2026-06-12
Ball Joint - Rear - Upper - Rear Knuckle - LH (Remove and Replace)
교정 코드
31031812
0.60
메모: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위에 나열된 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.
참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간의 내용을 참조하십시오.
메모: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호의 내용을 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
참고: 안전하고 건강한 작업 사례는 인체공학적 주의 사항의 내용을 참조하십시오.
- 2026-04-07: 브레이크 캘리퍼 단계를 추가했습니다.
- 2026-02-26: 절차 및 이미지를 업데이트했습니다.
- 2025-12-9: 업데이트된 공구에 대한 정보를 추가했습니다.
- 2025-10-09: 공구 사용 시 주의 사항을 추가했습니다.
- 2025-08-13: 필요한 화학용품 부품 번호를 추가했습니다.
- 2025-06-04: 하위 절차에 참조를 추가했습니다.
- 2025-02-20: 지역별 Loctite를 사용하라는 참고 사항을 추가했습니다.
경고
이 절차를 위해서는 1044454-00-B(RR SUS CABJ) 및 2130203-00-B CABJ 부싱 R&R 공구 키트 M3/MY가 필요합니다. 이러한 부품 중 하나라도 구할 수 없는 경우, 너클 전체를 교체하십시오. 참조 항목: 너클 - 서스펜션 - 후면 - LH(탈거 및 교체).
참고
CABJ 부싱 R&R 공구 키트 M3/MY의 개정판 2130203-00-B가 아직 제공되지 않은 경우, 개정판 2130203-00-A에 대한 별도 지침을 따르십시오.
경고
볼 조인트 교체 공구에 임팩트 공구나 기타 전동 공구를 사용하지 마십시오. 볼 조인트 교체 공구의 손상을 방지하려면 수공구만 사용하십시오.
필요 장비:
- 1044454-00-B - RR SUS CABJ
- 2130203-00-B - CABJ 부싱 R&R 공구 키트 M3/MY
- 1025334-00-A - Loctite 680 (북미)
- 2164041-00-A - Loctite 638 (유럽/중동/아프리카)
토크 규격
| 설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
|---|---|---|---|---|
| 후면 상단 후방 링크를 너클에 고정하는 볼트 및 너트 |
![]() 134 Nm (98.8 lbs-ft) |
|
재사용 |
탈거
- LH 후면 휠을 탈거합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착)
-
후면 상단 너클 볼 조인트에 빨간색 표시가 있는지 점검합니다. 양쪽에 빨간색 표시가 두 개 있으면 이 절차를 중단하고 너클 어셈블리를 교체하십시오. 참조 항목: 너클 - 서스펜션 - 후면 - LH(탈거 및 교체).
참고너클 볼 조인트는 1회성 교체 부품입니다. 만약 빨간색 표시가 반대쪽(180도)에 있다면, 이전에 너클 볼 조인트를 교체한 적이 있는 것입니다. 너클 및/또는 볼 조인트에 있는 다른 표시는 무시하십시오.
-
후면 상단 후방 링크를 너클에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거합니다.
TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 21mm 딥소켓
-
너클 볼 조인트 교체 공구의 나사산 막대에서 너트 1개를 탈거한 다음 베어링을 탈거합니다.
-
탈거 시에는 차량별 맞춤형 컵 조합을 사용합니다. B(푸셔)와 MY(리시버)를 끼운 다음, MY(리시버) 컵에 너트를 장착합니다.
- 너클 볼 조인트 교체 공구의 나사산 막대에 있는 너트와 베어링에 B(푸셔) 컵을 장착한 다음, 공구를 차량 후면 방향으로 볼 조인트에 삽입합니다.
-
MY(리시버) 컵을 너클 볼 조인트 교체 공구의 나사산 막대에 장착한 다음 너트를 손으로 조여 두 컵의 삼각형이 너클의 주조 표시에 맞춰 정렬되도록 합니다.
-
B(푸셔) 컵 측면의 너트를 조여 너클 볼 조인트를 밀어냅니다.
경고나사산 막대가 회전하지 않도록 손으로 단단히 잡으십시오. 회전하는 경우 캘리퍼 커넥터가 손상될 수 있습니다.참고볼 조인트는 힘을 들이지 않고 부드럽게 MY(리시버) 컵 안으로 밀려 들어가야 합니다. 뻑뻑함이 느껴지는 경우, 컵이 제대로 정렬되었는지 확인하십시오. 진행 상황을 모니터링하려면 리시빙 컵의 개구부를 사용합니다.
