04/06/2024 21:09:33

모듈 - 차체 컨트롤러 - 전면(탈거 및 교체)

교정 코드 17152912 0.96 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

  • 2023-11-24: 와이퍼 루틴을 장착 단계에 추가했습니다.

토크 규격

표 1. 토크 규격: 모듈 - 차체 컨트롤러 - 전면(탈거 및 교체)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
HVAC 플레넘 외측 덕트를 차량에 고정하는 볼트
4 Nm (2.9 lbs-ft)
  • 10mm 소켓
  • ¼인치 표준 플렉스 헤드 랫칫
  • ¼인치 플렉스 헤드 토크 렌치(장착 전용)
재사용
전면 차체 컨트롤러 모듈 실드 어셈블리를 차량에 고정하는 볼트(2개)
8.5 Nm (6.3 lbs-ft)
  • 10mm 소켓
  • ¼인치 표준 플렉스 헤드 랫칫
  • ¼인치 플렉스 헤드 토크 렌치(장착 전용)
  • 4인치 익스텐션
재사용
하네스 가이드를 전면 차체 컨트롤러 모듈에 고정하는 볼트(2개)
6 Nm (4.4 lbs-ft)
  • 8mm 12pt 콤비네이션 렌치
  • 8mm 소켓
  • ¼인치 표준 랫칫
  • ¼인치 토크 렌치(장착 전용)
  • 2인치 익스텐션
교체
전면 차체 컨트롤러 모듈을 차량에 고정하는 볼트(3개)
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • 10mm 소켓
  • ¼인치 표준 랫칫
  • ¼인치 토크 렌치(장착 전용)
  • 10인치 익스텐션
재사용
전면 차체 컨트롤러 모듈 접지 스트랩을 차체에 고정하는 볼트
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • 10mm 소켓
  • ¼인치 표준 플렉스 헤드 랫칫
  • ¼인치 토크 렌치(장착 전용)
교체
접지 스트랩을 전면 차체 컨트롤러 모듈에 고정하는 볼트
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • 10mm 딥소켓
  • ¼인치 표준 플렉스 헤드 랫칫
  • ¼인치 토크 렌치(장착 전용)
재사용

탈거

  1. LH 전면 도어를 열고 LH 전면 창문을 내립니다.
  2. 후면 후드 내 에이프런을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
  3. 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).
  4. 12V 전원을 연결 해제합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
  5. 12V 보조 배터리를 탈거합니다. 참조 항목: 12V/LV 배터리(탈거 및 교체).
  6. HVAC 플레넘 외측 덕트를 차량에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
    • ¼인치 표준 플렉스 헤드 랫칫
    • ¼인치 플렉스 헤드 토크 렌치(장착 전용)
  7. HVAC 플레넘 외측 덕트를 차량에 고정하는 클립(2개)과 핀을 조심스럽게 들어 올린 다음 차량에서 덕트를 탈거합니다.
  8. 12V 양극 케이블을 전면 차체 컨트롤러 모듈에 고정하는 클립을 분리합니다.
  9. 커넥터 잠금 장치를 분리한 다음 전면 차체 컨트롤러 모듈에서 열 서브-하네스를 연결 해제합니다.
  10. 차량에 전면 차체 컨트롤러 모듈 실드 어셈블리를 차량에 고정하는 볼트(2개)를 탈거한 다음, 차량에서 어셈블리를 탈거합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
    • ¼인치 표준 플렉스 헤드 랫칫
    • ¼인치 플렉스 헤드 토크 렌치(장착 전용)
    • 4인치 익스텐션
  11. 전면 차체 컨트롤러 모듈의 전면에서 나머지 커넥터(5개)를 연결 해제합니다.
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    참고
    커넥터 잠금 장치가 있는 경우 커넥터를 연결 해제하기 전에 분리합니다.
  12. 전면 차체 컨트롤러 모듈에 하네스 가이드를 고정하는 볼트(2개)를 탈거하여 폐기합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 8mm 12pt 콤비네이션 렌치
    • 8mm 소켓
    • ¼인치 표준 랫칫
    • ¼인치 토크 렌치(장착 전용)
    • 2인치 익스텐션
  13. 하네스 가이드를 약간 앞으로 돌린 후 위로 돌려 전면 차체 컨트롤러 모듈에서 온도 조절 클립을 분리합니다.
  14. 차량에 전면 차체 컨트롤러 모듈을 고정하는 볼트(3개)를 탈거합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
    • ¼인치 표준 랫칫
    • ¼인치 토크 렌치(장착 전용)
    • 10인치 익스텐션
  15. 전면 차체 컨트롤러 모듈 접지 스트랩을 차체에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
    • ¼인치 표준 플렉스 헤드 랫칫
    • ¼인치 토크 렌치(장착 전용)
  16. 차량에서 전면 차체 컨트롤러 모듈을 탈거합니다.
    팁: 하네스 커넥터를 아래로 밀어 공간을 확보한 다음 BIW 온도 조절 구멍에서 컨트롤러 하부를 조심스럽게 들어 올려 빼냅니다. 컨트롤러를 앞으로 그리고 위로 돌려 상단 온도 조절부에서 분리합니다.
  17. 접지 스트랩을 전면 차체 컨트롤러 모듈에 고정하는 볼트를 탈거한 다음 모듈에서 접지 스트랩을 탈거합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 딥소켓
    • ¼인치 표준 플렉스 헤드 랫칫
    • ¼인치 토크 렌치(장착 전용)

