30/05/2024 22:12:44

스티어링 컬럼(RHD)(탈거 및 교체)

교정 코드 32051212 0.78 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT에 대한 자세한 내용과 FRT가 만들어진 방법은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

토크 규격

표 1. 토크 규격: 스티어링 컬럼(LHD)(탈거 및 교체)스티어링 컬럼(RHD)(탈거 및 교체)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
스티어링 컬럼 인터미디에이트 샤프트를 스티어링 기어 입력 샤프트에 고정하는 볼트
18 Nm (13.3 lbs-ft)
  • 13mm 소켓
  • 래칫/토크 렌치
재사용
스티어링 컬럼을 크로스카 빔에 고정하는 너트
15 Nm (11.1 lbs-ft)
  • 13mm 소켓
  • 3인치 익스텐션
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
재사용

탈거

  1. 양쪽 전면 도어를 열고 창문을 내립니다.
  2. 터치스크린에서 스티어링 컬럼을 가장 아래 바깥쪽 위치로 이동합니다.
  3. 스티어링 휠을 일직선으로 정렬합니다.
  4. RH 전면 시트를 뒤로 이동하고 시트 등받이를 뒤로 젖힙니다.
  5. 12V 전원을 연결 해제합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
  6. 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).
  7. HEPA 필터 어셈블리를 탈거합니다. 참조 항목: 어셈블리 - 필터 - HEPA(탈거 및 장착).
  8. 외기 흡기 덕트를 탈거합니다. 참조 항목: 덕트 - 외기 흡기(탈거 및 교체).
  9. 중간 샤프트를 스티어링 랙 어셈블리에 고정하는 볼트를 탈거한 다음 중간 샤프트를 위쪽으로 밀어 스티어링 랙에서 탈거합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓
    • 래칫/토크 렌치
    그림 1. LHD에서 본 모습, RHD도 유사함
  10. 벌크헤드의 LH에서 스티어링 컬럼 부트를 분리합니다. 필요한 경우 스티어링 컬럼 부트를 차량 실내로 부분적으로 밀어 넣습니다.
  11. RH 발밑 공간 커버를 탈거합니다. 참조 항목: 커버 - 발밑 공간 - 운전석(탈거 및 교체).
  12. RH 발밑 공간 송풍구 덕트를 탈거합니다. 참조 항목: GUID-2CC6F61A-94A4-4324-8EDC-C8241947657D.html.
  13. 주 계기판 장식 트림을 탈거합니다. 참조 항목: 데코 트림 - 계기판 - 메인(탈거 및 교체).
  14. 스티어링 휠을 탈거합니다. 참조 항목: 스티어링 휠(탈거 및 장착).
  15. 스티어링 컬럼 제어 모듈(SCCM)을 탈거합니다. 참조 항목: 모듈 - 스티어링 컬럼 제어(탈거 및 교체).
  16. 하단 갭 하이더를 탈거합니다. 참조 항목: 갭 하이더 - 스티어링 컬럼 - 하단(탈거 및 교체).
  17. 스티어링 컬럼 주변의 계기판 영역에 테이프를 부착하여 손상으로부터 보호합니다.
  18. 계기판 브래킷에서 계기판 하네스 클립을 분리한 다음 하네스를 차량 왼쪽으로 당깁니다.
  19. 스티어링 컬럼에서 커넥터를 연결 해제합니다.
  20. 스티어링 컬럼을 크로스 카 빔에 고정하는 너트(4개)를 탈거합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓
    • 3인치 익스텐션
    • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    그림 2. LHD에서 본 모습, RHD도 유사함
  21. 차량에서 스티어링 컬럼 어셈블리를 탈거합니다.
    1. 어셈블리를 천천히 안쪽으로 당기고 스티어링 컬럼의 상단 부분을 차량 루프를 향해 기울여 계기판에 닿지 않도록 합니다.
    2. 모터가 크로스 카 빔에 닿으면 어셈블리 아래의 하단 IP 영역을 약간 당겨 모터가 크로스 카 빔에 닿지 않도록 합니다. 어셈블리를 오른쪽으로 돌려 모터의 하단 왼쪽 부분이 닿지 않도록 한 다음 차량에서 어셈블리를 탈거합니다.

장착

  1. 보조 작업자의 도움을 받아 스티어링 컬럼의 인터미디에이트 샤프트를 계기판 캐리어의 개방구를 통해 주의하여 이동하고 후면 모터 하단부에서 계기판 캐리어 개방구가 분리되도록 스티어링 컬럼을 오른쪽으로 회전한 다음 왼쪽으로 회전합니다.
  2. 스티어링 컬럼을 크로스 카 빔에 장착한 다음 스티어링 컬럼을 크로스 카 빔에 고정하는 너트(4개)를 장착합니다.
    15 Nm (11.1 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓
    • 3인치 익스텐션
    • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    그림 3. LHD에서 본 모습, RHD도 유사함
  3. 스티어링 컬럼 하네스 커넥터를 연결합니다.
  4. 계기판 하네스 클립을 IP 브래킷에 장착한 다음 하네스를 차량 오른쪽으로 당깁니다.
  5. 계기판에서 테이프를 제거합니다.
  6. 하단 갭 하이더를 장착합니다. 참조 항목: 갭 하이더 - 스티어링 컬럼 - 하단(탈거 및 교체).
  7. 스티어링 컬럼 제어 모듈(SCCM)을 장착합니다. 참조 항목: 모듈 - 스티어링 컬럼 제어(탈거 및 교체).
  8. 스티어링 휠을 장착합니다. 참조 항목: 스티어링 휠(탈거 및 장착).
  9. 주 계기판 장식 트림을 장착합니다. 참조 항목: 데코 트림 - 계기판 - 메인(탈거 및 교체).
  10. RH 발밑 공간 송풍구 덕트를 장착합니다. 참조 항목: GUID-2CC6F61A-94A4-4324-8EDC-C8241947657D.html.
  11. RH 발밑 공간 커버를 장착합니다. 참조 항목: 커버 - 발밑 공간 - 운전석(탈거 및 교체).
  12. 인터미디에이트 샤프트를 스티어링 랙 샤프트에 아래로 밀어 넣어 장착한 다음 샤프트를 랙에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    18 Nm (13.3 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓
    • 래칫/토크 렌치
    그림 4. LHD에서 본 모습, RHD도 유사함
  13. 외기 흡기 덕트를 장착합니다. 참조 항목: 덕트 - 외기 흡기(탈거 및 교체).
  14. HEPA 필터 어셈블리를 장착합니다. 참조 항목: 어셈블리 - 필터 - HEPA(탈거 및 장착).
  15. 후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).
  16. 12V 전원을 연결합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
  17. 터치스크린을 사용하여 차량을 정비 모드로 설정합니다. 참조 항목: 정비 모드.
  18. 차량 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이(잠금 해제).
  19. 터치스크린에서 정비 모드 "렌치"(터치스크린 UI 하단)를 탭한 다음 Chassis > Steering > Calibrate Steering Column을 탭하고 Run 선택하여 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
  20. 정비 모드를 종료합니다. 참조 항목: 정비 모드.
  21. 운전석 및 전면 동승석 시트 등받이를 원래 위치에 놓습니다.
  22. 스티어링 컬럼을 원래 위치로 되돌립니다.
  23. 양쪽 전면 창문을 올리고 양쪽 전면 도어를 닫습니다.