Support - extrémité frontale (retirez et remplacez)
Code de correction
10101002 1.26
REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.
REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création.
REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous. REMARQUE : Voir Précautions ergonomiques pour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.
- 2026-04-29: Mise à jour des étapes concernant le module du ventilateur de refroidissement.
Spécifications de couple
| Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| Boulons (x2) qui fixent les parties inférieures gauche et droite du module de ventilateur de refroidissement à la poutre de support avant |
![]() 10 Nm (7.4 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
| Boulons (x4) qui fixent la poutre du pare-chocs avant avec les amortisseurs aux boîtes de choc gauche et droite |
![]() 75 Nm (55.3 lbs-ft) |
|
Remplacer | 1446114-00-B |
| Boulons (x2) sur le dessus du support avant |
![]() 16 Nm (11.8 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
|
Boulons qui fixent l’ensemble de loquet de capot au support avant Boulons qui fixent l’actionneur de verrouillage du capot au support avant Boulons (x4) qui fixent le repose-pieds supérieur au support avant Boulons (x2) qui fixent le support du radar avant au support avant Boulons qui fixent les supports des grilles inférieures droite et gauche de l’unité d’extrémité avant au support avant |
![]() 8 Nm (5.9 lbs-ft) |
|
Réutiliser |
Retirer
- Retirez l’unité de rangement qui se trouve sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez),
- Débranchez l'alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez),
- Retirez le carénage avant. Voir Carénage - avant (retirez et installez),
-
Levez le véhicule pour le placer à une hauteur de travail confortable, puis baissez le pont élévateur sur les verrous.
ATTENTION
Assurez-vous que les verrous émettent un clic audible sur les deux côtés avant d’abaisser le véhicule, sinon le véhicule pourrait basculer sur le côté.
Assurez-vous que les portes sont dégagées de tout objet environnant.
-
Retirez les boulons (x2) qui fixent les parties inférieures gauche et droite du module de ventilateur de refroidissement à la poutre de support avant.
RemarqueAvec l'aide d’un assistant, soulevez le module de ventilateur de refroidissement pour faciliter le retrait des boulons.TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
- Douille de 8mm
- Retirez l’attrape-cheville. Voir Attrape-cheville (retirez et remplacez),
-
Débranchez les connecteurs du capteur d'impact (x2) situés sous les côtés gauche et droit de la poutre du pare-chocs avant.
RemarqueN'appuyez pas sur la languette rouge. Tirez sur la languette rouge pour désengager le verrou, puis tirez-la à nouveau pour libérer le connecteur.
-
Retirez et jetez les boulons (x4) qui fixent la poutre du pare-chocs avant avec amortisseurs aux boîtes de choc gauche et droite.
TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
- Douille de 15mm
-
Retirez la poutre du pare-chocs avant des boîtes de choc.
RemarqueUtilisez un levier au besoin entre les boîtes de choc et la poutre du pare-chocs avant pour faciliter le retrait.
-
Retirez les connecteurs des modules avant gauche et droit du support avant.
-
Retirez le faisceau du module avant du support avant (4x attaches, 2x connecteurs, 1x languette, 1x languette de verrouillage).
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Retirez le boulon gauche se trouvant sur le dessus du support avant. Répétez cette étape pour le côté droit.
TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
- Douille de 13mm
- Retirez l'ensemble support avant du véhicule.
-
Utilisez un tendeur élastique pour soutenir le module de ventilateur central.
RemarqueInstallez le tendeur élastique sous et sur l'ensemble du module du ventilateur de refroidissement, assurez-vous que les ancrages sont complètement insérés dans l'ouverture de la boîte de choc.
-
À l'aide d'un stylo à peinture, marquez les boulons qui fixent l'ensemble loquet de capot au support avant, et retirez les boulons.
TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
- Douille de 10mm
-
Retirez les boulons qui attachent l'actionneur de loquet de capot au support avant.
TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
- Douille de 10mm
-
Retirez les boulons (x4) et relâchez les languettes (x2) qui fixent le support supérieur de jambe au support avant.
TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
- Douille de 10mm
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Débranchez le connecteur du faisceau électrique du capteur radar.
