16/04/2024 03:05:04
기어박스 오일 - 전륜 구동 장치(배출 및 보충)
교정 코드 39300102 0.84 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
- 2024-04-05: 기어박스 오일 정보와 링크를 업데이트했습니다.
- 2024-02-27: 기어박스 오일을 KAF 1로 업데이트했습니다.
- 2023-10-26: 오일 펌프/필터 탈거 단계를 업데이트했고 관련 모든 단계에서 토크 정보를 추가했습니다.
토크 규격
설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
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전륜 구동 장치를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트 |
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재사용 | |
전륜 구동 장치 오일 펌프를 전륜 구동 장치에 고정하는 볼트(2개) |
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재사용 | |
전륜 구동 장치 주입 플러그 |
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재사용 | |
새 오일 필터 |
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배출
- 차량을 2포스트 리프트에 올리고 지지합니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
- 모든 도어를 열고 모든 창문을 내립니다.
- 후면 후드 내 에이프런을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
- 12V 전원을 연결 해제합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
- 전면 에어로 실드 패널을 탈거합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(구조용 팩 이외) (탈거 및 교체).
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전륜 구동 장치의 LH 측을 그림과 같이 언더호이스트 스탠드로 지지합니다.
경고정비소 타월을 언더호이스트 스탠드와 전륜 구동 장치 사이에 놓습니다.
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전륜 구동 장치를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 18mm 소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 전륜 구동 장치 오일 필터 및 오일 펌프 아래에 오일 배출 용기를 배치합니다.
- 잠금 탭을 분리한 다음 탭을 아래로 눌러 오일 펌프 커넥터를 연결 해제합니다.
- 전륜 구동 장치 오일 펌프에 접근할 수 있을 때까지 전면 언더호이스트 스탠드를 주의하여 내립니다.
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전륜 구동 장치 오일 펌프를 전륜 구동 장치에 고정하는 볼트(2개)를 탈거합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 4인치 익스텐션
- EPL 10 소켓
- ¼인치~3/8인치 어댑터
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전륜 구동 장치 오일 펌프를 탈거합니다.
팁: 전륜 구동 장치를 지렛대로 사용하여 오일 펌프를 들어 올려 분리합니다.
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오일 필터 소켓을 사용하여 전륜 구동 장치에서 오일 필터를 탈거한 다음 기어박스 오일을 배출합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 21mm 소켓
- 래칫/토크 렌치
- 오일 필터 소켓
참고10분 이상 또는 전륜 구동 장치에서 오일 방울이 천천히 떨어질 때까지 기어박스 오일을 전륜 구동 장치에서 배출합니다.참고Tesla는 오일 필터 탈거 시 새 필터로 교체할 것을 권장합니다. 눈에 띄는 부식 또는 누출이 있는 오일 필터를 교체해야 합니다. -
전륜 구동 장치에서 주입 플러그를 탈거합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 래칫/토크 렌치
- 8mm 육각
보충
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오일 필터, 주입 플러그의 O링 및 오일 펌프의 O링(3개)에서 씰을 검사합니다.
- 주입 플러그에 O링, 오일 펌프에 O링 3개가 있는지 확인하고 전륜 구동 장치 어셈블리에 O링이 끼어 있지 않은 것을 확인합니다.
- 오일 펌프의 O링이 손상된 경우 새 O링을 장착합니다.
- 주입 플러그의 O링이 손상된 경우 새 주입 플러그 또는 O링을 장착합니다.
- 씰이 전륜 구동 장치 어셈블리가 아닌 오일 필터에 있는지 점검합니다.
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새 오일 필터의 O링 씰에 신형 기어박스 오일을 얇게 코팅한 다음 새 필터를 전륜 구동 장치에 장착합니다.참고해당하는 기어박스 오일을 확인하려면 유액 및 용량의 내용을 참조하십시오.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 21mm 소켓
- ¼인치~3/8인치 어댑터
- 토크 렌치 1/4인치 드라이브+앵글
- 오일 필터 소켓
참고Tesla는 오일 필터 탈거 시 새 필터로 교체할 것을 권장합니다. 눈에 띄는 부식 또는 누출이 있는 오일 필터를 교체해야 합니다. -
오일 펌프 O링(3개)을 신형 기어박스 오일로 윤활한 다음 오일 펌프를 전륜 구동 장치 어셈블리에 다시 장착합니다.
