08/04/2024 19:49:58

호스 - 리턴 - HV 배터리 - 전면(탈거 및 교체)

교정 코드 18302422 0.90참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT에 대한 자세한 내용과 FRT가 만들어진 방법은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

  • 2023-04-13: 버그를 수정했습니다.
  • 2023-04-04: 정리했습니다.

탈거

  1. 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).
  2. 외기 흡기 덕트를 탈거합니다. 덕트 - 외기 흡기(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
  3. 차량에서 12V 배터리를 탈거합니다. 12V/LV 배터리(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
  4. 후면 배터리 타이다운 스트랩을 탈거합니다.
  5. 클립 프라이툴을 사용하여 12V 배터리 송풍구 튜브를 배터리 브래킷에 고정하는 클립을 풉니다.
  6. 차량에서 전면 에어로 실드 패널을 탈거합니다. 패널 - 에어로 실드 - 전면(구조용 팩 이외) (탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
  7. LH 전면 휠 아치 라이너를 HV 배터리에 고정하는 푸시 클립(3개) 및 볼트를 탈거합니다.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
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    참고
    번지 스트랩을 사용하여 LH 전면 휠 아치 라이너를 뒤로 당기고 서브프레임에 고정합니다.
  8. 냉각수 배출 용기를 HV 배터리의 LH 전면 아래에 배치합니다.
  9. HV 배터리 리턴 호스를 HV 배터리 호스에 고정하는 클립(2개)을 분리한 다음 호스를 끼웁니다.
  10. 배터리 리턴 호스를 차체에 고정하는 클립(2개)을 풉니다.
  11. 차량 아래에서 냉각수 배출 용기를 제거합니다.
  12. 차량을 완전히 내립니다.
  13. 유액 캐처를 차량 전면 아래에 배치합니다.
  14. 냉각 장치-배터리 호스에서 센서를 연결 해제하고 파워트레인 공급 호스에서 센서를 연결 해제합니다.
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    참고
    빨간색 탭을 아래로 누르지 마십시오. 빨간색 탭을 당겨 체결 해제하고 다시 당겨 커넥터를 분리합니다.
  15. 슈퍼매니폴드에서 칠러-배터리 호스와 파워트레인 공급 호스를 연결 해제합니다.
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    참고
    슈퍼매니폴드에 가능한 한 빨리 플러그를 장착하여 냉각수 손실을 방지하십시오.
  16. HV 배터리 리턴 호스를 슈퍼매니폴드에서 연결 해제합니다.
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    참고
    슈퍼매니폴드에 가능한 한 빨리 플러그를 장착하여 냉각수 손실을 방지하십시오.
  17. 냉각수 호스를 AC 컴프레서 브래킷에 고정하는 클립(4개)을 탈거합니다.
  18. 차량에서 HV 배터리 리턴 호스를 탈거합니다.

장착

  1. 새 HV 배터리 리턴 호스를 차량에 배치합니다.
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    참고
    차량 RH 측에서 HV 배터리 리턴 호스를 장착하고 휠 아치 라이너 영역으로 차량 LH 측 및 아래쪽으로 공급합니다.
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    경고
    장착 중 호스를 구부리거나 힘을 가하지 마십시오. 필요에 따라 호스를 천천히 돌립니다.
  2. 냉각수 호스를 A/C 컴프레서 브래킷에 고정하는 클립(4개)을 장착합니다.
  3. 배터리 송풍구 튜브를 배터리 브래킷에 장착합니다.
  4. 후면 배터리 타이다운 스트랩을 장착합니다.
  5. HV 배터리 리턴 호스를 슈퍼매니폴드에 연결합니다.
  6. 칠러-배터리 호스와 파워트레인 공급 호스를 슈퍼매니폴드에 연결합니다.
  7. 센서를 칠러-배터리 호스에 연결하고 센서를 파워트레인 공급 호스에 연결합니다.
  8. 12V 배터리를 차량에 장착합니다. 12V/LV 배터리(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
  9. 차량 아래에서 오일 캐처를 제거합니다.
  10. 차량을 완전히 들어 올립니다. 차량 올리기 - 2 포스트 리프트을(를) 참조하십시오.
  11. HV 배터리 리턴 호스를 차체에 고정하는 클립(2개)을 장착합니다.
  12. 냉각수 배출 용기를 HV 배터리의 LH 전면 아래에 배치합니다.
  13. 플러그를 탈거한 다음 HV 배터리 리턴 호스를 연결합니다.
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    참고
    푸시-풀-푸시(밀고 당기기) 테스트를 수행하여 호스가 완전히 체결되었는지 확인합니다.
  14. 차량 아래에서 냉각수 배출 용기를 제거합니다.
  15. 번지 스트랩에서 LH 전면 휠 아치 라이너를 분리합니다.
  16. LH 전면 휠 아치 라이너를 HV 배터리에 고정하는 푸시 클립(3개) 및 볼트를 장착합니다.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
  17. 전면 에어로 실드를 장착합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(구조용 팩 이외) (탈거 및 교체).
  18. 차량을 완전히 내립니다. 차량 올리기 - 2 포스트 리프트을(를) 참조하십시오.
  19. 냉각수 저장 탱크를 Max 수위까지 채웁니다.
  20. 12V 배터리를 연결합니다. 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결)을(를) 참조하십시오.
  21. 냉각수 보틀 캡을 탈거한 다음 냉각수를 적절한 수위까지 채웁니다.
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    참고
    냉각수 수위가 "Max" 선에 있는지 확인하십시오.
  22. Toolbox 3.0을 사용하여 차량에 연결합니다.
  23. Toolbox 3.0에서 Actions/Autodiag를 클릭하고 검색 필드에 "Purge"를 입력하여 TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGESearch for routine in ToolboxCoolant Air PurgeLow Voltage Controllers Low Voltage ControllersThermal / Actions - Coolant Air PurgeThermal / Coolant System - Coolant Air Purgehv / Procedures - 을(를) 클릭하고 Run을 클릭하여 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
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    참고
    차량이 주행 상태가 아닌지 확인하십시오. 차량을 주행으로 변속하면 이 루틴이 중지됩니다. 테스트는 약 10분이 걸립니다. 테스트 속도는 3500~6500RPM(공회전 속도 = ~1500RPM)이고 밸브는 직렬 및 병렬 간에 작동됩니다. 속도는 PT Thermal(PT 열) 탭 아래의 Garage에서 모니터링할 수 있습니다. 속도가 7000RPM에서 맴돌면 펌프가 에어록 상태임을 나타냅니다. 진공 충전을 다시 수행합니다. 냉각수 수위가 보틀의 NOM과 MAX 선 사이에 도달하도록 계속해서 냉각수를 추가하고 배출합니다.
  24. 냉각수 수위를 검사하고 필요에 따라 보충한 다음 냉각수 보틀 캡을 장착합니다.
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    참고
    냉각수 수위가 "Max" 선에 있는지 확인하십시오.
  25. 외기 흡기 덕트를 장착합니다. 참조 항목: 덕트 - 외기 흡기(탈거 및 교체).
  26. 후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.