2026-08-20

DC 입력 어셈블리 - HV 배터리(버스바 유형)(탈거 및 교체)

교정 코드 16302402 1.62 메모: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. 메모: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오. 메모: 안전하고 건강한 작업 사례는 인체공학적 주의 사항의 내용을 참조하십시오.

  • 2025-02-11: 주제를 탈거 및 장착 섹션으로 나누고 절차를 요약했습니다.

탈거

  1. 보조 베이 커버를 탈거합니다. 참조 항목: 커버 - 보조 베이 (탈거 및 장착), 커버 - 보조 베이(7인승)(탈거 및 교체). 커버 - 보조 베이(구조용 팩)(탈거 및 교체) 또는 커버 - 보조 베이(구조용 팩)(3상)(탈거 및 교체).
    참고
    HV 절연체 캡이 없는 경우 모두 장착하십시오. 참조 항목: 절연체 - HV 배터리(장착 및 탈거).
  2. 버스바 커버 접근 도어를 고정하는 볼트를 탈거합니다.
  3. 충전 포트 버스바 키트를 HV 헤더에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
  4. 버스바 키트 커넥터를 들어 올려 HV 헤더에서 탈거합니다.
  5. 점화식 배터리 차단기를 탈거합니다. 점화식 배터리 차단기(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
  6. DC 입력 어셈블리용 절연체를 두 개 급속 충전 버스바 인입측 양쪽 모두에서 탈거합니다.
  7. 음극 급속 충전 버스바 인입측과 음극 DC 입력 어셈블리 버스바를 고정하는 볼트를 탈거하여 폐기합니다.
    참고
    Use of the following tool(s) is recommended:
    • 절연 4 in extension
    • 절연 Ratchet/torque wrench
    • 절연 13 mm socket
  8. 양극 급속 충전 버스바 인입 측 및 양극 DC 입력 어셈블리 버스바를 고정하는 볼트를 탈거하여 폐기합니다.
    참고
    Use of the following tool(s) is recommended:
    • 절연 4 in extension
    • 절연 Ratchet/torque wrench
    • 절연 13 mm socket
  9. DC 입력 어셈블리에서 메가하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
  10. 버스바 DC 입력 어셈블리를 보조 베이에 고정하는 볼트(4개)를 탈거하여 폐기합니다.
  11. 보조 베이에서 버스바 DC 입력 어셈블리를 탈거합니다.

