05/11/2023 22:02:14

하프샤프트 - 후륜 구동 장치 - LH(탈거 및 교체)

교정 코드 40302002 1.44 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT에 대한 자세한 내용과 FRT가 만들어진 방법은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

2023-10-25: 너클 쪽 후방 상단 전방 링크에 대한 토크 수치를 76Nm에서 84Nm으로 업데이트했습니다.
2023-08-28: EPB 정비 모드 참조를 업데이트했습니다.
2023-06-29: 보충 목적 전용으로 전체 절차 비디오를 개요로 추가했습니다.

1134520-00-A 키트, EPB 해제, 휴대용
1129348-00-A XP-10 전원 공급, XP-10
1498673-00-A 키트, 케이블 액슬 탈거 도구, MS/MX/M3
1096075-00-A 허브 풀러 도구, 유압식

경고

이 절차에 포함되어 있는 비디오는 보충 목적의 개요로만 제공됩니다. 구성품의 손상 및/또는 신체 상해를 방지하려면 절차에 나열된 모든 단계를 따르십시오.

탈거

차량을 2포스트 리프트에 올려 놓습니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
EPB 정비 모드를 활성화합니다. 참조하십시오. 주차 브레이크 - 캘리퍼 - 후면 - LH(해제)
LH 후면 휠 러그 너트를 풀되 아직은 휠을 탈거하지 마십시오. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
LH 후면 액슬 너트를 풀되 아직은 탈거하지 마십시오.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 32mm 딥 임팩트 소켓
중앙 에어로 실드 패널을 탈거합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 중간(탈거 및 교체).
LH 후면 서스펜션 커버를 탈거합니다. 참조 항목: 커버 - 후면 서스펜션 - LH(탈거 및 교체).
LH 후면 휠을 탈거합니다.
너클에 LH 캘리퍼 브래킷을 고정하는 볼트를 탈거하여 폐기합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- E18 소켓
LH 후면 서스펜션에서 LH 후면 브레이크 캘리퍼를 탈거한 후 S자형 후크를 사용하여 차체에 매달아 둡니다.
후면 LH ABS 휠 속도 센서를 너클에 고정하는 볼트를 탈거하여 폐기한 다음 너클에서 센서를 탈거합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
- 4인치 익스텐션
클립을 분리하고, 후면 LH 너클과 서브프레임 브래킷에 후면 LH ABS 휠 속도 센서 케이블을 고정하는 그로밋을 탈거합니다.
너트를 탈거하여 폐기하고 LH 하프샤프트를 허브 어셈블리에 고정하는 와셔를 탈거합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 32mm 딥 임팩트 소켓
허브에 브레이크 로터를 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고
다음 공구 사용을 권장합니다.

10mm 소켓

2인치 익스텐션
허브 풀러를 LH 후면 로터에 장착한 다음 풀러 와셔(5개) 및 러그 너트(5개)를 로터 스터드에 장착하고 손으로 조입니다.
허브 풀러를 사용하여 허브 스플라인에서 하프샤프트를 헐거워지게 합니다.

참고
하프샤프트는 이후 단계에서 탈거합니다.
LH 후면 로터 스터드에서 러그 너트(x5)와 풀러 와셔(x5)를 탈거한 후 로터에서 허브 풀러를 탈거합니다.
브레이크 로터를 허브에 고정하는 볼트를 장착합니다.
5 Nm (3.7 lbs-ft)
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
- 2인치 익스텐션
- 플렉스 헤드 래칫 / 토크 렌치
스프링 컴프레서를 LH 후면 코일 스프링에 장착합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- Gedore 스프링 컴프레서
LH 후면 서스펜션 아래에 지지대를 배치합니다.
LH 후면 댐퍼를 상부 마운트에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 15mm 소켓
- 3인치 익스텐션
후면 스태빌라이저 바 링크를 후면 스태빌라이저 바에 고정하는 너트를 탈거하여 폐기한 다음 LH 엔드 링크에서 스태빌라이저 바를 탈거합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 15mm 소켓
- 15mm 플렉스 헤드 콤비네이션 렌치
- 5mm 육각 소켓
참고
너트를 풀고 볼 조인트를 5mm 육각 렌치로 반대쪽에서 고정합니다.
LH 상단 후방 링크를 너클에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 21mm 소켓
- 6인치 익스텐션
- 21mm 래칫 콤비네이션 렌치
LH 상단 전방 링크를 너클에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 18mm 소켓
- 3인치 익스텐션
- 18mm 래칫 콤비네이션 렌치
LH 토우 링크를 너클에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 18mm 소켓
- 18mm 래칫 콤비네이션 렌치
지지대를 내려 하프샤프트 탈거를 위해 접근합니다.
보조 작업자와 함께 허브 어셈블리에서 하프샤프트를 분리한 후 하프샤프트를 한쪽으로 옮깁니다.

