토크 규격 - 섀시

표 1. 토크 규격: 인서트 - 서브프레임 - 후면(탈거 및 교체)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
후면 하부 차체 주물에 끼워 넣는 후면 서브프레임 인서트.
300 Nm (221.2 lbs-ft)
  • 30mm 소켓
  • 긴 ½ 인치 브레이커 바
  • 플렉스 헤드 ½ 인치 래칫
재사용
표 2. 토크 규격: 시어 플레이트 - 후면 서브프레임 - 전면 - LH(탈거 및 교체)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
LH 시어 플레이트를 HV 배터리에 고정하는 소형 볼트(구조용 팩 이외)
35 Nm (25.8 lbs-ft)
  • 13mm 소켓
  • 3인치 익스텐션
재사용
LH 시어 플레이트를 HV 배터리에 고정하는 소형 볼트(구조용 팩)
62 Nm (45.7 lbs-ft)
  • 13mm 소켓
  • 3인치 익스텐션
LH 시어 플레이트 및 후면 서브프레임을 차체에 고정하는 대형 볼트
150 Nm (110.6 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
  • 6인치 익스텐션
교체
표 3. 토크 규격: 서브프레임 어셈블리 - 후면(탈거 및 장착)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
LH 후면 브레이크 캘리퍼 브래킷을 너클에 고정하는 볼트
83 Nm (61.2 lbs-ft)
  • 외부 Torx E18
교체
LH 후면 댐퍼를 상부 마운트에 고정하는 댐퍼
41 Nm (30.2 lbs-ft)
  • 15mm 소켓
  • 3인치 익스텐션
재사용
후륜 구동 장치 접지 스트랩을 차체에 고정하는 너트
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • 10mm 12 포인트 딥소켓
재사용
HV 배터리-후륜 구동 장치 하네스 브래킷을 HV 배터리에 고정하는 너트
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • 10mm 소켓
  • 4인치 익스텐션
재사용
LH 시어 플레이트를 HV 배터리에 고정하는 소형 볼트(구조용 팩 이외 차량)
35 Nm (25.8 lbs-ft)
  • 13mm 소켓
  • 3인치 익스텐션
재사용
LH 시어 플레이트를 HV 배터리에 고정하는 소형 볼트(구조용 팩 차량)
62 Nm (45.7 lbs-ft)
  • 13mm 소켓
  • 3인치 익스텐션
LH 시어 플레이트 및 후면 서브프레임을 차체에 고정하는 대형 볼트
130 Nm (95.9 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
  • 6인치 익스텐션
교체
후면 서브프레임을 차체에 고정하는 볼트
165 Nm (121.7 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
  • 6인치 익스텐션
교체
표 4. 토크 규격: 서브프레임 어셈블리 - 후면(탈거 및 교체)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
후륜 구동 장치의 후면을 후면 서브프레임에 고정하는 볼트
80 Nm (59.0 lbs-ft)
  • 18mm 소켓
재사용
후륜 구동 장치의 LH 마운트를 후면 서브프레임에 고정하는 볼트
80 Nm (59.0 lbs-ft)
  • 18mm 소켓
재사용
후륜 구동 장치의 RH 마운트를 후면 서브프레임에 고정하는 볼트
80 Nm (59.0 lbs-ft)
  • 18mm 소켓
재사용
RH 후면 상단 후방 링크를 서브프레임에 고정하는 볼트 및 너트
134 Nm (98.8 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
  • 21mm 콤비네이션 렌치
재사용
RH 후면 상단 전방 링크를 서브프레임에 고정하는 볼트 및 너트
84 Nm (61.9 lbs-ft)
  • 18mm 소켓
  • 18mm 콤비네이션 렌치
  • 플렉스 헤드 래칫
재사용
RH 후면 토우 링크를 서브프레임에 고정하는 볼트 및 너트
85 Nm (62.7 lbs-ft)
  • 18mm 딥소켓
  • 18mm 콤비네이션 렌치
  • 플렉스 헤드 래칫
재사용
RH 후면 하단 전방 링크를 서브프레임에 고정하는 볼트 및 너트
76 Nm (56.0 lbs-ft)
  • 18mm 소켓
  • 18mm 콤비네이션 렌치
  • 플렉스 헤드 래칫
재사용
HV 하네스 브래킷을 인버터에 고정하는 볼트
6 Nm (4.4 lbs-ft)
  • 10mm 소켓
재사용
LH 및 RH 시어 플레이트를 차량에 고정하는 소형 볼트(구조용 팩 이외 차량)
35 Nm (25.8 lbs-ft)
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
  • 13mm 소켓
  • 3인치 익스텐션
재사용
LH 시어 플레이트를 HV 배터리에 고정하는 소형 볼트(구조용 팩 차량)
62 Nm (45.7 lbs-ft)
  • 13mm 소켓
  • 3인치 익스텐션
LH 및 RH 시어 플레이트를 차량에 고정하는 대형 볼트
130 Nm (95.9 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
  • 6인치 익스텐션
교체
LH 및 RH 후면 서브프레임을 차체에 고정하는 볼트
165 Nm (121.7 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
  • 6인치 익스텐션
교체
HV 배터리-후륜 구동 장치 하네스 브래킷을 HV 배터리에 고정하는 너트
