Soufflet de protection - étrier de frein - arrière (retirez et remplacez)
Code de correction 33010822 0.90 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
- 08-12-2023 : Mise à jour de la routine relative à la rigidité des freins.
- 2023-08-16 : Mise à jour de la procédure du mode d’entretien du frein de stationnement électrique.
Retirer
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Soulevez et supportez le véhicule
RemarqueAssurez-vous que le véhicule n’est pas en train d’être rechargé avant de le soulever du sol, Réglez la suspension pneumatique en « Jack Mode » (Mode cric) le cas échéant
- Ouvrez la portière avant gauche
- Abaissez la vitre avant gauche.
- Ouvrez le capot
- Branchez un ordinateur portable doté de Toolbox 3 au véhicule. Voir Toolbox 3.0 (connecter et déconnecter).
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À l'aide de Toolbox 3 :
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Retirez le tablier arrière
Remarque14x attaches
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Retirez l’enjoliveur de la roue arrière gauche
Remarque1x enjoliveur. Utilisez vos deux mains et tirez délicatement sur l'enjoliveur de roue pour relâchez les attaches. Les roues peuvent être munies de chapeaux de roue.
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Desserrez la roue arrière gauche
Remarque5x écrous, 21mm, 175 Nm
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Soulevez partiellement le véhicule et abaissez le pont élévateur sur les verrous
RemarquePlacez le véhicule à une hauteur de travail confortable, Assurez-vous que les verrous émettent un clic, sur les deux côtés, avant d’abaisser le véhicule, sinon ce dernier pourrait basculer sur le côté
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Déposez la roue arrière gauche
Remarque5x écrous, 21 mm, 175 Nm
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Débranchez le connecteur de l’étrier de frein de stationnement électronique arrière gauche
Remarque1x connecteur. Libérez la languette de verrouillage
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Retirez le support du faisceau de frein de stationnement électronique arrière gauche de l’étrier arrière gauche
Remarque1x boulon, 10 mm, 5 Nm
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Placez le contenant de vidange d’huile sous la zone du flexible de frein arrière gauche
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Retirez l’écrou du tube de conduite de frein arrière gauche du flexible de frein arrière gauche
Remarque1x écrou, 11mm, 16 Nm
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Retirez le flexible de frein arrière gauche de l’étrier de frein arrière gauche
Remarque1x boulon, 11 mm, 42 Nm, 2x rondelles en cuivre. Installez un nouveau boulon et deux rondelles neuves. Les rondelles doivent être positionnées de chaque côté de la conduite de frein. Ne placez pas deux boulons un par-dessus l’autre. Marquez les boulons avec un crayon à peinture après en avoir vérifié le couple
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Retirez l’attache du tuyau de rebond arrière gauche
Remarque1x attache
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Retirez les boulons qui fixent l’étrier de frein arrière gauche au support de l’étrier de frein arrière gauche.
Remarque2x boulons, 14 mm, 26,5 Nm
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Retirez l’étrier de frein gauche de la fusée
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Nettoyez tout fluide de frein résiduel avec de l’eau savonneuse
RemarqueAvertissement : ne laissez pas l’eau pénétrer dans la prise
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Pressurisez l’étrier de frein avec de l’air comprimé jusqu’à ce que les pistons sortent de l’étrier
RemarqueSortez la trousse pare-poussière d’étrier de frein
Installer
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Nettoyez la surface du piston de frein avec un linge non-tissé
RemarquePrenez soin de ne pas endommager la surface du piston lorsque vous la nettoyez avec un linge non-tissé
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Installez la trousse pare-poussière d’étrier de frein sur le piston
RemarqueLubrifiez le soufflet avec du liquide de frein Dot 3 et déplacez le soufflet jusqu’à environ 5 mm du bas du piston
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Installez le piston avec le soufflet sur l’étrier
RemarqueLors de la phase d’insertion, le piston et son logement doivent être coaxiaux, sinon le joint peut être endommagé. Pressez le piston de manière égale dans l’étrier de frein et ajustez sa position en vue de l’installation. Vérifiez que le pare-poussière est bien en place
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Installez l’étrier de frein arrière gauche sur le support de l’étrier de frein arrière gauche
Remarque2x boulons, 14 mm, 26,5 Nm
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Positionnez le nouveau flexible de frein arrière gauche dans le véhicule pour l’installation
ATTENTIONAssurez-vous que le flexible de frein peut plier vers l'avant et qu'il n'entre pas en contact avec le passage de roue lorsque vous abaissez le véhicule.