경고
신체 상해 위험을 줄이기 위해 하프샤프트를 탈거할 때 필요에 따라 절단 방지 장갑 및 적절한 개인 보호 장비(PPE)를 착용하십시오.
액슬 탈거 도구 케이블을 LH 후륜 구동 장치 하프샤프트의 내측 조인트 근처에 배치한 다음 케이블 타이를 사용하여 액슬 탈거 도구 케이블을 제자리에 고정합니다.

그림 1. 설명을 위해 구동 장치에서 액슬 탈거
액슬 탈거 도구 슬라이드 해머를 2개의 액슬 탈거 도구 케이블 루프에 건 다음 슬라이드 해머를 사용하여 구동 장치에서 하프샤프트를 탈거합니다.

장착

약 1그램의 Molykote M-77 윤활 페이스트를 LH 후륜 구동 장치 하프샤프트의 외측 허브 접착면에만 도포합니다.

경고
하프샤프트 스플라인에는 윤활제를 도포하지 마십시오. 실수로 스플라인에 윤활제를 도포한 경우 작업용 타월로 닦아냅니다.
하프샤프트를 후륜 구동 장치에 장착합니다.
경고
하프샤프트를 구동 장치에 장착 시:
오일 씰을 손상하거나 제자리에서 벗어나게 하지 않도록 주의하십시오.
스냅 링의 개구부가 구동 장치 바닥을 향하고 있는지 확인하십시오.
피니언 샤프트에 접촉하는 하프샤프트 스터브에서 "찰칵"소리가 들릴 때까지 하프샤프트를 구동 장치에 조심스럽게 밀어 넣습니다.
하프샤프트 서클립이 제자리에 고정될 때 하프샤프트에 약간의 당기는 느낌이 있습니다.
내측 하프샤프트 컵을 당겨서 클립이 제자리에 고정되었는지 확인합니다. 하프샤프트가 구동 장치에서 분리된 경우, 하프샤프트를 재장착하고 완전히 장착되었는지 테스트합니다.
LH 하프샤프트를 하단 후방 링크에 임시로 배치합니다.
너클 상부를 돌려 하프샤프트를 허브에 결합합니다.
LH 후면 하프샤프트의 스플라인을 LH 후면 허브의 스플라인과 정렬한 다음, 하프샤프트를 허브에 장착합니다.
하프샤프트에 액슬 너트만 장착한 다음 래칫 및 소켓을 사용해 너트를 수동으로 조여 하프샤프트가 안착할 때까지 허브로 당깁니다.

참고
나사산이 벗겨질 수 있으므로 전동 도구를 사용하여 너트를 조이지 마십시오.
하프샤프트에서 액슬 너트를 탈거하고 새 와셔를 하프샤프트에 장착한 다음 액슬 너트를 다시 장착하고 손으로 조입니다.

참고
액슬 너트는 이후 단계에서 토크로 조입니다.
보조 작업자의 도움을 받아, LH 토우 링크를 너클에 고정하는 볼트 및 너트를 장착하여 손으로 조입니다.
보조 작업자의 도움을 받아, LH 상단 전방 링크를 너클에 고정하는 볼트 및 너트를 장착하여 손으로 조입니다.
보조 작업자의 도움을 받아, LH 상단 후방 링크를 너클에 고정하는 볼트 및 너트를 장착하여 손으로 조입니다.
새 너트를 장착하여 후면 스태빌라이저 바 링크를 후면 스태빌라이저 바에 고정한 후 너트에 페인트 펜으로 표시합니다.
55 Nm (40.6 lbs-ft)
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 15mm 소켓
- 15mm 플렉스 헤드 콤비네이션 렌치
- 5mm 육각 소켓
참고
볼 조인트를 5mm 육각 렌치로 반대쪽에서 고정합니다.
LH 후면 댐퍼를 상부 마운트에 고정하는 볼트를 장착합니다.
41 Nm (30.2 lbs-ft)
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 15mm 소켓
- 3인치 익스텐션
LH 후면 서스펜션 아래에서 지지대를 제거합니다.
허브에 브레이크 로터를 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고
다음 공구 사용을 권장합니다.

