2026-04-08

Vérification du liquide de frein

Code de correction 33031200 0.12 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous. REMARQUE : Voir Précautions ergonomiques pour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.

Équipement :
  • 1510075-00-A Bandes-tests de liquide de frein BrakeStrip 100

Procédure

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ATTENTION
Le liquide de frein dissout la peinture. Ayez à portée de main des serviettes propres et beaucoup d’eau afin de nettoyer tout déversement de liquide de frein sur les surfaces peintes, le cas échéant.
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Remarque
Jetez le liquide de frein usé d’une manière qui respecte les codes environnementaux locaux.
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Remarque
Consultez l'historique d'entretien du véhicule pour déterminer le type de liquide de frein utilisé dans le système de freinage.
  1. Retirez le tablier arrière situé sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez),
  2. Nettoyez la zone autour du réservoir de liquide de freins puis enlevez le bouchon du réservoir de liquide de freins.
  3. Retirez l’enjoliveur de roue avant droit, le cas échéant. Voir Bouchon - volant (retirez et remplacez),
  4. Retirez le couvercle de la valve de purge du frein externe de l’étrier avant droit.
  5. Placez un chiffon sur les rayons afin de les protéger du liquide de frein.
  6. Desserrez juste assez la valve de purge de frein pour permettre à une goutte de liquide de frein de s’écouler, puis fermez la valve.
  7. Retirez une bande-test de frein de son contenant, puis fermez le contenant.
  8. Touchez le liquide avec le tampon carré de la bande-test, retirez la bande-test de la roue, secouez-la doucement au-dessus d’un chiffon pour éliminer tout excès de liquide de frein, puis démarrez une minuterie de 90 secondes.
  9. Après 90 secondes, comparez la couleur du tampon carré de la bande-test aux couleurs sur le tableau qui se trouve sur le côté du contenant.
    • Si le tampon carré de la bande-test est plus foncé que l’échantillon de couleur « 30 PPM », nous recommandons de purger/rincer le liquide de frein.
    • Si le tampon carré de la bande-test est de la même couleur ou plus claire que l’échantillon de couleur « 30 PPM », nous recommandons de répéter cette procédure de vérification dans 4 ans.
  10. Notez le résultat de la bande-test et la recommandation associée dans le champ « Remarques publiques » de la ligne Travail.
  11. Serrez la valve de purge des freins.
    18.5 Nm (13.6 lbs-ft)
  12. Utilisez le chiffon pour essuyer tout excès de liquide de frein sur de la valve de purge de frein et l’étrier.
  13. Installez le couvercle sur la valve de purge de frein externe.
  14. Installez l’enjoliveur de roue avant droit, le cas échéant. Voir Bouchon - volant (retirez et remplacez),
  15. Installez le bouchon du réservoir de liquide de freins.
  16. Installez le tablier sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez),