2026-04-08

커버 - 보조 베이 (탈거 및 장착)

교정 코드 16101001 1.08 메모: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. 메모: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오. 메모: 안전하고 건강한 작업 사례는 인체공학적 주의 사항의 내용을 참조하십시오.

  • 2025-10-13: 보조 베이 커버를 탈거/장착하는 단계에서 차량 외부에 서서 작업하라는 경고를 추가했습니다.
  • 2024-04-04: 보조 베이 키트 절연체 장착 및 탈거 정보를 추가했습니다.
  • 2023-06-09: 페인트 펜 색상을 수정했습니다.
  • 2023-05-22: 올바른 양극 DC 케이블 연결을 위한 주의사항을 추가했습니다.
필요 장비:
  • 1127845-00-A 어셈블리, 서비스 커버, 보조 베이, Model 3
  • 1059330-00-B Skt, 1/4in Dr, 5-Lobe Torx Plus 외부
  • 1076971-02-A 렌치, 토크 + 앵글, 1/4" Dr
  • 1108272-00-B 캡, 로직 커넥터, 인버터, 3DU
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경고
고전압에 노출되는 절차를 수행하기 전에 작업자에게 모든 장신구(시계, 팔찌, 반지, 목걸이, 귀걸이, ID 태그, 피어싱 장신구 등)를 벗으라고 하고 주머니에서 모든 물건(열쇠, 동전, 펜, 연필, 공구, 패스너 등)을 꺼내 놓으십시오.
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경고
절차를 수행하기 위해서 시력 교정 안경이 필요한 경우, 시력 교정 안경을 머리에 단단히 고정하여 떨어지지 않게 하십시오.
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경고
모든 필수 인증 교육을 완료한 기술자만 이 절차를 수행할 수 있습니다. Tesla는 타사 서비스 제공업체 기술자가 이 절차를 수행하기 전에 동등한 교육을 받을 것을 권장합니다. Tesla 기술자 요구 사항에 대한 자세한 내용이나 타사 기술자에 대한 분야별 설명은 HV Certification Requirements를 참조하십시오. 고전압 케이블, 버스바 또는 피팅을 다룰 때에는 항상 적합한 개인 보호 장비(PPE)와 클래스 0(1000V)의 최소 정격을 갖는 절연 HV 장갑을 착용해야 합니다. 추가 안전 정보는 기술 노트 TN-15-92-003고압 인식 주의 사항을 참조하십시오.
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경고
보조 베이 안쪽 또는 주변의 보조 베이 커버 및 구성품을 정비할 때 차량 일체형 후면 캐스팅의 내측 가장자리에서 금속 플래싱이 발생할 가능성이 있습니다. 이러한 날카로운 돌출부는 절단 위험이 있으며, 보호되지 않은 상태로 플래싱에 접촉할 가능성이 있는 경우 적절한 PPE를 착용해야 합니다. 가죽을 덧댄 장갑을 아직 착용하지 않았는데 플래싱이 있을 경우에는 절단 방지 장갑이라도 착용하십시오.

토크 규격

표 1. 토크 규격: 커버 - 보조 베이 (탈거 및 장착)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
양극 12V 출력 케이블을 DCDC 패스스루에 고정하는 너트
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • 13mm 12 포인트 딥소켓
교체 1523698-00-A
보조 베이 커버를 고전압 컨트롤러(HVC)에 고정하는 볼트
5 Nm (3.7 lbs-ft) +30 deg
  • 외부 Torx E10
재사용
보조 베이 커버를 HV 배터리에 고정하는 볼트
8 Nm (5.9 lbs-ft)
  • 외부 Torx E10 5-Lobe
재사용

