26/12/2023 00:41:48

패스스루 - DCDC - 12V(케이블 유형)(탈거 및 교체)

교정 코드 16306052 1.38 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

  • 1059330-00-B Skt, 1/4in Dr, 5-Lobe Torx Plus 외부
  • 1076927-00-A 저항계, 마이크로옴, Hioki RM 3548

    탈거

    1. 12V 전원을 연결 해제합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
    2. 보조 베이 커버를 탈거합니다. 참조 항목: 커버 - 보조 베이(탈거 및 교체).
    3. 점화식 배터리 차단기를 탈거합니다. 점화식 배터리 차단기(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
    4. 고전압 컨트롤러를 수직 위치로 올립니다.
    5. 12V DCDC 패스스루 커넥터의 잠금 탭을 올린 다음 전원 변환 시스템에서 커넥터를 탈거합니다.
    6. DCDC 접지 버스바를 차체에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
    7. DCDC 접지 버스바를 HV 배터리에 고정하는 너트를 탈거하여 폐기하고 차량에서 DCDC 접지 버스바를 탈거합니다.
      15 Nm (11.1 lbs-ft)
    8. 12V DCDC 패스스루를 보조 베이에 고정하는 볼트를 탈거한 다음, 12V DCDC 패스스루를 보조 베이에서 탈거합니다.

    장착

    1. 나중에 이 절차에서 저항을 측정하는 것에 대비하여 Hioki 저항계의 영점 조정을 수행합니다. 참조 항목: 저항계(영점 조정).
    2. 12V DCDC 패스스루를 보조 베이에 장착하고, 12V DCDC 패스스루를 보조 베이에 고정하는 볼트를 장착한 다음, 규격 토크로 볼트를 조이고 페인트 펜으로 표시합니다.
      10 Nm (7.4 lbs-ft)
    3. 차체에 DCDC 접지 버스바를 고정하는 볼트를 장착하고 토크로 조인 후 페인트 펜으로 볼트를 표시합니다.
      20 Nm (14.7 lbs-ft)
    4. DCDC 접지 버스바를 DCDC 패스스루에 장착하고, 새 너트를 사용하여 DCDC 접지 버스바를 DCDC 패스스루에 고정한 다음, 토크로 조인 후, 너트를 페인트 펜으로 표시합니다.
      15 Nm (11.1 lbs-ft)
    5. DCDC 패스스루 커넥터를 전원 변환 시스템에 단단히 연결한 다음 잠금 탭을 내립니다.
    6. 고전압 컨트롤러를 수평 위치로 내립니다.
    7. 점화식 배터리 차단기 고정 지점에서 전압을 측정한 다음 점화식 배터리 차단기를 장착합니다. 점화식 배터리 차단기(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
    8. 보조 베이 커버를 장착합니다. 참조 항목: 커버 - 보조 베이(탈거 및 교체).
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      참고
      보조 베이 공기 누출 테스트를 수행하라는 지시가 있으면 테스트를 수행합니다.
    9. 12V/LV 전원을 연결합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).