2025-06-27

Bushing - Rear Drive Unit - RH (3DU) (Remove and Replace)

Correction code 40012402 3.72 NOTE: Unless otherwise explicitly stated in the procedure, the above correction code and FRT reflect all of the work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless explicitly told to do so. NOTE: See Flat Rate Times to learn more about FRTs and how they are created. To provide feedback on FRT values, email ServiceManualFeedback@tesla.com. NOTE: See 개인 보호 to make sure wearing proper PPE when performing the below procedure. See 인체공학적 주의 사항 for safe and healthy working practices.

  • 2025-04-02: 하위 절차를 참조하여 절차를 단축하고, 휠 얼라인먼트 표를 참조하여 필요한 얼라인먼트 요구 사항을 정의하는 단계를 추가했습니다.
  • 2024-01-12: 접지 스트랩을 RDU에 고정하는 볼트의 토크 수치를 6Nm에서 10Nm로 업데이트했습니다.
  • 2023-10-24: 너클 쪽 후방 상단 전방 링크에 대한 토크 수치를 76Nm에서 84Nm로 업데이트했습니다.
  • 2023-08-23: EPB 정비 모드 참조를 업데이트했습니다.
  • 2023-06-09: 구조용 팩 차량에 대한 시어 플레이트 소형 볼트 토크 수치를 추가했습니다.

Remove

  1. 도어 4개를 모두 열고 LH 전면 창문을 내립니다.
  2. EPB 정비 모드를 활성화합니다. 참조 항목: Parking Brake - Caliper - Rear - LH (Release).
  3. 12V/LV 전원을 연결 해제합니다. 참조 항목: 12V/LV Power (Disconnect and Connect).
  4. 차량 HV 비활성화 절차를 수행합니다. 참조 항목: Vehicle HV Disablement Procedure.
  5. 후면 서브프레임 어셈블리를 탈거합니다. 참조 항목: Subframe Assembly - Rear (Remove and Install).
  6. 후륜 구동 장치를 탈거합니다. 참조 항목: Drive Unit - Rear (3DU) (Remove and Install).
  7. RDU 엔진 스탠드 어댑터를 RDU에 고정합니다.
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    볼트 3개, 15mm, 너트 3개, 15mm, 손으로 조입니다. 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다.
  8. 갠트리 고리를 RDU 어댑터에 고정합니다.
  9. 갠트리를 사용하여 엔진 스탠드에 장착하기 위해 RDU 어셈블리를 들어 올립니다.
  10. 엔진 스탠드를 제자리로 이동합니다.
  11. RDU 어댑터를 엔진 스탠드에 장착합니다.
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    볼트 4개, 18mm, 너트 4개, 18mm
  12. 부싱 탈거 공구를 RH 전면 부싱에 장착합니다.
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    너트 2개, 22mm, "C", "A" 및 "G" 컵을 사용하여 부싱을 빼냅니다. 항상 베어링 쪽에서 작업하고 반대쪽을 고정합니다.
  13. 캐스팅에서 부싱을 눌러 빼냅니다.
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    베어링이 구동 장치에서 멀리 떨어진 상태로 부싱 탈거 공구를 설정합니다. 나사산 막대가 RDU 구성품에 매우 가까이 있고 부싱을 구동 장치 쪽에서 빼내는 경우 도구/RDU가 손상될 수 있습니다.
  14. 부싱 공구를 분리하고 부싱을 탈거합니다.

Install

  1. 새 부싱 장착을 준비합니다.
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    장착하기 전에 부싱이 손상되지 않았는지 확인하고 부싱 바깥쪽에 윤활제를 도포합니다.
  2. 새 부싱을 눌러 넣도록 도구를 설정합니다.
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    너트 2개, 22mm, "E" 및 "D" 컵을 사용합니다. 항상 베어링 쪽에서 작업하고 반대쪽으로 고정합니다.
  3. 새 부싱을 눌러 넣습니다.
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    키 홈이 구동 장치의 상단을 향하고 구동 장치와 평행한지 확인하십시오.
  4. 부싱 공구를 분리한 후 구동 장치에서 부싱 공구를 탈거합니다.
  5. 갠트리 고리를 사용하여 RDU 엔진 스탠드 어댑터를 지지하고 장력을 가합니다.
  6. 엔진 스탠드에 RDU 엔진 스탠드 어댑터를 고정하는 볼트를 탈거한 다음 엔진 스탠드를 멀리 치워둡니다.
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    볼트 4개, 18mm, 너트 4개, 18mm
  7. RDU 및 엔진 스탠드 어댑터를 상자로 내립니다.
  8. RDU 어댑터에서 갠트리 후크를 탈거하고 한쪽에 치워둡니다.
  9. RDU 엔진 스탠드 어댑터를 RDU에서 탈거합니다.
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    참고
    볼트 3개, 15mm, 너트 3개, 15mm
  10. 후륜 구동 장치를 서브프레임에 장착합니다. 참조 항목: Drive Unit - Rear (3DU) (Remove and Install).
  11. 후면 서브프레임 어셈블리를 장착합니다. 참조 항목: Subframe Assembly - Rear (Remove and Install).
  12. Refer to the Alignment Requirement tables to determine whether an EPAS alignment check (EC) or four wheel alignment check (AC) is necessary. If performed, add the alignment check/adjust correction code as a separate activity to the SV. See 얼라인먼트 요구 사항 - 서스펜션.