08/11/2024 00:31:09
캐리어 - 전면 엔드(탈거 및 교체)
교정 코드 10101002 2.28 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
토크 규격
설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
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LH 및 RH 하단 그릴 FEM 브래킷을 전면 엔드 캐리어에 고정하는 볼트 |
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재사용 | |
전면 레이더 브래킷을 전면 엔드 캐리어에 고정하는 볼트 |
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재사용 | |
상단 다리 지지대를 전면 엔드 캐리어에 고정하는 볼트 |
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재사용 | |
액추에이터를 전면 엔드 캐리어에 고정하는 볼트 |
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재사용 | |
후드 래치 어셈블리를 전면 엔드 캐리어에 고정하는 볼트 |
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재사용 | |
전면 엔드 캐리어 상단부의 볼트 |
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재사용 | |
에너지 업소버가 포함된 전면 범퍼를 LH 및 RH 크러시 캔에 고정하는 볼트 |
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교체 | |
전면 범퍼 빔을 앵클 캐처 LH 쪽에 고정하는 볼트 |
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재사용 | |
전면 엔드 캐리어를 앵클 캐처 LH 쪽에 고정하는 볼트 |
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재사용 | |
전면 엔드 캐리어를 LH 서브프레임 크래시 캔에 고정하는 볼트 |
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재사용 | |
냉각 팬 모듈의 LH 및 RH를 차량에 고정하는 볼트 |
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재사용 | |
전면 페시아의 LH 모서리를 펜더에 고정하는 볼트 |
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재사용 | |
전면 페시아 상단부를 차량에 고정하는 볼트 |
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재사용 | |
후드 내 보관 유닛 보강재 브래킷을 냉각 팬에 고정하는 볼트 |
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재사용 |
탈거
- LH 전면 도어를 열고 LH 전면 창문을 완전히 내립니다.
- 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).
- 12V 전원을 연결 해제합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
-
차량에 전면 페시아 상단을 고정하는 볼트를 탈거합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
- ¼인치 표준 래칫
- 2인치 익스텐션
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Wurth ¼인치 육각 1Nm - 5Nm 토크 렌치(장착 전용)
- ¼인치 육각~¼인치 2 제곱인치 어댑터
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커넥터 잠금 장치를 분리한 다음 액티브 그릴 셔터 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
경고빨간색 탭을 누르지 마십시오. 빨간색 탭을 당겨 커넥터 잠금 장치를 분리합니다.
- 액티브 그릴 셔터에서 외기 온도 센서 커버를 탈거한 다음 센서 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
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후드 내 보관 유닛 보강재 브래킷을 냉각 팬에 고정하는 볼트를 탈거한 다음 브래킷을 뒤쪽으로 밀어 간격을 확보합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- E14 소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 3인치 익스텐션
- 전면 에어로 실드 패널을 탈거합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(구조용 팩 이외) (탈거 및 교체).
- LH 전면 펜더 가니시를 탈거합니다. 참조 가니시 - 펜더 - 전면 - LH(탈거 및 교체)
- 차량에 LH 전면 휠 아치 라이너의 전면부를 고정하는 클립(4개)을 분리한 후, 다음 단계를 수행하기 위해 휠 아치 라이너를 한쪽으로 옮겨놓습니다.
-
펜더에 전면 페시아의 LH 모서리를 고정하는 볼트를 탈거합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
- ¼인치 표준 래칫
-
Wurth ¼인치 육각 1Nm - 5Nm 토크 렌치(장착 전용)
- ¼인치 육각~¼인치 2 제곱인치 어댑터
- 차량 RH에 대해 9단계~11단계를 반복합니다.
- 전면 페시아의 RH 쪽을 부분적으로 분리합니다.
- 커넥터 잠금 장치를 분리한 후, RH 휠웰의 전면 페시아에서 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
- 전기 하네스를 보행자 경고 스피커 어셈블리에 고정하는 클립을 풉니다.
- 잠금 탭을 보행자 경고 하네스 커넥터로부터 밀어내고, 잠금 탭을 아래로 눌러 보행자 경고 스피커 어셈블리에서 커넥터를 연결 해제합니다.
