2025-11-21
부싱 브래킷 - 스태빌라이저 바 - 전면 - 설정(탈거 및 교체)
교정 코드
31016202
0.66
바고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.
참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 ServiceManualFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오.
바고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오. 안전하고 건강한 작업 사례는 인체공학적 주의 사항의 내용을 참조하십시오.
토크 규격
| 설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
|---|---|---|---|---|
| 전면 스태빌라이저 바를 LH 및 RH 전면 스태빌라이저 바 링크에 고정하는 너트 |
![]() 98 Nm (72.3 lbs-ft) |
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교체 | 1111543-00-A |
| 전면 스태빌라이저 바를 전면 서브프레임에 고정하는 너트 |
![]() 35 Nm (25.8 lbs-ft) |
|
교체 | 1111145-00-A |
탈거
- 전면 에어로 실드 패널을 탈거합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(구조용 팩 이외)(탈거 및 교체).
-
전면 밸런스를 LH 휠 아치 라이너에 고정하는 클립을 탈거합니다.
-
전면 밸런스를 RH 휠 라이너에 고정하는 클립을 탈거합니다.
-
전면 스태빌라이저 바와 전면 밸런스 사이에 팽창식 백을 수직으로 장착하여 작업 공간을 충분히 확보합니다.
- 아래쪽에 지지대를 놓아 전면 스태빌라이저 바를 지지합니다.
-
LH 전면 스태빌라이저 바를 전면 서브프레임에 고정하는 너트(2개)를 탈거하여 폐기합니다.
TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 15mm 딥소켓
-
전면 스태빌라이저 바 부싱에서 LH 전면 브래킷을 탈거합니다.
참고스태빌라이저 바 부싱이 손상되지 않도록 주의하면서 일자 드라이버로 브래킷을 조심스럽게 탈거합니다.
- 6단계~7단계를 반복하여 RH 전면 브래킷을 탈거합니다.
장착
-
LH 브래킷을 전면 스태빌라이저 바 부싱에 장착합니다.
참고브래킷을 부싱에 정확히 맞추고 더 원활히 장착할 수 있도록 윤활제를 도포하십시오.
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스태빌라이저 바를 서브프레임에 고정하는 새 너트(2개)를 장착한 다음, 너트를 규격 토크로 조인 후 페인트 펜으로 표시합니다.
35 Nm (25.8 lbs-ft)TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- 15mm 딥소켓
- 1단계~2단계를 반복하여 RH 전면 브래킷을 장착합니다.
- 지지대를 내리고 아래에서 제거합니다.
- 팽창식 백을 탈거합니다.
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전면 밸런스를 LH 휠 아치 라이너에 고정하는 클립을 장착합니다.
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전면 밸런스를 RH 휠 라이너에 고정하는 클립을 장착합니다.
- 전면 에어로 실드 패널을 장착합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(구조용 팩 이외)(탈거 및 교체).