2025-11-15

스태빌라이저 바 - 전면(탈거 및 교체)

교정 코드 31012202 0.36 바고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 ServiceManualFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 바고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오. 안전하고 건강한 작업 사례는 인체공학적 주의 사항의 내용을 참조하십시오.

  • 2025-11-10: 전면 스태빌라이저 바와 전면 밸런스 사이에 팽창식 백을 장착하여 작업 공간을 충분히 확보할 수 있으므로 전면 밸런스를 완전히 탈거할 필요가 없습니다.
  • 2024-06-03: 교체된 볼트 부품 번호를 기재한 토크 규격 표를 추가했습니다.

토크 규격

표 1. 토크 규격: 스태빌라이저 바 - 전면(탈거 및 교체) / 부싱 브래킷 - 스태빌라이저 바 - 전면 - LH(탈거 및 교체)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
전면 스태빌라이저 바를 LH 및 RH 전면 스태빌라이저 바 링크에 고정하는 너트
98 Nm (72.3 lbs-ft)
  • Torx T40 비트
  • 콤비네이션 렌치 12pt 18mm
교체 1111543-00-A
전면 스태빌라이저 바를 전면 서브프레임에 고정하는 너트
35 Nm (25.8 lbs-ft)
  • 15mm 딥소켓
교체 1111145-00-A

탈거

  1. 전면 에어로 실드 패널을 탈거합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(구조용 팩 이외)(탈거 및 교체).
  2. 전면 밸런스를 LH 휠 아치 라이너에 고정하는 클립을 탈거합니다.
  3. 전면 밸런스를 RH 휠 라이너에 고정하는 클립을 탈거합니다.
  4. 전면 스태빌라이저 바와 전면 밸런스 사이에 팽창식 백을 수직으로 장착하여 작업 공간을 충분히 확보합니다.
  5. 전면 스태빌라이저 바를 LH 및 RH 전면 스태빌라이저 바 링크에 고정하는 너트를 탈거하여 폐기한 다음 전면 스태빌라이저 바 링크를 한쪽으로 치워둡니다.
    98 Nm (72.3 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    T40 비트를 사용하여 스태빌라이저 바 링크 볼 조인트를 제자리에 고정합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • Torx T40 비트
    • 콤비네이션 렌치 12pt 18mm
    그림 1. LH에서 본 모습, RH도 유사함
  6. 차량에서 전면 스태빌라이저 바를 탈거합니다.
    1. 전면 스태빌라이저 바를 전면 서브프레임에 고정하는 LH 너트를 탈거하여 폐기합니다.
    2. 팽창식 백을 탈거합니다.
    3. 전면 스태빌라이저 바를 전면 서브프레임에 고정하는 RH 너트를 탈거하여 폐기합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 15mm 딥소켓

장착

  1. 차량에 전면 스태빌라이저 바를 장착합니다.
    1. 전면 스태빌라이저 바를 전면 서브프레임에 배치하고 새 RH 너트를 장착하여 스태빌라이저 바를 서브프레임에 고정한 다음 너트를 규격 토크로 조인 후 페인트 펜으로 표시합니다.
    2. 전면 스태빌라이저 바와 전면 밸런스 사이에 팽창식 백을 수직으로 장착하여 작업 공간을 충분히 확보합니다.
    3. 전면 스태빌라이저 바를 전면 서브프레임에 배치하고 새 LH 너트를 장착하여 스태빌라이저 바를 서브프레임에 고정한 다음 너트를 규격 토크로 조인 후 페인트 펜으로 표시합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 15mm 딥소켓
  2. LH 및 RH 전면 스태빌라이저 바 링크를 전면 스태빌라이저 바에 장착하고 새 너트를 장착하여 링크를 스태빌라이저 바에 고정한 다음 너트를 규격 토크로 조인 후 페인트 펜으로 표시합니다.
    98 Nm (72.3 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    T40 비트를 사용하여 스태빌라이저 바 링크 볼 조인트를 제자리에 고정합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • Torx T40 비트
    • 콤비네이션 렌치 12pt 18mm
    그림 2. LH에서 본 모습, RH도 유사함
  3. 팽창식 백을 탈거합니다.
  4. 전면 밸런스를 LH 휠 아치 라이너에 고정하는 클립을 장착합니다.
  5. 전면 밸런스를 RH 휠 라이너에 고정하는 클립을 장착합니다.
  6. 전면 에어로 실드 패널을 장착합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(구조용 팩 이외)(탈거 및 교체).
  7. EPAS 얼라인먼트 점검(EC) 또는 4휠 얼라인먼트 점검(AC)이 필요한지 여부를 결정하려면 얼라인먼트 요구 사항 표를 참조하십시오. 얼라인먼트 점검/조정을 수행한 경우, 얼라인먼트 점검/조정 교정 코드를 SV에 별도의 활동으로 포함하십시오. 참조 항목: 얼라인먼트 요구 사항 - 서스펜션.