2026-02-09

너클 - 서스펜션 - 후면(검사)

교정 코드 31030110 0.24 메모: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 ServiceManualFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호의 내용을 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오. 참고: 안전하고 건강한 작업 사례는 인체공학적 주의 사항의 내용을 참조하십시오.

  • 2026-01-26: 측정 방법을 수정했습니다.
  • 2025-09-16: 추가 측정 정보를 추가했습니다.
  • 2025-07-11: 측정 지침을 업데이트했습니다.
  • 2025-05-15: 절차를 수정했습니다.
필요 장비:
  • 1064697-00-B - 키트, 브레이크 로터 런아웃
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참고
이 절차는 축 방향 간격을 측정하는 것을 명시합니다. 연구에 따르면 이 축 방향 간격은 일반적으로 방사형 방향 간격보다 크며 따라서 선행 값입니다.

절차

  1. 후면 휠을 탈거합니다. 휠 어셈블리(탈거 및 장착) 을(를) 참조하세요.
  2. LH 후면 상단 후방 링크에 테이프를 부착합니다.
  3. LH 후면 상단 후방 링크에 브레이크 로터 런아웃 공구를 장착하고 측정 준비를 합니다.
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    참고
    클램프 위치와 플렉스 바의 배치 경로에 주의하십시오. 표시기 막대를 브레이크 로터의 마찰이 가장 적은 부분에 단단히 연결합니다. 표시기 막대를 상단 후방 링크에 맞춰 정렬하고 표시기 막대가 제대로 눌러져 바닥에 닿지 않고 양방향으로 움직일 수 있는지 확인하십시오. 측정값을 0으로 설정합니다. 플렉스 바가 브레이크 로터와 실드에 닿지 않도록 하십시오.
  4. 바이스 그립을 후면 너클에 장착합니다.
  5. LH 후면 상단 너클 볼 조인트의 유격을 점검합니다.
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    참고
    바이스 그립을 후방 링크와 평행하게 이동합니다. 아날로그 게이지에 표시된 값을 기록하십시오. LH 후면 상단 너클 볼 조인트의 유격이 1.00mm(0.039인치)를 초과하는 경우 교체하십시오.
  6. 후면 너클에서 바이스 그립을 탈거합니다.
  7. 후면 상단 후방 링크에서 브레이크 로터 런아웃 공구를 탈거합니다.
  8. 후면 상단 후방 링크에서 테이프를 떼어냅니다.
  9. 후면 휠을 장착합니다. 휠 어셈블리(탈거 및 장착) 을(를) 참조하세요.