10mm 소켓

2인치 익스텐션
허브 잭 어댑터를 LH 후면 허브에 장착하고 러그 너트를 손으로 조입니다.
언더호이스트 스탠드를 사용하여 허브 잭 어댑터를 지지합니다.
차량을 지상고에서 시뮬레이션하도록 지지대를 올립니다.

참고
지지대가 스프링 컴프레서 또는 서스펜션 볼트 접근을 차단하지 않는지 확인합니다.

참고
후면 지상고 토크 게이지를 사용하여 후면 서스펜션이 지상고 사양으로 설정됐는지 확인하고 필요한 경우 지지대 또는 스프링 컴프레서 도구를 조정합니다.
쿼터 패널 하단-후면 액슬 중앙 사이의 거리를 측정하여 후면 서스펜션이 지상고로 설정됐는지 확인합니다. 해당 거리는 427mm로 측정돼야 합니다.
LH 토우 댐퍼를 너클에 고정하는 볼트 및 너트를 조인 후 볼트와 너트에 페인트 펜으로 표시합니다.
76 Nm (56.0 lbs-ft)
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 18mm 소켓
- 18mm 래칫 콤비네이션 렌치
LH 후면 상단 전방 링크를 너클에 고정하는 볼트와 너트를 조인 다음 볼트와 너트에 페인트 펜으로 표시합니다.
84 Nm (61.9 lbs-ft)
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 18mm 소켓
- 3인치 익스텐션
- 18mm 래칫 콤비네이션 렌치
LH 후면 하단 전방 링크를 너클에 고정하는 볼트와 너트를 조인 다음 볼트와 너트에 페인트 펜으로 표시합니다.
76 Nm (56.0 lbs-ft)
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 18mm 소켓
- 18mm 래칫 콤비네이션 렌치
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
LH 상단 후방 링크를 너클에 고정하는 볼트 및 너트를 조인 후 볼트와 너트에 페인트 펜으로 표시합니다.
134 Nm (98.8 lbs-ft)
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 18mm 소켓
- 3인치 익스텐션
- 18mm 래칫 콤비네이션 렌치
LH 후면 서스펜션 아래에서 지지대를 제거합니다.
허브 잭 어댑터를 탈거합니다.
브레이크 로터를 허브에 고정하는 볼트를 장착합니다.
5 Nm (3.7 lbs-ft)
LH 코일 스프링에서 스프링 컴프레서를 탈거합니다.
그로밋을 장착한 후, 후면 LH 너클과 서브프레임 브래킷에 후면 LH ABS 휠 속도 센서 케이블을 고정하는 클립을 조입니다.
후면 LH ABS 휠 속도 센서를 LH 후면 너클에 장착한 다음 새 볼트를 장착하여 센서를 너클에 고정합니다.
5 Nm (3.7 lbs-ft)
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
- 4인치 익스텐션
LH 후면 캘리퍼 브래킷을 너클에 고정하는 새 볼트를 장착합니다.
80 Nm (59.0 lbs-ft)
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- E18 소켓
LH 후면 휠을 장착한 후 허브에 LH 후면 휠을 고정하는 러그 너트를 손으로 조입니다.
중앙 에어로 실드 패널을 장착합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 중간(탈거 및 교체).
LH 후면 서스펜션 커버를 장착합니다. 참조 항목: 커버 - 후면 서스펜션 - LH(탈거 및 교체).
차량을 내리고 P(주차)로 변속합니다.
휠 러그 너트를 조입니다.
175 Nm (129.1 lbs-ft)
LH 후면 액슬 너트를 조입니다.
300 Nm (221.2 lbs-ft)
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 32mm 딥 임팩트 소켓
LH 후면 휠 중앙 캡 또는 허브 캡을 장착합니다.
리프트에서 차량을 내립니다.
차량 휠 얼라인먼트를 확인하고 필요한 경우 조정합니다. 참조 항목: 4휠 얼라인먼트 점검.