Bushing - Rear Drive Unit - Rear (4DU) (Remove and Replace)
Correction code
40012612
3.72
NOTE: Unless otherwise explicitly
stated in the procedure, the above correction code and FRT reflect all of the work
required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless
explicitly told to do so.
NOTE: See Flat Rate
Times to learn more about FRTs and how they are created. To provide feedback on
FRT values, email ServiceManualFeedback@tesla.com.
NOTE: See 개인 보호 to make sure wearing proper PPE when
performing the below procedure. See 인체공학적 주의 사항 for safe and healthy working practices.
- 구동 장치를 탈거합니다. 참조하십시오. Drive Unit - Rear (4DU) (Remove and Install)
-
RDU 엔진 스탠드 어댑터를 RDU에 고정합니다.
참고볼트 3개, 15mm, 너트 3개, 15mm, 손으로 조입니다. 보조 작업자가 있는 것이 좋습니다.
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갠트리 고리를 RDU 어댑터에 고정합니다.
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갠트리를 사용하여 엔진 스탠드에 장착하기 위해 RDU 어셈블리를 들어 올립니다.
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엔진 스탠드를 제자리로 이동합니다.
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RDU 어댑터를 엔진 스탠드에 장착합니다.
참고볼트 4개, 18mm, 너트 4개, 18mm
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부싱 탈거 공구를 기어 케이스 부싱에 장착합니다.
참고너트 2개, 22mm 컵 "C", "A" 및 "G"를 사용하여 부싱을 빼냅니다. 항상 베어링 쪽에서 작업하고 반대쪽을 고정합니다.
-
캐스팅에서 기어 케이스 부싱을 눌러 빼냅니다.
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부싱 공구를 분리하고 기어 케이스 부싱을 탈거합니다.
Install
-
새 기어 케이스 부싱을 눌러 넣도록 도구를 설정합니다.
참고너트 2개, 22mm 컵 "D" 및 "E"를 사용하여 부싱을 장착합니다. 항상 베어링 쪽에서 작업하고 반대쪽으로 고정합니다. 키 홈이 위를 향하고 부싱의 러그가 "D" 컵 개구부의 중앙에 있는지 확인합니다.
-
새 기어 케이스 부싱을 눌러 넣습니다.
참고장착하기 전에 스프레이 윤활제를 부싱 외부에 도포합니다.
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부싱 공구를 분리한 후 구동 장치에서 부싱 공구를 탈거합니다.
- 갠트리 고리를 사용하여 RDU 엔진 스탠드 어댑터를 지지하고 장력을 가합니다.
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엔진 스탠드에 RDU 엔진 스탠드 어댑터를 고정하는 볼트를 탈거한 다음 엔진 스탠드를 멀리 치워둡니다.
참고볼트 4개, 18mm, 너트 4개, 18mm
- RDU 및 엔진 스탠드 어댑터를 상자로 내립니다.
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RDU 어댑터에서 갠트리 후크를 탈거하고 한쪽에 치워둡니다.
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RDU 엔진 스탠드 어댑터를 RDU에서 탈거합니다.
참고볼트 3개, 15mm, 너트 3개, 15mm
- 구동 장치를 장착합니다. 참조 항목: Drive Unit - Rear (4DU) (Remove and Install).
- Refer to the Alignment Requirement tables to determine whether an EPAS alignment check (EC) or four wheel alignment check (AC) is necessary. If performed, add the alignment check/adjust correction code as a separate activity to the SV. See 얼라인먼트 요구 사항 - 서스펜션.