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Module - ventilateur de refroidissement (retirez et remplacez)

Code de correction 18201312 1.32 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

Spécifications de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple: GUID-81F39FBB-029E-4729-9A82-C8F42F8879FC.html
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Les boulons qui fixent le support de renforcement de l’unité de rangement sous le capot au ventilateur de refroidissement
48 Nm (35.4 lbs-ft)
  • Embout Torx externe Plus EP14
  • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  • Rallonge de 3 po
Réutiliser
Boulons qui fixent les côtés inférieurs de droite et de gauche au module du ventilateur de refroidissement à l’attrape-cheville
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • Douille de 8 mm
  • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
  • Rallonge de 4 po
Réutiliser

Installer

  1. Avec l'aide d’un assistant, placez l'ensemble module de ventilateur de refroidissement dans le véhicule, puis posez les boulons, sans les serrez, qui fixent l'ensemble au véhicule.
  2. Serrez au couple spécifié les boulons qui fixent les côtés droit et gauche du module de ventilateur de refroidissement au véhicule.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Une aide est recommandée pour supporter l'ensemble.
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation d’un ou de plusieurs des outils suivants :
    • Douille de 8 mm
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Rallonge de 4 po
    Figure 1. Côté gauche
    Figure 2. Côté droit
  3. Retirez les bouchons du flexible de sortie du radiateur, connectez les raccords mâle et femelle, puis serrez l'attache de flexible.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Effectuez un test pousser-tirer-pousser sur les raccords pour vous assurer qu'ils sont bien fixés.
  4. Retirez les bouchons du flexible d'entrée du radiateur, connectez les raccords mâle et femelle, puis serrez l'attache du flexible.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Effectuez un test pousser-tirer-pousser sur les raccords pour vous assurer qu'ils sont bien fixés.
  5. Branchez le faisceau électrique au connecteur du module de ventilateur de refroidissement, puis engagez le verrou du connecteur.
  6. Installez la jupe avant. Voir Jupe - carénage avant (retirez et remplacez).
  7. Installez le panneau de protection aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (Ensemble non-structurel) (retirez et remplacez).
  8. Abaissez le véhicule jusqu’à ce que les roues touchent le sol.
  9. Placez le support de l'unité de rangement sous le capot sur le ventilateur de refroidissement, puis installez les boulons qui fixent le support au ventilateur.
    48 Nm (35.4 lbs-ft)
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation d’un ou de plusieurs des outils suivants :
    • Embout Torx externe Plus EP14
    • Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
    • Rallonge de 3 po
  10. Branchez le connecteur électrique du capteur de température ambiante, puis installez le couvercle du capteur sur l'obturateur de la grille active.
  11. Branchez le connecteur électrique de l'obturateur de la grille active, puis engagez le verrou du connecteur.
  12. Effectuez un remplissage sous vide du système de refroidissement. Voir Système de refroidissement (remplissage sous vide).
  13. Branchez l’alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
  14. Exécutez la routine suivante au moyen du mode Entretien ou de Toolbox (consultez 0005 – Modes d’entretien) : TEST-SELF_VCFRONT_X_THERMAL-PERFORMANCEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Actions ➜ Test Thermal Performancevia Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Sélectionnez le « X » dans le coin supérieur droit de la fenêtre pour la fermer une fois la routine terminée.
  15. Installez l'unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
  16. Fermez la porte avant gauche et relevez la vitre avant gauche.