09/09/2024 21:16:59

Bras - arrière - inférieur - arrière - gauche (retirez et remplacez)

Code de correction 31031102 0.66 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 1457016-00-A Compresseur de ressort Gedore
  • 1137855-00-A OUTIL, COUPLE HAUTEUR DE CAISSE ARRIÈRE, MODEL 3
  • 1081765-00-A BASE PONT ÉLÉVATEUR 3/4 TONNE
  • 1459409-00-A ADAPTATEUR, VÉRIN DE MOYEU, MODEL 3
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
Avertissement
La ou les vidéos comprises dans cette procédure ont pour seul objectif de vous présenter un aperçu supplémentaire. Suivez toutes les étapes énumérées dans la procédure pour éviter d'endommager les composants et de subir des blessures personnelles.
  • 2023-06-15 : Vidéo de procédure complète ajoutée uniquement à des fins de complément.

Retirer

  1. Inspectez le véhicule pour une usure anormale des pneus qui pourrait indiquer qu'un alignement du parallélisme des roues est nécessaire. Prenez en note toutes vos constatations.
  2. Soulevez et soutenez le véhicule. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
  3. Retirez la roue arrière gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  4. Retirez le panneau de protection aérodynamique central. Voir Panneau - écran aérodynamique - central (retirez et remplacez).
  5. Retirez le couvercle de la suspension arrière gauche. Voir Couvercle - suspension arrière - gauche (retirez et remplacez).
  6. Installez le compresseur de ressort sur le ressort arrière gauche.
  7. Placez une béquille de support sous la suspension arrière gauche.
  8. Desserrez l'écrou qui fixe bras postérieur inférieur arrière gauche au châssis auxiliaire.
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    Remarque
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
    • Clé mixte de 21 mm
  9. Retirez le boulon et l’écrou qui fixent l’amortisseur arrière au bras postérieur inférieur arrière gauche.
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    Remarque
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
    • Clé mixte de 21 mm
  10. Retirez le boulon et l’écrou qui fixent le bras postérieur inférieur arrière gauche au pivot de fusée.
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    Remarque
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
    • Clé mixte de 21 mm
  11. Avec l'aide d'un assistant, abaissez la béquille de support et maintenez le ressort arrière gauche avec la biellette arrière inférieure gauche, tandis que la biellette s'abaisse et s'éloigne de la fusée arrière gauche.
  12. Retirez le compresseur de ressort Gedore.
  13. Relâchez les œillets (x2) qui fixent le ressort arrière gauche à la biellette arrière inférieure arrière gauche et retirez le ressort de la biellette.
  14. Retirez le boulon et l’écrou qui fixent le bras postérieur inférieur arrière gauche au châssis auxiliaire, puis dégagez le bras du châssis auxiliaire.
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    Remarque
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
    • Clé mixte de 21 mm

Installer

  1. Installez la biellette arrière inférieure gauche sur le châssis auxiliaire arrière, puis installez et serrez à la main le boulon et l'écrou qui fixent la biellette au châssis auxiliaire.
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    Remarque
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
    • Clé mixte de 21 mm
  2. Installez le ressort arrière gauche sur le lien arrière inférieur arrière gauche et fixez les œillets (x2) qui fixent le ressort au lien.
  3. Installez le compresseur de ressort sur le ressort arrière gauche.
  4. Faites pivoter la biellette arrière inférieure gauche vers le haut et sur la béquille de support, puis soulevez la béquille de support jusqu'à ce que la biellette et la fusée arrière gauche fusionnent.
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    Remarque
    Il peut être nécessaire de comprimer davantage le ressort pour que la biellette et les trous de a fusée s'alignent.
  5. Installez et serrez à la main le boulon et l’écrou qui fixent le bras postérieur inférieur arrière gauche au pivot de fusée.
  6. Installez et serrez à la main le boulon et l’écrou qui fixent l’amortisseur arrière au bras postérieur inférieur arrière gauche.
  7. Retirez le boulon qui fixe le disque de frein arrière gauche au moyeu arrière gauche.
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    Remarque
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
    • Rallonge de 2 po
  8. Installez l’adaptateur de cric du moyeu sur le moyeu arrière gauche et serrez les écrous de roue à la main.
  9. Déplacez le support pour soutenir l'adaptateur de prise de moyeu.
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    Remarque
    Utilisez l’indicateur de couple de niveau de véhicule arrière pour vérifier si la suspension arrière est conforme aux spécifications de niveau de véhicule et ajustez la béquille de support ou l’outil de compression de ressort, au besoin.
  10. Mesurez la distance entre le bas du panneau de custode arrière gauche et le centre de l'essieu arrière gauche pour vous assurer que la suspension arrière est réglée sur la hauteur de conduite : La distance doit mesurer 427 mm.
  11. Serrez le boulon qui fixe bras postérieur inférieur arrière gauche au châssis auxiliaire arrière. Tracez un repère sur le boulon à l’aide d’un stylo à peinture une fois le boulon serré.
    115 Nm (84.8 lbs-ft)
    115 Nm (84.8 lbs-ft)
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    Remarque
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
    • Clé mixte de 21 mm
  12. Serrez le boulon qui fixe la biellette arrière inférieure gauche à la fusée arrière gauche. Tracez un repère sur le boulon à l’aide d’un stylo à peinture une fois le boulon serré.
    115 Nm (84.8 lbs-ft)
    115 Nm (84.8 lbs-ft)
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    Remarque
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
    • Clé mixte de 21 mm
  13. Serrez le boulon et l’écrou qui fixent l’amortisseur arrière au bras postérieur inférieur arrière gauche. Tracez un repère sur le boulon à l’aide d’un stylo à peinture une fois le boulon serré.
    115 Nm (84.8 lbs-ft)
    115 Nm (84.8 lbs-ft)
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    Remarque
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 21 mm
    • Clé mixte de 21 mm
  14. Retirez le support de l'adaptateur de prise de moyeu.
  15. Retirez les écrous de roue qui fixent l'adaptateur de prise de moyeu, puis retirez l'adaptateur de prise de moyeu du moyeu arrière gauche.
  16. Installez le boulon qui fixe le disque de frein arrière gauche au moyeu arrière gauche.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    Remarque
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
    • Rallonge de 2 po
  17. Retirez le compresseur de ressort Gedore du ressort arrière gauche.
  18. Installez le couvercle de suspension arrière gauche. Voir Couvercle - suspension arrière - gauche (retirez et remplacez).
  19. Installez le panneau de protection aérodynamique central. Voir Panneau - écran aérodynamique - central (retirez et remplacez).
  20. Installez la roue arrière gauche. Voir Ensemble de roue (retrait et installation).
  21. Reportez-vous aux tableaux des exigences d’alignement pour déterminer si une vérification du parallélisme EPAS ou une vérification du parallélisme des quatre roues doit être effectuée. Le cas échéant, ajoutez la vérification/l’ajustement du parallélisme en tant qu’activité distincte. Voir Exigences de réglage de la géométrie - Suspension.