참고해당하는 기어박스 오일을 확인하려면 유액 및 용량의 내용을 참조하십시오.
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오일 펌프를 전륜 구동 장치에 고정하는 볼트(2개)를 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 4인치 익스텐션
- EPL 10 소켓
- ¼인치~3/8인치 어댑터
- 전륜 구동 장치 부싱이 전면 서브프레임 마운트와 정렬될 때까지 전면 언더호이스트 스탠드를 주의하여 올립니다.
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전륜 구동 장치를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트를 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 18mm 소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 전륜 구동 장치의 LH에서 언더호이스트 스탠드와 작업용 타월을 제거합니다.
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측정 및 주입 키트를 사용하여 용기에 신형 기어박스 오일 1500mL를 주입합니다.
참고해당하는 기어박스 오일을 확인하려면 유액 및 용량의 내용을 참조하십시오.
- 오일 펌프 스위치박스 특수 도구 및 XP-10 점프 팩을 사용하여 12V 전원 공급장치를 오일 펌프에 연결합니다.
- 오일 트랜스퍼 펌프의 주입 및 배출 호스 양쪽을 약 26인치(66cm) 절단합니다.
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오일 트랜스퍼 펌프의 배출 호스를 전륜 구동 장치에 완전히 안착할 때까지 주입 구멍에 삽입한 다음 배출 호스를 뒤로 5mm 당깁니다.
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측정된 신형 기어박스 오일이 담긴 용기를 배출 바스켓에 두어 주입 절차를 준비한 다음 오일 트랜스퍼 펌프의 주입 호스를 완전히 잠기게 하고 펌프를 프라이밍합니다.
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보조 작업자와 함께 다음과 같이 신형 기어박스 오일을 전륜 구동 장치 어셈블리에 주입합니다.
참고해당하는 기어박스 오일을 확인하려면 유액 및 용량의 내용을 참조하십시오.참고전륜 구동 장치 어셈블리의 최소 보충 용량은 1.3리터입니다. 주입 용기에 기어박스 오일을 과도하게 사용하면 오일 펌프에 공기가 들어가지 않고 1.3L를 넣을 수 있습니다. 완료되었을 때 200mL 미만이 남았는지 확인하십시오. 1.5리터를 완전히 주입할 필요는 없습니다.
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새 주입 플러그 O링을 주입 플러그에 장착한 다음 주입 플러그를 전륜 구동 장치에 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 래칫/토크 렌치
- 8mm 육각
- 오일 펌프 스위치 박스와 XP-10 점프 팩을 오일 펌프에서 분리합니다.
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오일 펌프 커넥터를 연결한 다음 잠금 탭을 체결합니다.
중요사항: 밀고 당기기 검사를 수행하여 커넥터가 완전히 고정되었는지 확인하십시오.
- 전륜 구동 장치 아래에서 오일 배출 용기를 제거합니다.
- 전면 에어로 실드 패널을 장착합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(구조용 팩 이외) (탈거 및 교체).
- 12V 전원을 다시 연결합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
- 후면 후드 내 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
- Toolbox 3이 설치된 노트북을 차량에 연결합니다.
- Toolbox에서 Actions/Autodiag 탭을 클릭한 다음 "Oil Pump Low Pressure Test - Front Drive Unit"를 검색합니다.
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TEST-SELF_DIF_X_OIL-PUMP-PRESSUREvia Toolbox: (link)을(를) 클릭하고 Run을 클릭한 다음 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
참고성공적으로 실행하려면 이 테스트를 최대 5회 수행해야 할 수도 있습니다. 이 테스트가 계속 실패하면, 필요 시 오일을 추가로 주입합니다.
- Toolbox 3를 연결 해제하고 노트북을 차량에서 탈거합니다.
- UI를 통해 정비 모드를 종료합니다.
- 리프트에서 차량을 내립니다.