Embout de biellette de direction - gauche (retirez et remplacez)
Code de correction
32010302 0.18 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
Caractéristiques techniques de couple
Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
---|---|---|---|---|
Écrou qui fixe la biellette au porte-fusée |
![]() 180 Nm (132.7 lbs-ft) |
|
Remplacer | 1109263-00-B |
Écrou de blocage à l'embout de la biellette de direction gauche |
![]() 80 Nm (59.0 lbs-ft) |
|
Réutiliser |
Retirer
- Raise and support the vehicle. See Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
- Remove the LH front wheel. See Ensemble de roue (retrait et installation).
- Use a paint pen to apply a witness mark to the tie rod and jamb nut so that the two can be realigned later on during the LH tie rod end installation.
-
Loosen the jamb nut at the LH tie rod end.
TIpUse of the following tool(s) is recommended:
- Clé mixte à 12 pans, 21 mm
- Clé mixte à 12 pans, 14 mm
-
Remove and discard the nut that attaches the tie rod to the knuckle.
TIpUse of the following tool(s) is recommended:
- Douille de 22 mm
- Clé mixte à 12 pans, 10 mm
- Remove the LH tie rod end from the knuckle using a rubber hammer.
-
Remove the tie rod from the steering linkage by turning the tie rod counter-clockwise.
NoteRecord the number of rotations for separation of the tie rod from the steering linkage.
Installer
- Install the tie rod end to the steering linkage by turning the tie rod end clockwise using the exact number of turns recorded during removal.
-
Install the new nut that
attaches the tie rod end to the knuckle.180 Nm (132.7 lbs-ft)TIpUse of the following tool(s) is recommended:
- Douille de 22 mm
- Clé mixte à 12 pans, 10 mm
-
Use the witness marks to
align the tie rod to the jamb nut and tighten the nut to secure the tie rod
end in position.80 Nm (59.0 lbs-ft)TIpUse of the following tool(s) is recommended:
- Clé mixte à 12 pans, 21 mm
- Install the LH front wheel. See Ensemble de roue (retrait et installation).
- Refer to the Alignment Requirement tables to determine whether an EPAS alignment check (EC) or four wheel alignment check (AC) is necessary. If performed, add the alignment check/adjust as a separate activity. See Exigences de réglage de la géométrie - Suspension.