2024-10-14

Sectionneur de batterie pyrotechnique (retirez et remplacez)

Code de correction 16300002 1.14 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 2024-10-07 : Mise à jour de la figure à l'étape 7 pour afficher les EPI appropriés.
  • 2024-04-18 : Ajout d'un lien vers le couvercle de la baie auxiliaire (7 places).
  • 31-01-2024 : Ajout d'images de pièces réelles dans les étapes du test de résistance Hioki.
  • 25-07-2023 : Étape ajoutée pour noter le numéro de série et le numéro de pièce du dispositif de coupure pyrotechnique de la batterie pour inscription ultérieure dans SCA.
  • 1057602-00-A Clé à rochet, carré cond. 1/4 po, isolé haute tension
  • 1057603-00-A Barre rallonge, Wobble, cond. 1/4 po, isolé haute tension
  • 1057606-00-A Douille, carré cond. 1/4 po, 13 mm, isolé haute tension
  • 1057607-00-A Aimant, flexible, isolé haute tension, 18 po
  • 1127845-00-A Ass., couverture entretien, Penthouse, Model 3
  • 1131071-00-A Déconnexion fictive, Pyro, sécurité
  • 1133602-00-A Trousse, fusible haute tension de remplacement Pyro-disconnect, BRP
  • 1108272-00-B Cap, Logic Conn, Inv, 3DU
  • 1076927-00-A Résistivohmmètre, microohm, Hioki RM 3548
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Avertissement
Retirez tous vos bijoux (montres, bracelets, bagues, colliers, boucles d’oreilles, étiquettes d’identification, piercings, etc.) et tous les objets (clés, pièces de monnaie, stylos, crayons, outils, attaches, etc.) de vos poches avant d’effectuer toute procédure vous exposant à un courant haute tension.
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Avertissement
Si une procédure exige que vous portiez des verres protecteurs, assurez-vous que ces derniers sont bien retenus à votre tête et qu’ils ne peuvent pas tomber.
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Avertissement

Seuls les techniciens qui ont été sensibilisés aux dangers de la haute tension et qui ont complété toutes les formations de certification requises (le cas échéant) sont autorisés à effectuer cette procédure. Portez toujours un équipement de protection personnelle et des gants isolants haute tension ayant un classement minimal de 0 (1000 volts) avant de manipuler un câble, une barre omnibus ou des raccords haute tension. Se référer à Tech Note TN-15-92-003, Mises en garde relatives à la haute tension pour des informations supplémentaires sur la sécurité.

Caractéristiques techniques de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple: Sectionneur de batterie pyrotechnique (retirez et remplacez)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Bolt that attaches the pyrotechnic battery disconnect to the HV battery
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • Insulated tools:
    • Douille de 13 mm
    • Rallonge de 6 po
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
 Remplacer

Retirer

  1. Retirer le couvercle de la baie auxiliaire. Voir Couvercle - baie auxiliaire (retirer et remplacer) ou Couvercle - baie auxiliaire (7 places) (retirer et remplacer).
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    Avertissement
    Les gants isolants haute tension et les gants protecteurs en cuir doivent être portés en tout temps pour le reste de cette procédure. N’enlevez pas les gants ni les protecteurs avant qu’on vous indique de le faire.
  2. Si le capuchon du connecteur logique est installé sur le connecteur du contrôleur haute tension, retirez-le.
  3. Placer le couvercle de service de la baie auxiliaire sur la baie auxiliaire.
  4. Retirez le(s) isolateur(s) de shunt de sectionneur de batterie pyro.
    Figure 1. 2e génération
  5. Retirez et jetez les boulons qui fixent le sectionneur de batterie pyro à la batterie haute tension, et ensuite retirez le sectionneur de batterie pyro du véhicule.
  6. Installez le sectionneur factice à l'endroit où le sectionneur de batterie pyro a été retiré.

Installer

  1. Utilisateurs Tesla internes seulement : Notez le numéro de série et le numéro de pièce du dispositif de coupure pyrotechnique de la batterie pour inscription ultérieure dans SCA.
  2. Effectuez un réglage à zéro du résistivohmmètre Hioki en préparation pour mesurer les résistances plus tard dans cette procédure. Voir Compteur de résistance (réglage zéro).
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    Avertissement
    Les gants isolants haute tension et les gants protecteurs en cuir doivent être portés en tout temps pour le reste de cette procédure. N’enlevez pas les gants ni les protecteurs avant qu’on vous indique de le faire.
  3. Installez le sectionneur factice à l'endroit où le sectionneur pyro de batterie a été retiré.
  4. Utilisez une lingette d’alcool isopropylique pour nettoyer les surfaces de contact haute tension du shunt, de la barre omnibus et du sectionneur de batterie pyrotechnique.
  5. Réglez le multimètre sur le mode « LoZ » (impédance faible).
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Pour les multimètres Fluke sans mode « LoZ » sur le sélecteur de mode, voir Multimètre (réglage LoZ).
  6. Mesurez la tension entre la barre omnibus (gauche) et le shunt (droite) pour un minimum de 10 secondes, afin d’équilibrer la tension à travers les points de montage du dispositif de coupure pyrotechnique de la batterie.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    La tension affichée sur le multimètre n'est pas aussi importante que d'équilibrer les points de montage.
  7. Tout en mesurant la tension, demandez à un assistant de positionner le dispositif de coupure pyrotechnique de la batterie dans la batterie haute tension en vue de l’installation. Assurez-vous de bien aligner les broches du connecteur avec le dispositif de coupure pyrotechnique de la batterie, puis pousser le dispositif vers le bas sur les barres omnibus.
  8. Continuez de mesurer la tension pendant encore 10 secondes après que le dispositif de coupure pyrotechnique ait été installé sur les barres omnibus.
  9. Installez les nouveaux boulons qui fixent le sectionneur de batterie pyro HT, puis marquez les boulons avec un stylo à peinture après les avoir serrés.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Insulated tools:
      • Douille de 13 mm
      • Rallonge de 6 po
      • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  10. Utilisez le résistivimètre Hioki pour mesurer la résistance au niveau du joint HT entre le sectionneur de batterie pyro nouvellement installé et la barre omnibus gauche.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    La résistance maximale acceptable est de 0,060 mΩ (60 μΩ). Il y a trop de résistance dans le joint haute tension. Retirez l'attache, nettoyez les zones avec de l'alcool isopropylique, remettez l'attache et testez à nouveau
  11. Utilisez le résistivimètre Hioki pour mesurer la résistance au niveau du joint HT entre le sectionneur de batterie pyro et le shunt nouvellement installés.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    La résistance maximale acceptable est de 0,045 mΩ (45 μΩ). Il y a trop de résistance dans le joint haute tension. Retirez l'attache, nettoyez les zones avec de l'alcool isopropylique, remettez l'attache et testez à nouveau
    Figure 2. Mesure générique - Les barres omnibus et les fixations réelles peuvent sembler différentes
  12. Installez le.s isolateur.s de shunt de sectionneur de batterie pyrotechnique.
    Figure 3. 1ère génération
    Figure 4. 2e génération
  13. Retirez le couvercle de service de la baie auxiliaire.
  14. Installer le couvercle de la baie auxiliaire. Voir Couvercle - baie auxiliaire (retirer et remplacer) ou Couvercle - baie auxiliaire (7 places) (retirer et remplacer).