-
차량에서 전면 페시아의 LH 쪽을 분리한 후, 차량에서 페시아를 탈거합니다. 페시아를 패드가 있는 표면에 놓습니다.
경고하단 헤드라이트 브래킷을 전면 페시아에 고정하는 탭을 조심스럽게 분리합니다. 조심하지 않으면 탭이 파손될 수 있습니다.경고앵클 캐처의 모서리는 매우 날카로워 부상을 입을 수 있습니다.
- 냉각수 배출 용기를 차량의 LH 전면 아래에 놓습니다.
- 라디에이터 인입 호스를 냉각 팬 모듈에 고정하는 클립을 분리하고 호스를 연결 해제하고, 냉각수가 배출될 때까지 기다린 다음 암수 피팅을 끼웁니다.
- 냉각수 배출 용기를 차량의 RH 전면 아래에 배치합니다.
- 냉각 팬 모듈에서 라디에이터 배출 호스를 고정하는 클립을 분리하고 호스를 연결 해제하고, 냉각수가 배출될 때까지 기다린 다음 암수 피팅을 끼웁니다.
- 냉각 팬 모듈 커넥터에서 전기 하네스를 연결 해제합니다.
-
냉각 팬 모듈의 하단 LH 및 RH를 앵클 캐처에 고정하는 볼트를 탈거합니다.참고보조 작업자와 함께 볼트를 쉽게 탈거하기 위해 냉각 팬 모듈을 들어 올립니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 8mm 소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 4인치 익스텐션
- 차량에서 냉각 팬 모듈 어셈블리를 탈거합니다.
-
커넥터 잠금 장치를 분리한 후, LH 및 RH 전면 엔드 캐리어 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
- 차량을 작업하기 편안한 높이로 내립니다.
-
전면 범퍼 빔을 앵클 캐처 RH에 고정하는 볼트를 탈거합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 13mm 소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 3인치 익스텐션
-
RH 서브프레임 크래시 캔에 전면 엔드 캐리어를 고정하는 볼트를 탈거합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 13mm 소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 6인치 익스텐션
-
전면 엔드 캐리어를 앵클 캐처 RH에 고정하는 볼트를 탈거합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 13mm 소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 3인치 익스텐션
- 차량 LH 쪽에 대해 27단계~29단계를 반복합니다
- 전면 엔드 캐리어를 앵클 캐처에서 가볍게 당긴 후, 앵클 캐처의 후면을 아래쪽 및 차량의 앞쪽을 향해 돌려 탈거합니다.
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LH 및 RH 전면 에어백 센서에서 전기 배선 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
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에너지 업소버를 포함한 전면 범퍼를 LH 및 RH 크러시 캔에 고정하는 볼트를 탈거하여 폐기합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 15mm 소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 3인치 익스텐션
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에너지 업소버를 포함한 전면 범퍼를 차량에서 주의하여 탈거합니다.
경고전면 범퍼를 비틀어 올릴 때 차체가 손상되지 않게 합니다.참고무반동 망치로 전면 범퍼를 가볍게 두드려 전면 범퍼의 탈거를 돕습니다.
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전면 엔드 캐리어 상단의 LH 볼트를 탈거합니다. RH에 대해 이 단계를 반복합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 13mm 소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 6인치 익스텐션
- 차량에서 전면 엔드 캐리어 어셈블리를 탈거합니다.
- 후드 래치 어셈블리에서 커넥터를 연결 해제합니다.
- 후드 래치 액추에이터에서 커넥터를 연결 해제합니다.
-
후드 래치 어셈블리를 전면 엔드 캐리어에 고정하는 볼트를 페인트 펜으로 표시한 후, 볼트를 탈거합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 4인치 익스텐션
-
전면 엔드 캐리어에 후드 래치 액추에이터를 고정하는 볼트를 탈거합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 4인치 익스텐션
-
볼트를 탈거하고 상단 레그 지지대를 전면 엔드 캐리어에 고정하는 탭을 분리합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 레이더 센서에서 전기 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
- 레이더 센서를 전면 레이더 센서 브래킷에 고정하는 고정 탭을 분리한 후, 브래킷에서 센서를 탈거합니다.
