02/10/2024 17:13:07

Soupape antiretour - condenseur refroidi par liquide (retirez et remplacez)

Code de correction 18401102 0.78 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 2024-06-19 : Ajout d'une étape pour s'assurer que le système de climatisation est dépressurisé avant de retirer de la soupape antiretour du condenseur refroidi et ajout de l'exécution des routines ODIN à partir de l'écran tactile.
  • 04-04-2023 : Mise à jour du type d’huile de climatisation à utiliser en référence à Liquides et contenances pour les spécifications relatives à l’huile de climatisation.
  • 22-01-2024 : Suppression des étapes de retrait et d'installation de l'ensemble de la conduite de climatisation et ajout des étapes concernant le bouclier aérodynamique avant. Et mise à jour la façon d'exécuter les routines, de l'utilisation de Toolbox à l'utilisation de l'écran tactile.
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Remarque
Cette procédure nécessite que la procédure de récupération et de recharge du fluide frigorigène de climatisation soit effectuée. S'il n'est pas déjà ajouté automatiquement à la visite de service, ajoutez le code de correction 18200102 en tant qu'activité distincte à la visite d'entretien.

Retirer

  1. Préparez le véhicule pour le soulever. Voir Soulever le véhicule - pont élévateur à 2 poteaux.
  2. Utilisez l'écran tactile pour entrer dans le mode Entretien. Voir Mode Entretien.
  3. Retirez l’unité de rangement qui se trouve sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
  4. Retirez l’ensemble filtre HEPA. Voir Ensemble - filtre - HEPA (retirez et installez).
  5. Retirez l'écran aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (Ensemble non-structurel) (retirez et remplacez).
  6. Abaissez complètement le véhicule.
  7. Placez un contenant de vidange de liquide de refroidissement sous l'avant du véhicule.
  8. Sur l’écran tactile, touchez l’icône de « Clé » du mode Entretien (dans le bas de l’interface utilisateur de l’écran tactile) et touchez Thermique > Système frigorigène > Démarrer le remplissage ou la vidange du fluide thermique (refroidissement et frigorigène). Autorisez les routines en maintenant le clignotant droit en position active et en appuyant sur la pédale de frein pendant 8 secondes avec le rail d'entraînement activé, puis appuyez sur Exécuter et laissez la routine se terminer.
  9. Débranchez l'alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
  10. Commencez la récupération du réfrigérant de climatisation, puis retournez à cette procédure. Voir GUID-C757523B-9718-45E7-BAF8-ABC5563F65AC.html#TASK_HWT_DLP_WNB.
  11. Retirez le conduit d'admission d’air frais. Voir Conduit - admission d’air frais (retirez et remplacez).
  12. Retirez la batterie 12 V. Voir 12 V /BT batterie (retirez et remplacez).
  13. Retirez la bouteille de liquide de refroidissement. Voir Bouteille de liquide de refroidissement - (retirez et remplacez).
  14. Une fois la récupération du réfrigérant de climatisation terminée, débranchez les flexibles de climatisation du véhicule.
  15. Enfoncez soigneusement les vannes Schrader (x2) pour relâcher le vide des conduites de climatisation.
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    Avertissement
    Assurez-vous d'enfoncer les deux vannes Schrader. Le non-respect de cette consigne pourrait causer des blessures.
  16. Retirez le circlip de la soupape antiretour du condenseur refroidi par liquide du supercollecteur.
    Conseil : Utilisez un miroir d’inspection au besoin.
  17. Retirez la soupape antiretour du condenseur refroidi par liquide du supercollecteur.
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    ATTENTION
    Si, durant le retrait, la soupape antiretour se sépare du capuchon d’aluminium, n’utilisez pas d’outils en métal. Les outils en métal pourraient égratigner le boîtier du supercollecteur, causant des dommages internes. Utilisez vos doigts ou enveloppez un pic de 90 degrés de ruban isolant.

