2024-10-14
Conduit de climatisation - entre le Super-collecteur et le système CVC (retirez et remplacez)
Code de correction
18201702 0.42 NOTE: Unless otherwise explicitly
stated in the procedure, the above correction code and FRT reflect all of the work
required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless
explicitly told to do so.NOTE: See Flat Rate
Times to learn more about FRTs and how they are created. To provide feedback on
FRT values, email LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: See Protection individuelle to make sure wearing proper PPE when
performing the below procedure.
- 12-09-2024 : Ajout d'une note sur l'ajout d'un code de correction pour le fluide frigorigène - récupération/recharge comme activité distincte de la visite d'entretien.
- 28-02-2024 : Mise à jour des routines.
Remarque
Cette procédure nécessite que la procédure de récupération et de recharge du fluide frigorigène de climatisation soit effectuée. S'il n'est pas déjà ajouté automatiquement à la visite de service, ajoutez le code de correction 18200102 en tant qu'activité distincte à la visite d'entretien.
Caractéristiques techniques de couple
Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
---|---|---|---|---|
Boulons qui fixent le supercollecteur de la conduite de climatisation CVC à l’ensemble de CVC |
![]() 22 Nm (16.2 lbs-ft) |
|
Réutiliser | |
Écrous qui fixent le supercollecteur de la conduite de climatisation CVC au supercollecteur |
![]() 27 Nm (19.9 lbs-ft) |
|
Réutiliser |
Retirer
- Retirez l’unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
- Retirez le filtre HEPA. Voir Ensemble - filtre - HEPA (retirez et remplacez).
- Récupérez le réfrigérant de climatisation. Voir Réfrigérant de climatisation (récupération et recharge).
- Retirez le conduit d'admission d’air frais. Voir Conduit - admission d’air frais (retirez et remplacez).
- Retirez la batterie auxiliaire BT de 12 V. Voir 12 V /BT batterie (retirez et remplacez).
-
Retirez les boulons (x2) qui fixent le conduit reliant le super-collecteur au système CVAC.
TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 13 mm
- Rallonge de 6 po
- Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
-
Retirez l'écrou qui fixe le conduit reliant le système CVAC au super-collecteur.
TIpL'écrou est derrière le conduit reliant le super-collecteur au compresseur de climatisation.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 13 mm
- Rallonge de 6 po
- Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
- Relâchez le conduit reliant le super-collecteur au système CVAC, puis déplacez le conduit de climatisation vers l'arrière et vers le haut pour le retirer.
Installer
-
Placez le conduit reliant le CVAC au super-collecteur sur le système CVAC, en insérant le goujon de conduit de climatisation dans le trou de goujon présent sur le super-collecteur.
RemarqueLubrifiez les nouvelles rondelles d’étanchéité avec l’huile de climatisation appropriée. Voir Liquides et contenances pour les spécifications relatives à l’huile de climatisation.TIpPassez vos mains sous le super-collecteur afin de positionner le conduit de climatisation.TIpRegardez à travers le trou de goujon du super-collecteur pour faciliter l'insertion du goujon du conduit de climatisation.
-
Installez l'écrou qui fixe le conduit reliant le système CVAC au supercollecteur.27 Nm (19.9 lbs-ft)TIpL'écrou est derrière le conduit reliant le super-collecteur au compresseur de climatisation.TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 13 mm
- Rallonge de 6 po
- Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
-
Installez les boulons (x2) qui fixent le conduit reliant le supercollecteur au système CVAC.22 Nm (16.2 lbs-ft)TIpNous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 13 mm
- Rallonge de 6 po
- Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
- Commencez le test de fuite de vide, puis retournez à cette procédure. Voir Test de fuite de vide et injection d'huile.
- Installez la batterie auxiliaire BT de 12 V. Voir 12 V /BT batterie (retirez et remplacez).
- Installez le conduit d'admission d’air frais. Voir Conduit - admission d’air frais (retirez et remplacez).
- Une fois le test de fuite de vide terminé, réinjectez la quantité appropriée d'huile dans le système de climatisation. Voir Test de fuite de vide et injection d'huile.
- Rechargez le système de climatisation de réfrigérant. Voir Recharger.
- Branchez l’alimentation 12 V/basse tension Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
- Déverrouillez la passerelle du véhicule. Voir .
- Sur l'écran tactile, touchez Exécuter, puis laissez la routine se terminer. et sélectionnez
- Touchez Exécuter et laissez la routine se terminer. , sélectionnez
- Touchez Exécuter et laissez la routine se terminer. , sélectionnez
- Quitter mode Entretien. Voir Mode Entretien.
- Installez le filtre HEPA. Voir Ensemble - filtre - HEPA (retirez et remplacez).
- Installez l'unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).