탈거

  1. 2열 하단 시트 쿠션을 탈거합니다. 시트 쿠션 - 하단 - 2열(탈거 및 교체).
  2. RH 2열 시트 등받이를 탈거합니다. 참조 항목: 시트 등받이 - 2열 - RH(탈거 및 교체).
  3. LH 2열 시트 등받이를 탈거합니다. 참조 항목: 등받이 - 2열 - LH(탈거 및 교체).
  4. 12V 전원을 분리합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
  5. 차량 HV 비활성화 절차를 수행합니다. 참조 항목: 차량 HV 비활성화 절차.
  6. 고전압 컨트롤러 커넥터에서 전기 하네스를 연결 해제합니다.
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    참고
    HV 배터리 양극 컨택터와 음극 컨택터가 둔탁한 소리를 내면서 열립니다.
  7. 잘못된 재연결을 방지하고 커넥터를 보호하기 위해 고전압 컨트롤러 커넥터에 로직 커넥터 캡을 장착합니다.
  8. 장갑 위에서 가죽을 제거한 경우 차량 일체형 후면 캐스팅의 내부 가장자리에 플래싱이 있는지 검사하십시오. 플래싱이 있을 경우 절단 방지 장착을 착용하십시오.
  9. DCDC 패스스루에서 양극 12V 출력 케이블의 커버를 분리합니다.
  10. 양극 12V 출력 케이블을 DCDC 패스스루에 고정하는 너트를 탈거한 다음, 케이블을 패스스루에서 탈거합니다.
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    참고
    출력 케이블 끝에 있는 고무 부트의 상태를 점검하고, 부트가 녹거나 손상된 경우 교체합니다.
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    TIp
    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 13mm 12 포인트 딥소켓
  11. 보조 베이 커버 내부에 고전압 컨트롤러(HVC)를 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 외부 Torx E10
    그림 1. 4-볼트 HVC 보조 베이 커버
    그림 2. 3-볼트 HVC 보조 베이 커버
  12. 보조 베이 커버를 HV 배터리에 고정하는 볼트를 탈거하고 차량에서 보조 베이 커버를 탈거합니다.
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    경고
    차량 외부에 서서 보조 베이 커버를 차량에서 탈거하여 열린 HV 배터리로 떨어질 위험을 줄입니다.
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    경고
    자성이 없는 외부 Torx E10 5-Lobe 소켓을 사용합니다. 자석이 있는 소켓은 완전히 고정되지 않으며 볼트 헤드를 벗길 수 있습니다.
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    참고
    이 볼트들은 보조 베이 커버에 고정됩니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 외부 Torx E10 5-Lobe
  13. 보조 베이 내부에서 고전압 구성품의 절연체를 육안으로 검사합니다.
    • 절연체가 사라진 경우에는 절연체를 장착합니다. 참조 항목: 절연체 - HV 배터리(장착 및 탈거).
    • 모든 절연체가 장착되어 있는 경우, 보조 베이 커버 탈거에 필요한 절차를 계속 진행합니다.