-
전면 레이더 브래킷을 전면 엔드 캐리어에 고정하는 볼트를 탈거한 후, 어셈블리에서 레이더 브래킷을 탈거합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 6인치 익스텐션 잠금 장치
- 전기 하네스를 전면 엔드 캐리어에 고정하는 클립을 푼 다음 전면 엔드 캐리어에서 전기 하네스를 탈거합니다.
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LH 및 RH 하단 그릴 FEM 브래킷을 전면 엔드 캐리어에 고정하는 볼트를 탈거합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 육각
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 6인치 익스텐션
장착
-
LH 및 RH 하단 그릴 FEM 브래킷을 전면 엔드 캐리어에 고정하는 볼트를 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 육각
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 6인치 익스텐션
- 전면 엔드 캐리어에 전기 하네스를 고정하는 클립을 장착합니다.
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전면 엔드 캐리어에 전면 레이더 브래킷을 배치한 후, 전면 엔드 캐리어에 브래킷을 고정하는 볼트를 장착합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 전면 레이더를 레이더 브래킷에 장착합니다.
- 전기 하네스 커넥터를 레이더 센서에 연결합니다.
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상단 레그 지지대를 전면 엔드 캐리어에 고정하는 볼트 및 탭을 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 4인치 익스텐션
-
전면 엔드 캐리어에 후드 래치 액추에이터를 배치한 후, 전면 엔드 캐리어에 액추에이터를 고정하는 볼트를 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 4인치 익스텐션
-
전면 엔드 캐리어에 후드 래치 어셈블리를 배치한 후, 전면 엔드 캐리어에 후드 래치 어셈블리를 고정하는 볼트를 장착합니다.참고볼트 페인트 표시를 정렬하여 후드 정렬을 유지합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 4인치 익스텐션
- 후드 래치 액추에이터에 커넥터를 연결합니다.
- 후드 래치 어셈블리에 커넥터를 연결합니다.
- 차량에 전면 엔드 캐리어 어셈블리를 배치합니다.
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전면 엔드 캐리어 상단부에 LH 볼트를 장착합니다. RH에 대해 이 단계를 반복합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 13mm 소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 6인치 익스텐션
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에너지 업소버를 포함한 전면 범퍼를 차량에 주의하여 장착합니다.
참고필요한 경우 적당한 힘으로 무반동 망치를 사용해 크러시 캔에 전면 범퍼 빔을 장착합니다.
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에너지 업소버를 포함한 전방 범퍼를 LH 및 RH 크래시 캔에 고정하는 새 볼트를 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 15mm 소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 3인치 익스텐션
-
LH 및 RH 전면 에어백 센서에 전기 배선 하네스 커넥터를 연결합니다.
- 전면 엔드 캐리어를 앵클 캐처에서 가볍게 당긴 후, 차량에 앵클 캐치를 배치합니다.
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전면 범퍼 빔을 앵클 캐처 LH에 고정하는 볼트를 장착합니다. RH에 대해 이 단계를 반복합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 13mm 소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 3인치 익스텐션
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전면 엔드 캐리어를 앵클 캐처 LH에 고정하는 볼트를 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 13mm 소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 3인치 익스텐션
-
LH 서브프레임 크래시 캔에 전면 엔드 캐리어를 고정하는 볼트를 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 13mm 소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 6인치 익스텐션
- 차량 RH에 대해 18단계 및 19단계를 반복합니다.
- 차량을 완전히 들어 올립니다.
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LH 전면 엔드 캐리어 하네스 커넥터를 연결한 후, 커넥터 잠금 장치를 체결합니다. RH 전면 엔드 캐리어 하네스 커넥터에 대해서도 이 단계를 반복합니다.
- 보조 작업자와 함께 냉각 팬 모듈 어셈블리를 차량에 배치한 다음 모듈 어셈블리를 차량에 고정하는 볼트를 느슨하게 장착합니다.
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냉각 팬 모듈의 LH 및 RH를 차량에 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.참고보조 작업자가 어셈블리를 지지해주는 것이 좋습니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 8mm 소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 4인치 익스텐션
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라디에이터 방출 호스에서 플러그를 탈거하고 암수 피팅을 연결한 다음 호스 클립을 조입니다.
