MM
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Rallonge de 3 po
  6. Branchez le connecteur électrique sur le capteur de basse pression et température, puis engagez la languette de verrouillage.
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    ATTENTION
    Poussez la languette de verrouillage rouge vers le connecteur pour engager le mécanisme de verrouillage. N'APPUYEZ PAS et NE TIREZ PAS sur la languette rouge de verrouillage.
  7. Effectuez un test de fuite de vide et d’injection d’huile. Voir Test de fuite de vide et injection d'huile.
  8. Installez le tuyau de climatisation côté bas sur le supercollecteur vers l’ensemble de conduite de CVC de climatisation.
  9. Rechargez de réfrigérant le système de climatisation. Voir Recharger.
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    Remarque
    Si vous avez accès à un détecteur de fuite, vérifiez qu’aucune fuite n’est présente sur le capteur de basse pression et température.
  10. Installez l'unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
  11. Installez le couvercle de l’ensemble filtre HEPA. Voir Ensemble - filtre - HEPA (retirez et installez).
  12. Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
  13. Montez la vitre avant gauche et fermez la porte avant gauche.