09/09/2024 21:26:15
스프링 - 후면 서스펜션 - LH(탈거 및 교체)
교정 코드 31153002 0.78 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
- Gedore 스프링 컴프레서
- 1137855-00-A 도구, 후면 지상고 토크, MODEL 3
- 2023-06-15: 보충 목적 전용으로 전체 절차 비디오를 개요로 추가했습니다.
탈거
- 차량을 2포스트 리프트에 올리고 지지합니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
- LH 후면 휠의 러그 너트를 느슨하게 합니다.
- 중앙 에어로 실드 패널을 탈거합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 중간(탈거 및 교체).
- LH 후면 서스펜션 커버를 탈거합니다. 참조 항목: 커버 - 후면 서스펜션 - LH(탈거 및 교체).
- LH 후면 휠을 탈거합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
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스프링 컴프레서를 LH 후면 코일 스프링에 장착합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- Gedore 스프링 컴프레서
- LH 후면 서스펜션 아래에 지지대를 배치합니다.
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LH 후면 하단 후방 링크를 서브프레임에 고정하는 너트를 느슨하게 풉니다.
참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 21mm 소켓
- 21mm 콤비네이션 렌치
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후면 댐퍼를 LH 후면 하단 후방 링크에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거합니다.
참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 21mm 소켓
- 21mm 콤비네이션 렌치
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LH 후면 하단 후방 링크를 너클에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거합니다.
참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 21mm 소켓
- 21mm 콤비네이션 렌치
- 보조 작업자의 도움을 받아 지지대를 천천히 내리는 동안 LH 후면 서스펜션 스프링을 잡고 너클에서 LH 후면 하단 후방 링크를 분리합니다.
- 차량에서 LH 후면 서스펜션 스프링을 탈거합니다.
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LH 후면 서스펜션 스프링에서 스프링 컴프레서를 탈거합니다.
경고스프링을 내리는 동안 주의하십시오. 스프링을 수평으로 자신의 반대 방향을 향해 듭니다.
장착
- 스프링 컴프레서를 LH 후면 코일 스프링에 장착합니다.
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LH 하단 후면 컨트롤 암이 지지될 때까지 지지대를 들어 올리는 동안 새 LH 후면 서스펜션 스프링을 제자리에 장착합니다.
참고LH 하단 후면 컨트롤 암 및 너클 구멍이 정렬될 때까지 LH 후면 서스펜션 스프링을 추가로 압축해야 할 수 있습니다.
- LH 후면 하단 후방 링크를 너클에 고정하는 볼트 및 너트를 손으로 조입니다.
- 후면 댐퍼를 LH 후면 하단 후방 링크에 고정하는 볼트 및 너트를 손으로 조입니다.
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허브에 브레이크 로터를 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
- 2인치 익스텐션
- 허브 잭 어댑터를 LH 후면 허브에 장착하고 러그 너트를 손으로 조입니다.
- 언더호이스트 스탠드를 사용하여 허브 잭 어댑터를 지지합니다.
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후면 지상고 토크 도구 삽입 지점을 서브프레임에 배치한 다음 후면 지상고 토크 게이지를 삽입하여 후면 서스펜션이 지상고 규격으로 설정됐는지 확인합니다. 필요한 경우 지지대 또는 스프링 컴프레서를 조정합니다.
참고서스펜션은 도구의 상부가 서브프레임에 닿고 도구의 하부가 하단 컨트롤 암과 간섭할 때의 시뮬레이션된 지상고 위치에 있습니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 1137855-00-A 도구, 후면 지상고 토크, MODEL 3
- 쿼터 패널 하단-후면 액슬 중앙 사이의 거리를 측정하여 후면 서스펜션이 지상고로 설정됐는지 확인합니다. 해당 거리는 427mm로 측정돼야 합니다.
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LH 후면 하단 후방 링크를 서브프레임에 고정하는 볼트를 조입니다. 볼트를 조인 후 페인트 펜으로 볼트에 표시합니다.참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 21mm 소켓
- 21mm 콤비네이션 렌치
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LH 후면 하단 후방 링크를 너클에 고정하는 볼트를 조입니다. 볼트를 조인 후 페인트 펜으로 볼트에 표시합니다.참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 21mm 소켓
- 21mm 콤비네이션 렌치
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후면 댐퍼를 LH 후면 하단 후방 링크에 고정하는 볼트 및 너트를 조입니다. 볼트를 조인 후 페인트 펜으로 볼트에 표시합니다.참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 21mm 소켓
- 21mm 콤비네이션 렌치
- LH 후면 서스펜션 아래에서 언더호이스트 스탠드를 제거합니다.
- 허브 잭 어댑터를 고정하는 러그 너트를 탈거한 다음, 차량에서 허브 잭 어댑터를 탈거합니다.
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LH 후면 브레이크 로터를 허브에 고정하는 볼트를 장착합니다.참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
- 2인치 익스텐션
- LH 후면 코일 스프링에서 스프링 컴프레서를 탈거합니다.
- LH 후면 서스펜션 커버를 장착합니다. 참조 항목: 커버 - 후면 서스펜션 - LH(탈거 및 교체).
- 중앙 에어로 실드 패널을 장착합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 중간(탈거 및 교체).
- LH 후면 휠을 장착합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
- EPAS 얼라인먼트 점검(EC) 또는 4휠 얼라인먼트 점검(AC)이 필요한지 여부를 결정하려면 얼라인먼트 요구 사항 표를 참조하십시오. 얼라인먼트 점검/조정을 수행한 경우, 이를 별도의 활동에 포함하십시오. 참조 항목: 얼라인먼트 요구 사항 - 서스펜션.