참고피팅에 대해 푸시-풀-푸시 테스트를 수행하여 단단히 고정되었는지 확인합니다.
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라디에이터 인입 호스에서 플러그를 탈거하고 암수 피팅을 연결한 다음 호스 클립을 조입니다.
참고피팅에 대해 푸시-풀-푸시 테스트를 수행하여 단단히 고정되었는지 확인합니다.
- 냉각 팬 모듈 커넥터에서 전기 하네스를 연결한 다음 커넥터 잠금 장치를 체결합니다.
- 차량을 내립니다.
-
보조 작업자의 도움을 받아, 차량에 전면 페시아를 장착하고 페시아 브래킷에 전면 페시아 LH 쪽을 고정합니다.
경고작업을 진행하기 전에 전면 페시아가 전면 에어로 실드 아래에 장착되었는지 확인합니다.경고앵클 캐처의 모서리는 매우 날카로워 부상을 입을 수 있습니다.
- 보행자 경고 하네스 커넥터를 연결한 다음 커넥터 잠금 장치를 체결합니다.
- 전기 하네스를 보행자 경고 스피커 어셈블리에 고정하는 클립을 장착합니다.
- RH 휠웰에서 전면 페시아에 전기 커넥터를 연결한 다음 커넥터 잠금 장치를 체결합니다.
- 전면 페시아의 RH 쪽을 장착합니다.
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펜더에 전면 페시아의 RH 모서리를 고정하는 볼트를 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
- ¼인치 표준 래칫
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Wurth ¼인치 육각 1Nm - 5Nm 토크 렌치(장착 전용)
- ¼인치 육각~¼인치 2 제곱인치 어댑터
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RH 전면 휠 아치 라이너의 앞 부분을 차량에 고정하는 클립(4개)를 장착합니다.
- RH 전면 펜더 가니시를 장착합니다. 참조 가니시 - 펜더 - 전면 - LH(탈거 및 교체)
- 차량 LH 쪽에 대해 34단계~36단계를 반복합니다.
- 전면 에어로 실드 패널을 장착합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(구조용 팩 이외) (탈거 및 교체).
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차량에 전면 페시아 상단을 고정하는 볼트를 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
- ¼인치 표준 래칫
- 2인치 익스텐션
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Wurth ¼인치 육각 1Nm - 5Nm 토크 렌치(장착 전용)
- ¼인치 육각~¼인치 2 제곱인치 어댑터
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후드 내 보관 유닛 보강재 브래킷을 냉각 팬에 배치한 다음, 브래킷을 팬에 고정하는 볼트를 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- E14 소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 3인치 익스텐션
- 외기 온도 센서 전기 커넥터를 연결한 다음 센서 커버를 액티브 그릴 셔터에 장착합니다.
- 액티브 그릴 셔터 전기 커넥터를 연결한 다음 커넥터 잠금 장치를 체결합니다.
- 냉각수 보틀 캡을 탈거한 다음 냉각수를 "Max" 선까지 채웁니다.
- 12V 전원을 연결합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
-
정비 모드 또는 Toolbox를 사용하여 다음 루틴을 수행합니다(참조 항목: 0005 - 정비 모드):
TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
- Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
- Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
참고루틴이 완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 “X”를 선택하여 닫습니다. -
냉각수 수위를 검사하고 필요한 경우 보충합니다.
참고냉각수가 "Max" 선까지 채워졌는지 확인하십시오.
- 냉각수 보틀 캡을 장착합니다.
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정비 모드 또는 Toolbox를 사용하여 다음 루틴을 수행합니다(참조 항목: 0005 - 정비 모드):
TEST-SELF_VCFRONT_X_THERMAL-PERFORMANCEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Actions ➜ Test Thermal Performancevia Service Mode Plus:
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
참고루틴이 완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 "X"를 선택하여 닫습니다. - 차량에서 노트북을 연결 해제합니다.
- 후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).
- LH 전면 도어를 닫고 LH 전면 창문을 올립니다.
- 전면 레이더 센서 보정 절차를 수행합니다. 참조 항목: 센서 - 레이더 - 전면(보정).