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Relâchez les attaches de retenue qui maintiennent le capteur radar au support du capteur radar avant, puis retirez le capteur du support.
-
Retirez les boulons (x2) qui fixent le support du radar avant au support avant, et retirez le support du radar de l'ensemble.
TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
- Douille de 10mm
-
Retirez les boulons (x2) qui attachent les supports des grilles inférieures droite et gauche du module d'extrémité avant (FEM) au support avant.
TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
- Douille de 10mm
Installer
-
Posez les boulons (x2) qui attachent les supports des grilles inférieures droite et gauche du module d'extrémité avant (FEM) au support avant.
8 Nm (5.9 lbs-ft)TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :- Douille de 10mm
-
Placez le support de radar avant sur le support avant, et posez les boulons (x2) qui fixent le support de radar au support avant.
8 Nm (5.9 lbs-ft)TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :- Douille de 10mm
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Installez le radar avant dans le support de radar.
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Branchez le connecteur du faisceau électrique au capteur radar.
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Installez les boulons (x4) et les attaches (x2) qui fixent le support supérieur de jambe au support avant.
8 Nm (5.9 lbs-ft)TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :- Douille de 10mm
Figure 1. Boulons (x4) Figure 2. Languettes -
Positionnez l'actionneur de loquet de capot sur le support avant, puis posez les boulons qui fixent l'actionneur de loquet de capot au support avant.
8 Nm (5.9 lbs-ft)TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :- Douille de 10mm
-
Placez l'ensemble loquet de capot sur le support avant, puis posez les boulons qui fixent l'ensemble loquet de capot au support avant.
8 Nm (5.9 lbs-ft)RemarqueAlignez les marques de peinture des boulons pour préserver l'alignement du capot.TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :- Douille de 10mm
- Avec de l'aide, enlevez le tendeur élastique du module du ventilateur de refroidissement.
- Placez l'ensemble support avant sur le véhicule.
-
Posez le boulon gauche situé sur le dessus du support avant. Répétez cette étape pour le côté droit.
16 Nm (11.8 lbs-ft)TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :- Douille de 13mm
- Installez l’attrape-cheville. Voir Attrape-cheville (retirez et remplacez),
-
Serrez les boulons qui fixent les parties gauche et droite du module de ventilateur de refroidissement à la poutre de support avant.
10 Nm (7.4 lbs-ft)RemarqueUne aide est recommandée pour supporter l'ensemble.TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :- Douille de 8mm
-
Installez les connecteurs des modules avant gauche et droit sur le support avant.
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Installez le faisceau du module avant sur le support avant (4x attaches, 2x connecteurs, 1x languette, 1x languette de verrouillage).
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Installez les connecteurs des modules avant gauche et droit sur le support avant.
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Installez la poutre du pare-chocs avant sur les boîtes de choc.
RemarqueUtilisez un maillet sans rebond au besoin en appliquant la force appropriée pour l'installation.
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Installez les nouveaux boulons (x4) qui attachent la poutre du pare-chocs avant avec amortisseurs aux boîtes de choc gauche et droite.
75 Nm (55.3 lbs-ft)TIpL'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :- Douille de 15mm
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Branchez les connecteurs du capteur d'impact (x2) situés sous les côtés gauche et droit de la poutre du pare-chocs avant.
RemarqueEngagez la languette de verrouillage.
- Abaissez le véhicule.
- Installez le carénage avant. Voir Carénage - avant (retirez et installez),
- Branchez l’alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez),
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Exécutez la routine suivante au moyen du mode Entretien ou de Toolbox (consultez 0005 – Modes d’entretien) :
TEST-SELF_VCFRONT_X_THERMAL-PERFORMANCEvia Service Mode:Thermal ➜ Actions ➜ Test Thermal Performancevia Service Mode Plus:
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
RemarqueSélectionnez le « X » dans le coin supérieur droit de la fenêtre pour la fermer une fois la routine terminée. - Si l'ordinateur portable est branché, débranchez-le du véhicule.
- Installez l’unité de rangement sous le capot Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez),
- Effectuez la procédure d'étalonnage du capteur radar avant. Voir Capteur - radar - avant (étalonnage),