08/04/2024 10:58:14

Tuyau - fourniture - groupe motopropulseur (Ensemble structural) (retirez et remplacez)

Code de correction 18303322 1.20 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 14-08-2014 : Ajout de notes sur l'exigence de remplissage sous vide lorsque la perte de liquide de refroidissement est supérieure à 1 L.

Retirer

  1. Ouvrez la porte avant côté gauche et abaissez la vitre de cette même porte.
  2. Retirez le support de bas de caisse gauche. Voir Support - bas de caisse - gauche (Ensemble structural) (retirez et remplacez).
  3. Retirez les bandes de butylcaoutchouc (x2) qui recouvrent les trous d'accès du bas de caisse gauche.
    Figure 1. Avant gauche affiché; arrière gauche similaire
  4. Installez les adaptateurs de plaques d’appui (x2) dans le culbuteur gauche.
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    Avertissement
    N'utilisez que les adaptateurs de coussin de levage conçu pour le Modèle Y (1614078-00-A).
    Figure 2. Avant gauche montré, arrière gauche similaire
  5. Répétez les étapes 2 à 4 pour le côté droit du véhicule.
  6. Élevez et supportez le véhicule.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Avertissement
    Vérifiez l'emplacement des points de levage avant de lever le véhicule. N'UTILISEZ QUE les points de levage à l'avant et à l'arrière des bas de caisse.
  7. Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
  8. Retirez l’unité de rangement qui se trouve sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
  9. Retirez les boulons (x2) qui fixent l'ensemble filtre HEPA au véhicule, puis retirez l'ensemble du véhicule.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    Remarque
    Faites pivoter le bord arrière de l'ensemble vers le haut pour dégager le réservoir de frein, puis soulevez l'ensemble pour le sortir de l'unité de rangement sous le capot.
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation du ou des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
  10. Débranchez l’alimentation à basse tension. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
  11. Soulevez le véhicule à une hauteur de travail confortable.
  12. Retirez le panneau de protection aérodynamique central. Voir Panneau - écran aérodynamique - central (retirez et remplacez).
  13. Placez un contenant de vidange de liquide de refroidissement sous le côté avant gauche de la batterie HT.
  14. Retirez l'attache à ressort, débranchez le tuyau flexible du groupe motopropulseur du côté avant gauche du véhicule, puis bouchez immédiatement les raccords mâle et femelles.
  15. Positionnez le conteneur de drain du liquide de refroidissement sous l’arrière gauche de la batterie HT.
  16. Retirez l'attache à ressort, débranchez le tuyau flexible du groupe motopropulseur du côté arrière de la batterie HT, puis bouchez immédiatement les raccords mâle et femelles.
  17. Relâchez les languettes (x6) qui fixent le flexible d'alimentation du groupe motopropulseur l'ensemble de faisceau HT de l'unité d'entraînement avant, puis retirez le flexible du véhicule.
    Conseil : Utilisez un outil de finition, si nécessaire.

Installer

  1. Positionnez le flexible d'alimentation du groupe motopropulseur dans le véhicule, puis fixez les languettes (x6) qui fixent le flexible au faisceau HT de l'unité d'entraînement avant.
  2. Retirez les bouchons, branchez le flexible d'alimentation du groupe motopropulseur à l'arrière de la batterie HT, puis fixez l'attache à ressort et l'attache qui fixent le flexible au véhicule.
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    Remarque
    Effectuez un test pousser-tirer-pousser pour vous assurer que le flexible est solidement en place. Une perte de liquide de refroidissement supérieure à 1 L nécessite un remplissage sous vide.
  3. Placez le contenant de vidange de liquide de refroidissement sous le côté avant gauche de la batterie HT.
  4. Retirez les bouchons, branchez le flexible d'alimentation du groupe motopropulseur à l'avant gauche du véhicule, puis fixez l'attache à ressort.
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    Remarque
    Effectuez un test pousser-tirer-pousser pour vous assurer que le flexible est solidement en place. Une perte de liquide de refroidissement supérieure à 1 L nécessite un remplissage sous vide.
  5. Retirez le contenant de vidange de réfrigérant d’en dessous du véhicule.
  6. Installez le panneau de protection aérodynamique central. Voir Panneau - écran aérodynamique - central (retirez et remplacez).
  7. Abaissez complètement le véhicule.
  8. Branchez l’alimentation à basse tension. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
  9. Inspectez le niveau de liquide de refroidissement et ajoutez-en au besoin.
  10. Branchez un ordinateur portable doté du logiciel Toolbox 3 au véhicule.
  11. Dans Toolbox, cliquez sur l'onglet Actions/Autodiag (Actions/Autodiagnostique) , puis recherchez Purge.
  12. Cliquez sur TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGESearch for routine in ToolboxCoolant Air PurgeLow Voltage Controllers Low Voltage ControllersThermal / Actions - Coolant Purge StartThermal / Coolant System - Coolant Purge Starthv / Procedures - , puis cliquez sur Exécuter et laissez la routine se terminer.
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    Remarque
    Assurez-vous que le véhicule n’est pas en mode de conduite. Mettre le véhicule en mode conduite interrompera la routine. Le plan demeure en cours d'exécution malgré le message d'arrêt. Les pompes de réfrigérant seront audibles. Le test dure approximativement 10 minutes.
  13. Débranchez Toolbox et retirez l’ordinateur portable du véhicule.
  14. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement et remplissez au besoin.
  15. Retirez le véhicule du pont élévateur.
  16. Retirez les adaptateurs de plaques d’appui (x2) dans le culbuteur gauche.
    Figure 3. Avant gauche montré, arrière gauche similaire
  17. Installez les rustines de butyle (x2) sur les orifices d'accès du culbuteur gauche.
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    Remarque
    Remplacez avec une nouvelle rustine, si nécessaire.
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    Remarque
    Appliquez de la pression sur la rustine pour vérifier qu'elle est bien en place sur la carrosserie.
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    Remarque
    De nouvelles rustines de butyle devraient avoir comme dimensions approximatives : 5,1 cm x 6,4 cm (2 po x 2 ½ po)
    Figure 4. Avant gauche montré, arrière gauche similaire
  18. Installez le support de bas de caisse gauche. Voir Support - bas de caisse - gauche (Ensemble structural) (retirez et remplacez).
  19. Répétez les étapes 33 à 35 pour le côté droit du véhicule.
  20. Positionnez l'ensemble de filtre HEPA dans le véhicule, puis installez les boulons (x2) qui fixent l'ensemble au véhicule.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    Remarque
    Pivotez le bord avant au-delà de l’unité de rangement sous le capot, puis déplacez avec précaution le bord arrière au-delà du réservoir de liquide de frein et mettez-le en position.
    Conseil : Nous recommandons l’utilisation du ou des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
  21. Installez l'unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
  22. Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
  23. Relevez la glace avant côté gauche et fermez la porte avant côté gauche.