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Installez l’attache du tuyau de rebond arrière gauche afin de fixer le flexible à la carrosserie
Remarque1x attache
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Installez le flexible de frein sur l’étrier de frein arrière gauche
Remarque1x boulon, 11 mm.42 Nm, 2x rondelles en cuivre. Installez le nouveau flexible de frein, puis marquez le boulon avec un stylo à peinture après voir vérifier le couple.
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Abaissez partiellement le véhicule et placez sur les verrous
RemarqueSoulevez le pont élévateur au dessus des verrous, puis maintenez le levier de déverrouillage pour garder les verrou libres pendant que le véhicule est abaissé. Placez le véhicule à une hauteur de travail confortable
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Remplissez le réservoir de purge de frein jusqu’au niveau maximum
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Nettoyez la zone autour du réservoir de liquide de frein et déposez le bouchon du réservoir de liquide de frein
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Remplissez le réservoir de liquide de freins
RemarqueRemplissez le liquide de freins au besoin
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Posez l’adaptateur de purgeur de pression sur le réservoir
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Réglez la pression du réservoir de purge des freins à 30 lb/po²
RemarqueBranchez l’alimentation au purgeur et mettez sous tension pour régler la pression à 30 lb/po², puis fixez le réservoir de purge des freins sur l’adaptateur de purge des freins
- Connectez-vous au véhicule à l'aide de l'outil Toolbox 3.0
- Sélectionnez « Actions/Autodiag » et recherchez « bleed »
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Ouvrez la vanne de purge de l’étrier de frein arrière gauche, puis cliquez sur le bouton de lecture situé à côté de PROC_ESP_FRONT-R-REAR-L-BRAKE-BLEEDvia Toolbox: (link)via Service Mode:
- Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FR-RL
- Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FR-RL
Remarque1x vanne de purge, 11 mm, étrier de base 10 Nm (+/- 3 Nm), étrier Plus 14 Nm (+/- 2 Nm) -
Répétez l’étape ci-dessus jusqu’à ce que du liquide clair sans aucune bulle d’air sorte de la vanne de purge de l’étrier de frein arrière gauche
Remarque1x vanne de purge, 11 mm, étrier de base 10 Nm (+/- 3 Nm), étrier Plus 14 Nm (+/- 2 Nm)
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Déposez la bouteille de récupération de liquide. Serrez au couple spécifié la vanne de purge de l’étrier de frein arrière gauche et posez le couvercle
Remarque1x couvercle, 1x vanne de purge, 11 mm, étrier de base 10 Nm (+/- 3 Nm), étrier Plus 14 Nm (+/- 2 Nm)
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Mettez hors tension le réservoir de purge des freins, puis détachez-le de l’adaptateur de purge des freins
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Retirez l’adaptateur de purgeur de pression du réservoir
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Vérifiez le niveau de liquide de frein
RemarqueRemplir au besoin
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Posez le bouchon du réservoir de liquide de frein
- Pompez plusieurs fois la pédale de frein pour vous assurer que la sensation de la pédale de frein semble normale
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À l'aide de Toolbox 3 :
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Retirez le câble de Données à haute vitesse (HSD) du port Ethernet pour déconnecter Toolbox 3.0 du véhicule
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Abaissez partiellement le véhicule et placez sur les verrous
RemarqueSoulevez le pont élévateur au dessus des verrous, puis maintenez le levier de déverrouillage pour garder les verrou libres pendant que le véhicule est abaissé. Placez le véhicule à une hauteur de travail confortable
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Installez la roue arrière gauche
Remarque5x écrous, 21 mm, 175 Nm. Commencez par serrer les écrous de roue à la main avant d’utiliser un outil électrique
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Abaissez le véhicule jusqu’à ce que les pneus touchent le sol
RemarqueSoulevez le pont élévateur hors des cales, puis maintenez le levier de déverrouillage pour garder les cales dégagées pendant que le véhicule est abaissé
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Serrez la roue arrière gauche au couple spécifié
Remarque5x écrous, 21 mm, 175 Nm
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Installez le tablier arrière
Remarque14x attaches. Maintenez la paroi arrière du coffre avant (frunk) pour éviter qu'il fléchisse en engageant les attaches avant
- Fermez le capot
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Retirez le véhicule du pont élévateur
RemarqueAbaissez complètement les bras du pont élévateur et retirez-les d’en-dessous du véhicule, Retirez la suspension pneumatique du mode « Jack Mode » (Mode cric), si le véhicule en est équipé
- Levez la glace avant gauche
- Fermez la porte avant gauche
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Effectuez un essai sur route et brunissez les freins. Confirmez la sensation correcte de la pédale de frein et les performances de freinage
RemarqueSelon le temps à taux fixe actuel (33013000)