2024-09-13

Roue (retirez et remplacez)

Code de correction 34015002 0.30 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 29-08-2024 : Ajout d'instructions sur l'élimination des roues.
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Avertissement
Assurez-vous de lire et de bien comprendre le manuel de l’opérateur de matériel pneumatique et les instructions à l’écran avant d’utiliser une équilibreuse de roue ou un démonte-pneu automatique.
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Avertissement
Veillez toujours à fixer correctement la roue et à faire preuve de prudence à l'égard de toutes les pièces mobiles et des points de pincement, y compris les rouleaux d'appui. En outre, attachez tous les objets lâches tels que les cheveux, les bijoux et les vêtements, afin qu'ils ne se prennent pas dans les pièces en mouvement.
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Avertissement
Portez un équipement de protection personnelle (EPP) approprié comprenant des gants résistants aux coupures et des lunettes de sécurité pour effectuer cette procédure.
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Avertissement
La machine ne doit pas être utilisée par plus d'une personne à la fois. Les autres personnes doivent se tenir à une distance sécuritaire d'au moins trois pieds de l'équipement lorsqu'il est utilisé.
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Avertissement
En vous basant sur le manuel de l’opérateur de l’équipement, n’utilisez jamais un équipement défectueux ou qui ne fonctionne pas comme prévu.
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Remarque

Retrait

  1. Retirez la roue. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  2. Utilisez un outil de pièce intérieure de valve pour retirer l’intérieur de la valve et laissez le pneu se dégonfler.
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    Avertissement
    Le pneu se dégonflera rapidement. Portez un équipement de protection personnelle approprié, comme des lunettes et des gants de sécurité.
  3. Placez la roue sur la machine à pneus, l’avant de la roue vers le haut.
  4. Positionnez le collier central dans la roue.
  5. Positionnez le cône de roue sur le collier central et la roue, puis serrez le cône sur le collier central.
  6. Positionnez le talon de pneu supérieur sur le rebord de la jante supérieure, puis placez le talon de pneu inférieur sur le rebord de la jante inférieure.
  7. Faites tourner la roue pour desserrer les talons de pneu supérieur et inférieur. Lubrifiez les talons pendant que la roue tourne.
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    ATTENTION
    Le capteur du système de surveillance de la pression des pneus se trouve près de la jante. Prenez soin de ne pas endommager le capteur du SSPP lorsque vous desserrez le talon supérieur.
  8. Placez le bras de la machine à pneu sur le rebord de la jante, puis utilisez un levier pour accrocher le bras au talon supérieur du pneu.
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    ATTENTION
    Positionnez le capteur du SSPP devant le bras de la machine à pneus de façon à ce que le bras n’endommage pas le capteur du SSPP lorsque la roue tourne.
  9. Tournez la roue pour tirer le talon de pneu supérieur au-dessus de la jante. Lubrifiez le talon pendant que la roue tourne.
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    ATTENTION
    Prenez soin que le bras de la machine à pneus n’entre pas en contact avec le capteur du SSPP.
  10. Soulevez le pneu et répétez les 2 étapes précédentes sur le talon inférieur, puis retirez le pneu de la roue.
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    ATTENTION
    Prenez soin que le bras de la machine à pneus n’entre pas en contact avec le capteur du SSPP.
  11. Retirez l’écrou qui fixe le capteur du système de surveillance de pression des pneus, puis retirez le capteur de la roue.
  12. Retirez le cône et le collier central de la roue, puis enlevez la roue de la machine à pneus.

Installation

  1. Positionnez la nouvelle roue sur la machine à pneus, l’avant de la roue vers le haut.
  2. Positionnez le collier central dans la roue.
  3. Positionnez le cône de roue sur le collier central et la roue, puis serrez le cône sur le collier central.
  4. Inspectez le joint d’étanchéité du SSPP et remplacez-le au besoin.
  5. Positionnez le capteur SSPP sur la roue, puis installez l’écrou qui fixe le capteur à la roue.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
  6. Lubrifiez les deux talons de pneu.
  7. Inspectez les deux côtés du flanc du pneu afin d’établir dans quel sens vous devez installer le pneu.
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    Remarque
    Recherchez une flèche qui indique le sens de rotation ou des mots comme « extérieur » ou « côté extérieur ».
  8. Positionnez le pneu par-dessus la roue, puis positionnez le bras de la machine à pneus pour poser le talon de pneu inférieur.
  9. Faites tourner la roue pour installer le talon de pneu inférieur.
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    ATTENTION
    Prenez soin que le bras de la machine à pneus n’entre pas en contact avec le capteur du SSPP.
  10. Positionnez le bras de la machine à pneus pour poser le talon de pneu supérieur.
  11. Faites tourner la roue pour installer le talon de pneu supérieur.
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    ATTENTION
    Prenez soin que le bras de la machine à pneus n’entre pas en contact avec le capteur du SSPP.
  12. Gonflez doucement le pneu selon les caractéristiques techniques. Les talons de pneu reposeront contre la roue.
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    Avertissement
    N’excédez pas la pression d’air indiquée sur le flanc du pneu.
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    ATTENTION
    Portez un équipement de protection personnelle approprié, comme des lunettes et des gants de sécurité.
  13. Utilisez un outil de pièce intérieure de valve pour installer l’intérieur de la valve.
  14. Retirez le cône et le collier central de la roue, puis enlevez la roue de la machine à pneus.
  15. Équilibrez les pneus et réglez le parallélisme des roues. Voir Pneu - avant - gauche (équilibre).

Élimination

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Remarque
Si la roue a été remplacée en raison d'un dommage, mais qu'elle est toujours jugée réutilisable d'un point de vue technique, assurez-vous de l'éliminer correctement. Consultez Élimination des roues (remaniement), et ajoutez le code de correction 34015007 en tant qu'activité distincte au registre de la visite d'entretien.