장착

  1. IPA 천으로 고전압 컨트롤러(HVC) 마운팅 볼트 구멍 및 보조 베이 커버 볼트 구멍의 내측과 외측 모두에서 잔여물을 닦아냅니다.
  2. IPA 천으로 보조 베이 커버 개스킷 표면 및 HV 배터리의 접합면을 청소합니다.
  3. 알루미늄 테이프 새로 장착 패치가 분실되거나 손상된 경우, 패치를 제거하고(있는 경우) IPA 천으로 해당 부분을 닦은 후, 다른 알루미늄 테이프 패치를 적용하고 접착제를 안착시킬 수 있도록 실리콘 롤러를 사용해 패치를 완전히 적십니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 3M 425 알루미늄 호일 테이프 - 0601363
    그림 3. 5볼트 - 4볼트 패치 50mm x 50mm
    그림 4. 4볼트 - 3볼트 패치 30mm x 30mm
  4. 차량 일체형 후면 캐스팅의 내측 가장자리에 금속 플래싱이 있는지 검사합니다. 플래싱이 있고 장갑 위에서 가죽을 제거한 경우 절단 방지 장갑을 착용합니다.
  5. 보조 베이 벽의 손상을 검사합니다.
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    참고
    씰에 패임 또는 오목해진 부분이 있어서 평평하지 않을 경우 누출을 초래하고 재사용할 수 없습니다. 보조 베이 벽에서 페인트가 벗겨진다면 씰에 붙어있는지 여부와 상관없이 재조립할 때 인클로저 누출 테스트가 필요합니다.
  6. 보조 베이 커버 씰을 검사하여 육안으로 확인되는 손상이 없는지 확인합니다.
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    참고
    명확한 이해를 위해 이미지를 확대했습니다. 박리되고 파열된 씰은 재사용할 수 없습니다.
  7. 보조 베이 커버를 HV 배터리에 장착합니다.
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    경고
    차량 밖에서 보조 베이 커버를 HV 배터리에 장착하여 열린 HV 배터리로 떨어질 위험을 줄입니다.
  8. 고전압 컨트롤러 커넥터에 로직 커넥터 캡을 장착합니다.
  9. 그림의 순서대로 보조 베이 커버 볼트를 장착하고, 주황색 페인트 펜을 사용해 규격 토크로 조였다는 표시를 합니다.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
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    경고
    자성이 없는 외부 Torx E10 5-Lobe 소켓을 사용합니다. 자석이 있는 소켓은 완전히 고정되지 않으며 볼트 헤드를 벗길 수 있습니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 외부 Torx E10 5-Lobe
    그림 5. 18-볼트 보조 베이 커버 규격 토크로 조이기 순서
  10. HV 절연 장갑을 벗습니다.
  11. 표시된 순서대로 보조 베이 커버 볼트에 고전압 컨트롤러(HVC)를 장착하고, 각 볼트에 주황색 페인트 펜을 사용해 규격 토크로 조였다는 표시를 합니다.
    5 Nm (3.7 lbs-ft) +30 deg
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    경고
    볼트 1과 2를 토크로 충분히 조이지 않으면 고전압 인터록 루프 회로가 개방됩니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 외부 Torx E10
    그림 6. 4-볼트 HVC 보조 베이 커버
    그림 7. 3-볼트 HVC 보조 베이 커버
  12. 양극 12V 출력 케이블을 DCDC 패스스루에 연결하고, 새 너트를 장착하여 케이블을 고정한 다음 규격 토크로 조인 후 분홍색/보라색 페인트 펜으로 너트에 표시합니다.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    경고
    고무 부트가 케이블 러그 아래에 걸리거나 케이블 러그와 너트 사이에 끼이지 않았는지 확인합니다.
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    경고
    양극 출력 케이블이 DCDC 패스스루의 플라스틱 회전 방지 가장자리에 올바른 방향으로 올바르게 배치되었는지 확인합니다.
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    참고
    토크로 조인 후 페인트 펜으로 패스너에 표시합니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 13mm 12 포인트 딥소켓
  13. 양극 12V 출력 커버를 장착합니다.
  14. 고전압 컨트롤러 커넥터에서 로직 커넥터 캡을 탈거합니다.
  15. 고전압 컨트롤러 커넥터에 전기 하네스를 연결합니다.
  16. 보조 베이 커버 개스킷 또는 HV 배터리 접합면에 손상이 있는 경우, 알루미늄 테이프 새로 장착 패치를 교체한 경우 또는 다른 절차에서 보조 베이 공기 누출 테스트를 수행하라고 지시한 경우 보조 베이 공기 누출 테스트를 수행합니다. 참조 항목: 보조 베이 공기 누출 테스트.
  17. LH 2열 시트 등받이를 장착합니다. 참조 항목: 등받이 - 2열 - LH(탈거 및 교체).
  18. RH 2열 시트 등받이를 장착합니다. 참조 항목: 시트 등받이 - 2열 - RH(탈거 및 교체).
  19. 2열 하단 시트 쿠션을 장착합니다. 참조 항목: 시트 쿠션 - 하단 - 2열(탈거 및 교체).
  20. 12V 전원을 연결합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).