Installer

  1. Lubrifiez les joints toriques de la soupape antiretour du condenseur refroidi par liquide avec l’huile de climatisation appropriée. Voir Liquides et contenances pour les spécifications relatives à l’huile de climatisation. Puis, installez la soupape antiretour dans le supercollecteur.
    Conseil : Utilisez un miroir d’inspection au besoin.
  2. Posez un circlip neuf sur la soupape antiretour du condenseur refroidi par liquide posée sur le supercollecteur.
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    Remarque
    Veillez à ce que le circlip soit solidement appuyé dans la cannelure présente sur le supercollecteur.
    Conseil : Utilisez un miroir d’inspection au besoin.
  3. Rebranchez les flexibles de climatisation au véhicule.
  4. Commencez le test de fuite sous vide, puis retournez à cette procédure. Voir Test de fuite de vide et injection d'huile.
  5. Mettez en place la bouteille de liquide de refroidissement. Voir Bouteille de liquide de refroidissement - (retirez et remplacez).
  6. Installez la batterie 12 V. Voir 12 V /BT batterie (retirez et remplacez).
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    Remarque
    Ne branchez pas l’alimentation 12 V pour l’instant.
  7. Une fois le test de fuite sous vide terminé, retirez le tuyau de climatisation inférieur de l'ensemble reliant le supercollecteur à la conduite de climatisation du système CVC et réinjectez la quantité appropriée d'huile dans le système de climatisation. Voir Test de fuite de vide et injection d'huile.
  8. Installez le tuyau de climatisation côté bas sur le supercollecteur vers l’ensemble de conduite de CVC de climatisation et rechargez le réfrigérant de climatisation. Voir GUID-C757523B-9718-45E7-BAF8-ABC5563F65AC.html#TASK_DTN_JLP_WNB.
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    ATTENTION
    Rechargez en ajoutant la quantité exacte de réfrigérant indiquée. Tout manquement à ces consignes peut causer des dommages catastrophiques au système de refroidissement.
  9. Retirez le récupérateur de liquide de refroidissement d’en dessous du véhicule.
  10. Levez le véhicule pour le placer à une hauteur de travail confortable, puis baissez le pont élévateur sur les verrous.
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    ATTENTION

    Assurez-vous que les verrous émettent un clic audible sur les deux côtés avant d’abaisser le véhicule, sinon le véhicule pourrait basculer sur le côté.

    Assurez-vous que les portes sont dégagées de tout objet environnant.

  11. Installez le bouclier aérodynamique avant. Voir Panneau - écran aérodynamique - avant (Ensemble non-structurel) (retirez et remplacez).
  12. Branchez l’alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
  13. Déverrouillez la passerelle du véhicule. Voir Passerelle (déverrouiller).
  14. Sur l’écran tactile, touchez l’icône de « Clé » du mode Entretien (dans le bas de l’interface utilisateur de l’écran tactile) et touchez Thermique > Système frigorigène > Arrêter le remplissage ou la vidange du fluide thermique, puis laissez la routine se terminer.
  15. Touchez Capteurs et vannes > Exécuter la mise en service de la pompe à chaleur, sélectionnez Exécuter et laissez la routine se terminer.
  16. Touchez Cooling System (Système de refroidissement) > Coolant Purge (Purge du système de refroidissement), cliquez sur Run (Exécuter) et laissez la routine se terminer.
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    Remarque
    • La routine se poursuit pendant un certain temps après que le message d’arrêt s’affiche. Les pompes de liquide de refroidissement font du bruit.
    • Le test durera approximativement 10 minutes. Ne commencez pas une autre routine pendant cette période.
    • Assurez-vous que le véhicule n’est pas en mode de conduite. Le fait de mettre le véhicule en mode conduite arrête cette routine.
    • Lors du test, la vitesse variera entre 3500 et 6500 tr/min (Vitesse au repos = ~1500 tr/min) et actionnera la soupape entre SERIES et PARALLEL.
    • Si la vitesse oscille à 7 000 tr/min, cela signifie que les pompes sont bloquées par l’air. Recommencez le remplissage sous vide. Continuez à ajouter du liquide de refroidissement et à purger jusqu’à ce que le niveau de liquide de refroidissement se trouve entre les lignes NOM et MAX de la bouteille.
  17. Inspectez le niveau de liquide de refroidissement et ajoutez toute quantité nécessaire, puis installez le capuchon de la bouteille de liquide de refroidissement.
  18. Touchez Actions > Tester les performances thermiques, sélectionnez Exécuter et laissez la routine se terminer.
  19. Touchez Actions > Tester les performances CVC, sélectionnez Exécuter et laissez la routine se terminer.
  20. Désactivez le mode Entretien. Voir Mode Entretien.
  21. Installez le conduit d'admission d’air frais. Voir Conduit - admission d’air frais (retirez et remplacez).
  22. Installez le couvercle de l’ensemble filtre HEPA. Voir Ensemble - filtre - HEPA (retirez et installez).
  23. Installez l'unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).