15/03/2023 19:53:10

센서 - 충격 가속도계 - 전면 범퍼 - LH(탈거 및 교체)

교정 코드 20203102 0.72 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
경고
구속 제어 모듈, 센서, 에어백 등과 같은 안전보조장치(SRS) 구성품에서 전기 하네스를 연결 해제하기 전에 1분 이상 12V/LV 전원이 분리되었는지 확인하십시오. 그렇게 하지 않으면 의도하지 않은 안전 시스템 동작이 발생할 수 있습니다. SRS 예방 조치에 관한 자세한 내용은 에어백 및 안전보조장치(SRS) 사전 주의 사항을(를) 참조하십시오.

토크 규격

표 1. 토크 규격: 센서 - 충격 가속도계 - 전면 범퍼 - LH(탈거 및 교체)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
에어백 센서를 전면 종단부 캐리어에 고정하는 볼트
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • 10mm 딥소켓
  • ¼인치 표준 플렉스 헤드 랫칫
  • ¼인치 플렉스 헤드 토크 렌치(장착 전용)
재사용

탈거

  1. 차량을 들어 올려서 지지합니다. 차량 올리기 - 2 포스트 리프트을(를) 참조하십시오.
  2. 후면 후드 내 에이프런을 탈거합니다. 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
  3. 12V 전원을 연결 해제합니다. 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결)을(를) 참조하십시오.
  4. 후드 내 보관 유닛 접근 패널을 탈거합니다. 액세스 패널 - 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
  5. 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
  6. 전면 페시아를 탈거합니다. 페시아 - 전면(탈거 및 장착)을(를) 참조하십시오.
  7. LH 전면 에어백 센서에서 전기 배선 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
  8. 에어백 센서를 전면 엔드 캐리어에 고정하는 볼트를 탈거한 다음 차량에서 센서를 탈거합니다.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 딥소켓
    • ¼인치 표준 플렉스 헤드 랫칫
    • ¼인치 플렉스 헤드 토크 렌치(장착 전용)

장착

장착 절차는 탈거의 역순입니다.