2023-12-25

Tresse de masse - unité d’entraînement avant (retirez et remplacez)

Code de correction 39011002 0.66 NOTE: Unless otherwise explicitly stated in the procedure, the above correction code and FRT reflect all of the work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless explicitly told to do so.NOTE: See Flat Rate Times to learn more about FRTs and how they are created. To provide feedback on FRT values, email LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: See Protection individuelle to make sure wearing proper PPE when performing the below procedure.

Retirer

  1. Levez et supportez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
  2. Retirez le coussin de siège inférieur de la deuxième rangée. Voir Coussin de siège - inférieur - appuie-tête - 2e rangée (retirez et remplacez).
  3. Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
  4. Retirez l’unité de rangement qui se trouve sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
  5. Débranchez l'alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
  6. Effectuez la procédure d’isolement électrique du véhicule. Voir Procédure de désactivation HT du véhicule.
  7. Soulevez complètement le véhicule.
  8. Retirez le panneau de protection aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (Ensemble non-structurel) (retirez et remplacez).
  9. Retirez le boulon qui fixe le faisceau HT de l'unité d'entraînement avant à l'unité d'entraînement avant.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
  10. Faites glisser la languette de déverrouillage rouge pour déverrouiller le connecteur du faisceau haute tension de l’unité d’entraînement avant.
  11. Relâchez lentement la poignée de déverrouillage sur le connecteur du faisceau haute tension de l’unité d’entraînement avant, puis déconnectez le connecteur de l’unité d’entraînement avant.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    N’exercez pas une force excessive sur la poignée, car vous risqueriez d’endommager les languettes d’alignement du connecteur.
  12. Retirez le boulon qui fixe la tresse de masse de l’unité d’entraînement avant à l’unité d’entraînement avant.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
  13. Relâchez l’attache qui fixe la bande de masse de l’unité d’entraînement avant à l’unité d’entraînement avant.
  14. Retirez le boulon qui fixe la tresse de masse de l’unité d’entraînement avant à la batterie haute tension, puis retirez la tresse de masse du véhicule.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm

Installer

La procédure d’installation est l’inverse de la procédure de retrait, à l’exception de ce qui suit :

  • Utilisez l’outil spécial du connecteur du faisceau haute tension de l’unité d’entraînement avant pour réinstaller le connecteur du faisceau haute tension de l’unité d’entraînement avant.
  • Lorsque vous installez le connecteur du faisceau haute tension de l’unité d’entraînement avant, enclenchez lentement la poignée de déverrouillage tout en appuyant sur le connecteur de faisceau haute tension de l’unité d’entraînement avant dans l’unité d’entraînement avant.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Les dents d’alignement de l’unité d’entraînement avant et celles du connecteur du faisceau haute tension doivent être interverrouillées.
  • La procédure d’isolement électrique du véhicule n’a pas besoin d’être effectuée pendant l’installation.