장착

  1. 보조 베이에 버스바 DC 입력 어셈블리를 장착합니다.
    참고
    씰이 손상되지 않고 제대로 안착되도록 하십시오.
  2. 버스바 DC 입력 어셈블리를 보조 베이에 고정하는 새 볼트(4개)를 장착합니다(토크 10Nm).
  3. 음극 급속 충전 버스바 인입 측 및 음극 DC 입력 어셈블리 버스바를 고정하는 새 볼트(1104475-00-F)를 장착한 다음 페인트 펜으로 표시합니다.
    5 Nm (3.7 lbs-ft) + 60 degrees
    참고
    Use of the following tool(s) is recommended:
    • 절연 4 in extension
    • 절연 Ratchet/torque wrench
    • 절연 13 mm socket
    • Torque wrench with angle measurement
  4. 양극 급속 충전 버스바 입구 측 및 양극 DC 입력 어셈블리 버스바를 고정하는 새 볼트(1104475-00-F)를 장착한 다음 페인트 펜으로 표시합니다.
    5 Nm (3.7 lbs-ft) + 60 degrees
    참고
    Use of the following tool(s) is recommended:
    • 절연 4 in extension
    • 절연 Ratchet/torque wrench
    • 절연 13 mm socket
    • Torque wrench with angle measurement
  5. DC 입력 어셈블리 버스바의 HV 조인트에서 Hioki 저항 테스트를 수행합니다.
    참고
    최대 허용 저항은 0.060mΩ(60μΩ)입니다. 저항이 이 값 이상인 경우 서비스 엔지니어링으로 에스컬레이션하십시오.
  6. DC 입력 어셈블리용 절연체를 두 개 급속 충전 버스바 인입측 양쪽 모두에 장착합니다.
  7. 메가하네스 커넥터를 DC 입력 어셈블리에 연결합니다.
  8. 점화식 배터리 차단기 고정 지점에서 전압을 측정한 다음 점화식 배터리 차단기를 장착합니다. 점화식 배터리 차단기(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
  9. 이소프로필 알코올로 HVC 스터드 및 보조 베이 커버 아래쪽을 청소합니다.
  10. 보조 베이 벽의 손상을 검사합니다.
    참고
    씰에 패임 또는 오목해진 부분이 있어서 평평하지 않을 경우 누출을 초래하고 재사용할 수 없습니다. 보조 베이 벽에서 페인트가 벗겨진다면 씰에 붙어있는지 여부와 상관없이 재조립할 때 인클로저 누출 테스트가 필요합니다. 하지만 여전히 재사용은 가능합니다.
  11. 보조 베이 커버 씰을 검사하여 손상이 없는지 확인합니다.
    참고
    명확한 이해를 위해 이미지를 확대했습니다. 박리되거나 파열된 씰은 재사용할 수 없습니다.
  12. 보조 베이 커버를 장착합니다. 참조 항목: 커버 - 보조 베이 (탈거 및 장착), 커버 - 보조 베이(7인승)(탈거 및 교체). 커버 - 보조 베이(구조용 팩)(탈거 및 교체) 또는 커버 - 보조 베이(구조용 팩)(3상)(탈거 및 교체).
  13. HVC 로직 커넥터를 연결합니다.
  14. 버스바 HV 커넥터 접촉면에서 잔여 Penetrox를 닦아냅니다.
    참고
    Penetrox를 제거한 후 1분 동안 건조시킵니다. 버스바를 재사용하는 경우 HV 커넥터를 청소해야 합니다./
  15. HV 커넥터 접촉면에서 잔여 Penetrox를 닦아냅니다.
    참고
    Penetrox를 제거한 후 1분 동안 건조시킵니다. 새 버스바는 HV 커넥터에 Penetrox가 도포된 상태로 제공됩니다.
  16. HV 커넥터 조인트에 Penetrox를 도포합니다.
    참고
    직경 약 5mm의 Penetrox A-13 2방울을 양쪽 리드의 구멍 양쪽에 도포합니다. 접촉면이 완전히 덮이도록 고르게 펴 바릅니다.
  17. 버스바 키트 커넥터를 배치하고 HV 헤더에 내려놓습니다.
  18. 충전 포트 버스바 키트를 HV 헤더에 고정하는 볼트(2개)를 장착합니다(토크 9Nm).
  19. HV 절연 장갑과 가죽을 덧댄 장갑을 착용합니다.
  20. HV 버스바 리드에서 볼트 헤드까지 각 HV 조인트에서 Hioki 저항 테스트를 수행합니다.
    참고
    허용 가능한 저항은 0.050mΩ(50𝜇Ω)~0.195mΩ(195𝜇Ω)입니다. 저항이 0.195mΩ(195𝜇Ω)을 초과하는 경우 작업을 중지하고 Toolbox 세션을 에스컬레이션합니다. 저항이 0.050mΩ(50𝜇Ω) 미만일 때에는 프로브를 재배치하고 다시 측정합니다. 저항이 반복적으로 0mΩ~0.050mΩ(50 𝜇Ω) 사이에 있으면 Hioki 테스트를 통과한 것입니다. 다음 단계로 진행합니다.
  21. HV 절연 장갑을 벗습니다.
  22. 버스바 커버 접근 도어를 고정하는 볼트를 장착합니다(토크 9Nm).
  23. RH 2열 시트 등받이 어셈블리를 차량에 다시 장착합니다. 참조 항목: 시트 등받이 - 2열 - RH(탈거 및 교체).
  24. LH 2열 시트 등받이 어셈블리를 차량에 장착합니다. 참조 항목: 등받이 - 2열 - LH(탈거 및 교체).
  25. 2열 시트 쿠션을 장착합니다. 참조 항목: 시트 쿠션 - 하단 - 2열(탈거 및 교체).
  26. 12V/LV 전원을 연결합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
  27. 후면 후드 내 에이프런을 장착합니다.