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MY(리시버) 컵의 너트를 풀고, 컵과 볼 조인트를 너클에서 탈거합니다.
장착
- 보호 장갑을 착용합니다.
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볼 조인트가 장착된 너클의 안쪽 표면을 깨끗이 청소한 후 1분간 건조시키십시오.
- 새 볼 조인트의 접촉면의 기름기를 닦아내고 깨끗하게 청소한 후 1분간 건조시키십시오.
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새 볼 조인트에 Loctite를 도포합니다.
참고해당 지역에 맞는 Loctite를 사용하십시오. 유럽/중동/아프리카의 경우: Loctite 638. 북미 지역의 경우: Loctite 680참고고무 씰에 Loctite를 도포하지 않도록 주의하십시오.경고Loctite가 경화될 때까지 30분 동안 건조시킵니다. 이 절차를 계속 진행하되, 30분간의 경화 시간 동안에는 차량을 운전하지 마십시오.
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새 볼 조인트를 너클의 뒷면에 위치시킵니다.
참고볼 조인트가 보어의 중심에 정확히 위치했는지 확인하십시오. 볼 조인트는 장착할 수 있는 방향이 하나뿐입니다.
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너클 볼 조인트 교체 공구의 나사산 막대에 있는 너트와 베어링에 MY 컵을 장착한 다음, 공구를 차량 후면 방향으로 볼 조인트에 삽입합니다.
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B 컵을 너클 볼 조인트 교체 공구의 나사산 막대에 장착한 다음 너트를 손으로 조여 두 컵의 삼각형이 너클의 주조 표시에 맞춰 정렬되도록 합니다.
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MY 컵 측면의 너트를 조여 너클 볼 조인트를 너클로 밀어냅니다.
경고나사산 막대가 회전하지 않도록 손으로 단단히 잡으십시오. 회전하는 경우 캘리퍼 커넥터가 손상될 수 있습니다.
- B(푸셔) 컵의 너트를 풀고, 너클에서 너클 볼 조인트 교체 공구를 탈거합니다.
- 너클에 묻은 과도한 Loctite를 깨끗이 청소한 후 1분간 건조시킵니다.
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새 볼 조인트와 너클의 양쪽에 빨간색 페인트 펜으로 표시하여 볼 조인트가 교체되었으며 나중에 이 작업을 다시 수행해서는 안 된다는 것을 표시하십시오.
참고표시는 반드시 반대쪽(180도)에 있어야 합니다.
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후면 상단 후방 링크를 너클에 위치시킨 다음, 후면 상단 후방 링크를 너클에 고정하는 볼트 및 너트를 규격 토크로 조입니다.
134 Nm (98.8 lbs-ft)TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- 21mm 딥소켓
- LH 후면 휠을 장착합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착)
- EPAS 얼라인먼트 점검(EC) 또는 4휠 얼라인먼트 점검(AC)이 필요한지 여부를 결정하려면 얼라인먼트 요구 사항 표를 참조하십시오. 얼라인먼트 점검/조정을 수행한 경우, 얼라인먼트 점검/조정 교정 코드를 SV에 별도의 활동으로 포함하십시오. 참조 항목: 얼라인먼트 요구 사항 - 서스펜션.
개정판 2130203-00-A
참고
CABJ 부싱 R&R 공구 키트 M3/MY의 개정판 2130203-00-B를 사용할 수 없는 경우 아래 단계를 수행하십시오.
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LH 후면 브레이크 캘리퍼를 분리하여 S자형 후크를 이용해 옆에 걸어 둡니다. 참조 항목: 브레이크 캘리퍼 - 후면 - LH(탈거 및 교체).
참고가요성 브레이크 호스를 탈거하지 마십시오.
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개정판 2130203-00-A를 사용하여 후면 상단 너클 볼 조인트를 탈거합니다.
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위에서 설명한 장착 단계를 진행합니다. 참조 항목: 장착.
참고너클 볼 조인트 교체 공구를 사용하라는 지시가 있으면 이 섹션으로 돌아오십시오.
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개정판 2130203-00-A를 사용하여 후면 상단 너클 볼 조인트를 장착합니다.
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LH 후면 캘리퍼를 장착합니다. 참조 항목: 브레이크 캘리퍼 - 후면 - LH(탈거 및 교체).
참고가요성 브레이크 호스를 탈거하지 않은 경우 펌웨어 재설치 및 브레이크 오일 블리딩 단계를 건너뛰십시오.
- 기존 장착 절차의 10단계로 이동합니다.