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • 10mm 소켓
  • 4인치 익스텐션
재사용
후륜 구동 장치 접지 스트랩을 차체에 고정하는 너트
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • 10mm 12 포인트 딥소켓
재사용
LH 후면 댐퍼를 상부 마운트에 고정하는 댐퍼
41 Nm (30.2 lbs-ft)
  • 15mm 소켓
  • 3인치 익스텐션
재사용
LH 후면 브레이크 캘리퍼 브래킷을 너클에 고정하는 볼트
83 Nm (61.2 lbs-ft)
  • 외부 Torx E18
교체
후면 LH ABS 휠 속도 센서를 너클에 고정하는 볼트
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • 10mm 소켓
  • 6인치 익스텐션
재사용
LH 전면 로터를 LH 전면 허브에 고정하는 볼트
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • 10mm 소켓
  • 2인치 익스텐션
  • 래칫/토크 렌치
재사용
LH 후면 상단 후방 링크를 너클에 고정하는 볼트 및 너트
134 Nm (98.8 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
  • 6인치 익스텐션
재사용
Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
참고
전면 서브프레임 어셈블리(탈거 및 장착) 절차를 완료할 때 4휠 얼라인먼트(확인 및 조정) 중에 볼트와 너트를 규격에 맞게 조입니다.
LH 후면 상단 전방 링크를 너클에 고정하는 볼트 및 너트
84 Nm (61.9 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
  • 6인치 익스텐션
재사용
Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
참고
전면 서브프레임 어셈블리(탈거 및 장착) 절차를 완료할 때 4휠 얼라인먼트(확인 및 조정) 중에 볼트와 너트를 규격에 맞게 조입니다.
RH 후면 상단 전방 링크를 너클에 고정하는 볼트 및 너트
84 Nm (61.9 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
  • 6인치 익스텐션
재사용
LH 후면 토우 링크를 너클에 고정하는 볼트 및 너트
76 Nm (56.0 lbs-ft)
  • 18mm 소켓
재사용
Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
참고
전면 서브프레임 어셈블리(탈거 및 장착) 절차를 완료할 때 4휠 얼라인먼트(확인 및 조정) 중에 볼트와 너트를 규격에 맞게 조입니다.
LH 후면 하단 전방 링크를 너클에 고정하는 볼트 및 너트
76 Nm (56.0 lbs-ft)
  • 18mm 소켓
  • 18mm 래칫 콤비네이션 렌치
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
재사용
Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
참고
전면 서브프레임 어셈블리(탈거 및 장착) 절차를 완료할 때 4휠 얼라인먼트(확인 및 조정) 중에 볼트와 너트를 규격에 맞게 조입니다.
LH 후면 하단 후방 링크를 너클에 고정하는 볼트 및 너트
115 Nm (84.8 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
  • 21mm 래칫 콤비네이션 렌치
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
재사용
Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
참고
전면 서브프레임 어셈블리(탈거 및 장착) 절차를 완료할 때 4휠 얼라인먼트(확인 및 조정) 중에 볼트와 너트를 규격에 맞게 조입니다.
LH 후면 댐퍼 어셈블리를 LH 후면 하단 후방 링크에 고정하는 볼트 및 너트
115 Nm (84.8 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
  • 21mm 콤비네이션 렌치
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
재사용
LH 후면 하단 전방 링크를 서브프레임에 고정하는 볼트 및 너트
76 Nm (56.0 lbs-ft)
  • 18mm 소켓
  • 18mm 콤비네이션 렌치
  • 플렉스 헤드 래칫
LH 후면 상단 후방 링크를 서브프레임에 고정하는 볼트 및 너트
134 Nm (98.8 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
  • 21mm 콤비네이션 렌치
LH 후면 상단 전방 링크를 서브프레임에 고정하는 볼트 및 너트
84 Nm (61.9 lbs-ft)
  • 18mm 소켓
  • 18mm 콤비네이션 렌치
  • 플렉스 헤드 래칫
LH 후면 토우 링크를 서브프레임에 고정하는 볼트 및 너트
85 Nm (62.7 lbs-ft)
  • 18mm 딥소켓
  • 18mm 콤비네이션 렌치
  • 플렉스 헤드 래칫
엔드 링크를 스태빌라이저 바에 고정하는 너트
55 Nm (40.6 lbs-ft)
  • 15mm 소켓
  • 5mm 육각 소켓
  • 15mm 플렉스 헤드 콤비네이션 래칫 렌치
  • 플렉스 헤드 래칫
LH 전륜 구동 장치 하프샤프트 너트
300 Nm (221.2 lbs-ft)
  • 32mm 딥 임팩트 소켓
교체