장착

  1. 전면 차체 컨트롤러 모듈에 접지 스트랩을 장착합니다.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 딥소켓
    • ¼인치 표준 플렉스 헤드 랫칫
    • ¼인치 토크 렌치(장착 전용)
  2. 전면 차체 컨트롤러 모듈을 제자리로 이동한 다음 컨트롤러를 차량에 고정하는 볼트(3개)를 장착합니다.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    팁: 모듈을 온도 조절 후크 위로 밀고 하단 브래킷 온도 조절 구멍에 끼웁니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
    • ¼인치 표준 랫칫
    • ¼인치 토크 렌치(장착 전용)
    • 10인치 익스텐션
  3. 차량에 접지 스트랩을 고정하는 볼트를 장착합니다.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
    • ¼인치 표준 플렉스 헤드 랫칫
    • ¼인치 토크 렌치(장착 전용)
  4. 하네스 가이드를 차량에 배치하고, 전면 차체 컨트롤러 모듈에 하네스 가이드를 고정하는 볼트를 장착합니다.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
    팁: 하네스 가이드를 위로 돌린 후 뒤로 돌려 전면 하네스에 온도 조절 클립을 장착합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 8mm 12pt 콤비네이션 렌치
    • 8mm 소켓
    • ¼인치 표준 랫칫
    • ¼인치 토크 렌치(장착 전용)
    • 2인치 익스텐션
  5. 전기 하네스 커넥터(5개)를 전면 차체 컨트롤러 모듈에 연결합니다.
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    참고
    커넥터 잠금 장치가 있는 경우, 커넥터를 연결하기 전에 체결합니다.
  6. 전면 차체 컨트롤러 모듈 보호 쉴드를 컨트롤러에 놓은 다음 쉴드를 컨트롤러에 고정하는 볼트(2개)를 장착합니다.
    8.5 Nm (6.3 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
    • ¼인치 표준 플렉스 헤드 랫칫
    • ¼인치 플렉스 헤드 토크 렌치(장착 전용)
    • 4인치 익스텐션
  7. 전면 차체 컨트롤러 모듈에 열 서브-하네스를 연결한 다음 커넥터 잠금 장치를 체결합니다.
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    참고
    전기 커넥터가 완전히 안착되었는지 확인합니다.
  8. 12V 양극 케이블을 전면 차체 컨트롤러 모듈에 고정하는 클립을 장착합니다.
  9. HVAC 플레넘 덕트를 차량에 올려 놓은 다음 볼트와 클립을 장착합니다.
    4 Nm (2.9 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
    • ¼인치 표준 플렉스 헤드 랫칫
    • ¼인치 플렉스 헤드 토크 렌치(장착 전용)
  10. 12V 보조 배터리를 장착합니다. 참조 항목: 12V/LV 배터리(탈거 및 교체).
  11. 12V 전원을 연결합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
  12. Toolbox 3가 설치된 노트북을 차량에 연결합니다.
  13. Toolbox에서 검색 필드에 VCFRONT REPLACEMENT를 입력한 다음 루틴을 선택합니다.
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    참고
    "DASHBOARDS(대시보드)"를 선택했는지 확인합니다.
  14. "Service Redeploy(정비 재실행)" 옆의 실행 아이콘을 클릭한 다음 Run(실행)을 클릭합니다.
  15. 차량 펌웨어를 업데이트합니다. 참조 항목: 소프트웨어 업데이트.
  16. 후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).
  17. 후면 후드 내 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
  18. 계속하기 전에 차량 펌웨어 버전이 2021.36 이상인지 확인합니다.
  19. Toolbox에서 다음 하위 단계를 수행합니다.
    1. Actions/Autodiag(작업/자동 진단)을 클릭한 다음 "Pump(펌프)"를 검색합니다.
    2. TEST-SELF_VCFRONT_X_COOLANT-PUMPS-IDENTIFICATIONSearch for routine in ToolboxCoolant Pumps IdentificationThermal / Coolant System - Pump IdentificationThermal / Actions - Run Coolant Pumps Identification을(를) 클릭한 다음 Run을 클릭합니다. 계속하기 전에 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
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      참고
      완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 ‘X’를 선택하여 닫습니다.
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      참고
      "VCFRONT_a490_coolantPumpsNotIdentified"가 지워졌는지 확인합니다.
    3. Actions/Autodiag(작업/자동 진단)을 클릭한 다음 ‘Thermal(열)’을 검색합니다.
    4. TEST-SELF_VCFRONT_X_HEAT-PUMP-THERMAL-PERFORMANCESearch for routine in ToolboxHeat Pump Thermal System Performance Test을(를) 클릭한 다음 Run을 클릭합니다. 계속하기 전에 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
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      참고
      완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 ‘X’를 선택하여 닫습니다.
    5. Actions/Autodiag를 클릭한 다음 "Wiper"를 검색합니다.
    6. PROC_WIPER_X_POST-REPLACEMENT-PROCEDURESSearch for routine in ToolboxWiper replacement procedureClosures / Windows - Wiper Module ReplacementLowVoltage / Wiper Post Replacement - Wiper Post Replacement Procedure을(를) 클릭한 다음 Run을 클릭합니다. 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
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      참고
      완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 ‘X’를 선택하여 닫습니다.
    7. 차량에서 노트북을 제거합니다.
  20. 전조등 조정을 수행합니다. 헤드라이트 - 조정 - 북미(공구 방법)을(를) 참조하십시오.