Bouteille de liquide de refroidissement - (retirez et remplacez)
Code de correction 18401702 0.66 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
Caractéristiques techniques de couple
Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
---|---|---|---|---|
Vis qui fixe le côté de la bouteille de liquide de refroidissement au supercollecteur |
|
|
Réutiliser | |
Vis qui fixe l’avant de la bouteille de liquide de refroidissement au supercollecteur |
|
|
Réutiliser |
Retirer
- Retirez l'unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
- Retirez le conduit d'admission d’air frais. Voir Conduit - admission d’air frais (retirez et remplacez).
- Débranchez l'alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
- Retirez la batterie auxiliaire 12 V. Voir 12 V /BT batterie (retirez et remplacez).
- Retirez le bouchon de la bouteille de réfrigérant.
- Placez un évacuateur de liquide près de l’avant du véhicule et réglez l’évacuateur en mode « Evacuate » (Évacuation).
- Placez le flexible d’évacuation dans le coin avant gauche de la bouteille de liquide de refroidissement, puis évacuez autant de liquide que possible.
-
Relâchez la languette de verrouillage, puis débranchez le connecteur électrique du capteur de niveau de la bouteille de liquide de refroidissement.
ATTENTIONN'APPUYEZ PAS sur la languette rouge de verrouillage. Tirez sur la languette jusqu’à ce que le connecteur se déverrouille, puis continuer à tirer pour libérer le connecteur.
- Relâchez l’attache qui fixe le faisceau électrique au sommet de la bouteille de liquide de refroidissement.
-
Débranchez le connecteur électrique du capteur sur le refroidisseur au tuyau de batterie, près de la bouteille de liquide de refroidissement.
ATTENTIONN'APPUYEZ PAS sur la languette rouge de verrouillage. Tirez sur la languette jusqu’à ce que le connecteur se déverrouille, puis continuer à tirer pour libérer le connecteur.RemarqueNotez la couleur du ruban enroulé autour du faisceau du connecteur et la position du faisceau par rapport à la bouteille de liquide de refroidissement.
-
Débranchez le connecteur électrique du capteur sur le tuyau d'alimentation du groupe motopropulseur, près de la bouteille de liquide de refroidissement.
ATTENTIONN'APPUYEZ PAS sur la languette rouge de verrouillage. Tirez sur la languette jusqu’à ce que le connecteur se déverrouille, puis continuer à tirer pour libérer le connecteur.RemarqueNotez la couleur du ruban enroulé autour du faisceau du connecteur et la position du faisceau par rapport à la bouteille de liquide de refroidissement.
- Relâchez l’attache à ressort, puis retirez le flexible entre le refroidisseur et la batterie du supercollecteur.
- Relâchez l’attache à ressort, puis retirez le flexible d’alimentation du groupe motopropulseur du supercollecteur.
- Relâchez l’attache qui fixe le faisceau électrique au côté droit de la bouteille de liquide de refroidissement.
- Relâchez l’attache qui fixe le faisceau électrique au côté inférieur gauche de la bouteille de liquide de refroidissement.
-
Retirez la vis qui fixe le côté de la bouteille de liquide de refroidissement au supercollecteur.
Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille Torx T25
- Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
-
Retirez la vis qui fixe l’avant de la bouteille de liquide de refroidissement au supercollecteur.
Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille Torx T25
- Rallonge de 10 po
- Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
- Dégagez la bouteille de liquide de refroidissement du collecteur et déplacez la bouteille vers l’arrière du véhicule pour la retirer.
Installer
- Vérifiez que le joint torique situé dans le bas de la bouteille de liquide de refroidissement est solidement appuyé, puis appliquez du lubrifiant sur le joint torique.
-
Placez la bouteille de liquide de refroidissement sur le supercollecteur, en vous assurant que la sortie de la bouteille de liquide est solidement appuyée contre l’entrée du liquide de refroidissement du supercollecteur.
