Conduit de climatisation - entre le Super-collecteur et le système CVC (retirez et remplacez)
Code de correction 18201702 0.42 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
- 12-09-2024 : Ajout d'une note sur l'ajout d'un code de correction pour le fluide frigorigène - récupération/recharge comme activité distincte de la visite d'entretien.
- 28-02-2024 : Mise à jour des routines.
Caractéristiques techniques de couple
Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
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Boulons qui fixent le supercollecteur de la conduite de climatisation CVC à l’ensemble de CVC |
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Réutiliser | |
Écrous qui fixent le supercollecteur de la conduite de climatisation CVC au supercollecteur |
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Réutiliser |
Retirer
- Retirez l’unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
- Retirez le filtre HEPA. Voir Ensemble - filtre - HEPA (retirez et remplacez).
- Récupérez le réfrigérant de climatisation. Voir Réfrigérant de climatisation (récupération et recharge).
- Retirez le conduit d'admission d’air frais. Voir Conduit - admission d’air frais (retirez et remplacez).
- Retirez la batterie auxiliaire BT de 12 V. Voir 12 V /BT batterie (retirez et remplacez).
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Retirez les boulons (x2) qui fixent le conduit reliant le super-collecteur au système CVAC.
Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 13 mm
- Rallonge de 6 po
- Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
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Retirez l'écrou qui fixe le conduit reliant le système CVAC au super-collecteur.
Conseil : L'écrou est derrière le conduit reliant le super-collecteur au compresseur de climatisation.Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 13 mm
- Rallonge de 6 po
- Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
- Relâchez le conduit reliant le super-collecteur au système CVAC, puis déplacez le conduit de climatisation vers l'arrière et vers le haut pour le retirer.
Installer
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Placez le conduit reliant le CVAC au super-collecteur sur le système CVAC, en insérant le goujon de conduit de climatisation dans le trou de goujon présent sur le super-collecteur.
RemarqueLubrifiez les nouvelles rondelles d’étanchéité avec l’huile de climatisation appropriée. Voir Liquides et contenances pour les spécifications relatives à l’huile de climatisation.Conseil : Passez vos mains sous le super-collecteur afin de positionner le conduit de climatisation.Conseil : Regardez à travers le trou de goujon du super-collecteur pour faciliter l'insertion du goujon du conduit de climatisation.
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Installez l'écrou qui fixe le conduit reliant le système CVAC au supercollecteur.Conseil : L'écrou est derrière le conduit reliant le super-collecteur au compresseur de climatisation.Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 13 mm
- Rallonge de 6 po
- Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
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Installez les boulons (x2) qui fixent le conduit reliant le supercollecteur au système CVAC.Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille de 13 mm
- Rallonge de 6 po
- Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
- Commencez le test de fuite de vide, puis retournez à cette procédure. Voir Test de fuite de vide et injection d'huile.
- Installez la batterie auxiliaire BT de 12 V. Voir 12 V /BT batterie (retirez et remplacez).
- Installez le conduit d'admission d’air frais. Voir Conduit - admission d’air frais (retirez et remplacez).
- Une fois le test de fuite de vide terminé, réinjectez la quantité appropriée d'huile dans le système de climatisation. Voir Test de fuite de vide et injection d'huile.
- Rechargez le système de climatisation de réfrigérant. Voir Recharger.
- Branchez l’alimentation 12 V/basse tension Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
- Déverrouillez la passerelle du véhicule. Voir .
- Sur l'écran tactile, touchez Exécuter, puis laissez la routine se terminer. et sélectionnez
- Touchez Exécuter et laissez la routine se terminer. , sélectionnez
- Touchez Exécuter et laissez la routine se terminer. , sélectionnez
- Quitter mode Entretien. Voir Mode Entretien.
- Installez le filtre HEPA. Voir Ensemble - filtre - HEPA (retirez et remplacez).
- Installez l'unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).