17/06/2024 14:11:13

Capteur - vitesse de roue - ABS - avant - gauche (retirez et remplacez)

Code de correction 33100502 0.24 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 2023-06-29: Added the whole procedure video as an overview for supplemental purposes only.
  • 2024-06-06: Updated the wheel speed sensor bolt from a one-off bolt to a reusable one, and added the torque specification table.
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
Avertissement
La ou les vidéos comprises dans cette procédure ont pour seul objectif de vous présenter un aperçu supplémentaire. Suivez toutes les étapes énumérées dans la procédure pour éviter d'endommager les composants et de subir des blessures personnelles.

Caractéristiques techniques de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple : Capteur - vitesse de roue - ABS - avant - gauche (retirez et remplacez)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Boulon qui fixe le capteur de vitesse de roue ABS avant gauche au porte-fusée
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • Douille longue de 10 mm
  • Rallonge de 4 po
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
Réutiliser

Retirer

  1. Remove the front LH wheel. See Ensemble de roue (retrait et installation).
  2. Remove the LH front fender garnish. See Garniture - aile - avant - gauche (retirez et remplacez).
  3. Remove the clips that attach the front of the LH front wheel arch liner to the vehicle, and then pull the liner rearward for clearance.
  4. Disconnect the electrical harness from the front LH ABS wheel speed sensor connector.
  5. Release the clips and remove the grommet that attach the front LH ABS wheel speed sensor to the body and front LH suspension.
  6. Remove the bolt that attaches the front LH ABS wheel speed sensor to the knuckle, and then remove the sensor from the vehicle.
    Tip : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille longue de 10 mm
    • Rallonge de 4 po
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique

Installer

  1. Install the front LH ABS wheel speed sensor to the knuckle, and then install a new bolt to attach the sensor to the knuckle.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    Tip : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille longue de 10 mm
    • Rallonge de 4 po
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  2. Fasten the clips (x4) and install the grommet that attach the front LH ABS wheel speed sensor cable to the body and front LH suspension.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    CAUTION
    Perform a push-pull check on each clip and the grommet to make sure they are fully attached to the body, to the upper control arm, and to the knuckle.
  3. Connect the electrical harness to the front LH ABS wheel speed sensor connector.
  4. Position the LH front wheel arch liner onto the front fascia, and then install the clips that attach the liner to the vehicle.
  5. Install the LH front fender garnish. See Garniture - aile - avant - gauche (retirez et remplacez).
  6. Install the front LH wheel. See Ensemble de roue (retrait et installation).
  7. Pour permettre au véhicule d’effectuer toutes les vérifications du système ESP interne, vous devez conduire pendant au moins cinq secondes en ligne droite à un minimum de 25 mi/h lors de l’essai routier. Les erreurs du ESP s’effaceront si le véhicule est correctement réparé. S’il y a toujours des erreurs après l’essai routier, poursuivez la réparation.