-
Installez la vis qui fixe le côté de la bouteille de liquide de refroidissement au supercollecteur.Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille Torx T25
- Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
-
Installez la vis qui fixe l’avant de la bouteille de liquide de refroidissement au supercollecteur.Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille Torx T25
- Rallonge de 10 po
- Clé à cliquet à tête flexible/clé dynamométrique à tête flexible
- Installez l’attache qui fixe le faisceau électrique au côté inférieur gauche de la bouteille de liquide de refroidissement.
- Installez l’attache qui fixe le faisceau électrique au côté droit de la bouteille de liquide de refroidissement.
-
Installez le flexible d’alimentation du groupe motopropulseur sur le supercollecteur.
RemarquePoussez et tirez sur le boyau pour vérifier qu’il est bien en place.
-
Installez le flexible, du refroidisseur à la batterie, sur le supercollecteur.
RemarquePoussez et tirez sur le boyau pour vérifier qu’il est bien en place.
-
Branchez le connecteur électrique du capteur sur le flexible d’alimentation du groupe motopropulseur, près de la bouteille de liquide de refroidissement.
ATTENTIONPoussez la languette rouge de verrouillage dans le connecteur pour engager le mécanisme de verrouillage. Ne poussez PAS les languettes de verrouillage sur le côté.
-
Branchez le connecteur électrique sur le capteur du flexible, du refroidisseur à la batterie, près de la bouteille de liquide de refroidissement.
ATTENTIONPoussez la languette rouge de verrouillage dans le connecteur pour engager le mécanisme de verrouillage. Ne poussez PAS les languettes de verrouillage sur le côté.
- Installez l’attache qui fixe le faisceau électrique au sommet de la bouteille de liquide de refroidissement.
-
Branchez le connecteur électrique au capteur de niveau de la bouteille de liquide de refroidissement.
ATTENTIONPoussez la languette rouge de verrouillage dans le connecteur pour engager le mécanisme de verrouillage. Ne poussez PAS les languettes de verrouillage sur le côté.
- Remplissez la bouteille du liquide de refroidissement approprié jusqu’à la ligne MAX.
- Installez la batterie auxiliaire 12 V. Voir 12 V /BT batterie (retirez et remplacez).
- Branchez l’alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
- Branchez un ordinateur portable doté de l’outil Toolbox au véhicule.
- Sélectionnez l’onglet Actions/Autodiag, puis recherchez « Purge ».
-
Cliquez sur le bouton Play (lecture) près de TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
- Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
- Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
RemarqueAssurez-vous que le véhicule n'est pas en mode de conduite.RemarqueLe test dure environ 10 minutes. Surveillez la super bouteille et ajoutez du liquide pour la garder pleine durant l'exécution du test. Les vitesses de la pompe du liquide de refroidissement peuvent être contrôlées en Mode Entretien + (voir Mode Entretien Plus) dans le sous-menu Lecteur CAN. Si le régime de la pompe reste au-dessus de 6 900 tr/min, c’est qu’une certaine quantité d’air est emprisonnée dans le système; effectuez un remplissage sous vide du système de refroidissement. - Une fois la purge d’air terminée, cliquez que le « X » dans le coin supérieur droit de la fenêtre.
- Vérifiez le niveau de la bouteille de liquide de refroidissement et ajoutez du liquide au besoin.
- Mettez en place le bouchon de la bouteille de liquide de refroidissement.
- Dans Toolbox, cliquez sur l'onglet Actions/Autodiag, puis recherchez « Thermal ».
-
Cliquez sur TEST-SELF_VCFRONT_X_THERMAL-PERFORMANCEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Actions ➜ Test Thermal Performancevia Service Mode Plus:
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
- Une fois la routine terminée, cliquez sur le « X » dans le coin supérieur droit de l’invite.
- Débranchez l’ordinateur portable du véhicule.
- Installez le conduit d’admission d’air frais. Voir Conduit - admission d’air frais (retirez et remplacez).
- Installez l'unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
- Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).