17/09/2023 22:43:16

너클 - 서스펜션 - 전면 - LH(듀얼 모터)(탈거 및 교체)

교정 코드 31010112 0.72 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

    토크 규격

    표 1. 토크 규격: 너클 - 서스펜션 - 전면 - LH(듀얼 모터)(탈거 및 교체)
    설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
    LH 전면 브레이크 더스트 실드를 너클에 고정하는 볼트
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
    • Torx T30 소켓
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    • 4인치 익스텐션
    		재사용
    LH 전면 ABS 휠 속도 센서를 LH 전면 서스펜션 너클에 고정하는 볼트
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    • 10mm 딥소켓
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    • 4인치 익스텐션
    		교체
    LH 타이로드 엔드를 LH 전면 서스펜션 너클에 고정하는 너트
    180 Nm (132.7 lbs-ft)
    • 22mm 소켓
    • 12pt 10mm 콤비네이션 렌치
    • 12pt 22mm 콤비네이션 렌치
    		 교체
    LH 상단 컨트롤 암을 LH 전면 서스펜션 너클에 고정하는 너트
    56 Nm (41.3 lbs-ft)
    • Torx T47 소켓
    • 12pt 15mm 콤비네이션 렌치
    		 교체
    LH 전면 하단 컴플라이언스 링크를 전면 서스펜션 너클에 고정하는 너트
    180 Nm (132.7 lbs-ft)
    • 22mm 소켓
    • 22mm 래칫 콤비네이션 렌치
    • Torx T45 소켓
    		교체
    LH 전면 하단 래터럴 링크를 LH 전면 서스펜션 너클에 고정하는 너트
    180 Nm (132.7 lbs-ft)
    • 22mm 소켓
    • 22mm 래칫 콤비네이션 렌치
    • Torx T45 소켓
    		교체

    탈거

    1. LH 전면 허브를 탈거합니다. 허브 - 전면 - LH(듀얼 모터)(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
    2. LH 전면 브레이크 더스트 실드를 너클에 고정하는 볼트를 탈거한 다음, 차량에서 더스트 실드를 탈거합니다.
      팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
      • Torx T30 소켓
      • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
      • 4인치 익스텐션
    3. LH 전면 ABS 휠 속도 센서를 LH 전면 서스펜션 너클에 고정하는 볼트를 탈거하여 폐기합니다.
      팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
      • 10mm 딥소켓
      • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
      • 4인치 익스텐션
    4. LH 전면 ABS 휠 속도 센서 전기 하네스를 LH 전면 서스펜션 너클에 고정하는 클립을 분리합니다.
    5. LH 타이로드 엔드를 LH 전면 서스펜션 너클에 고정하는 너트를 탈거하여 폐기한 다음, 너클에서 타이로드 엔드를 탈거합니다.
      팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
      • 22mm 소켓
      • 12pt 10mm 콤비네이션 렌치
      • 12pt 22mm 콤비네이션 렌치
    6. LH 상단 컨트롤 암을 LH 전면 서스펜션 너클에 고정하는 볼트를 탈거하고 너트를 폐기합니다.
      Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
      참고
      조인트를 눌러서 볼트를 탈거합니다.
      팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
      • Torx T47 소켓
      • 12pt 15mm 콤비네이션 렌치
    7. LH 전면 하단 컴플라이언스 링크를 전면 서스펜션 너클에 고정하는 너트를 탈거하여 폐기합니다.
      팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
      • 22mm 소켓
      • 22mm 래칫 콤비네이션 렌치
      • Torx T45 소켓
    8. LH 전면 하단 래터럴 링크를 LH 전면 서스펜션 너클에 고정하는 너트를 탈거하여 폐기합니다.
      팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
      • 22mm 소켓
      • 22mm 래칫 콤비네이션 렌치
      • Torx T45 소켓
    9. 차량에서 LH 전면 서스펜션 너클을 탈거합니다.

    장착

    1. LH 전면 서스펜션 너클을 차량에 배치합니다.
    2. LH 전륜 구동장치 하프샤프트를 LH 전면 서스펜션 너클에 놓은 다음, 너클을 하단 래터럴 링크에 고정하는 새 너트를 장착합니다.
      180 Nm (132.7 lbs-ft)
      팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
      • 22mm 소켓
      • 22mm 래칫 콤비네이션 렌치
      • Torx T45 소켓
    3. LH 전면 하단 컴플라이언스 링크를 LH 전면 서스펜션 너클에 고정하는 새 너트를 장착합니다.
      180 Nm (132.7 lbs-ft)
      팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
      • 22mm 소켓
      • 22mm 래칫 콤비네이션 렌치
      • Torx T45 소켓
    4. LH 상단 컨트롤 암을 LH 전면 서스펜션 너클에 고정하는 볼트 및 새 너트를 장착합니다.
      56 Nm (41.3 lbs-ft)
      팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
      • Torx T47 소켓
      • 12pt 15mm 콤비네이션 렌치
    5. LH 타이로드 엔드를 LH 전면 서스펜션 너클에 고정하는 새 너트를 장착합니다.
      180 Nm (132.7 lbs-ft)
      팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
      • 22mm 소켓
      • 12pt 10mm 콤비네이션 렌치
      • 12pt 22mm 콤비네이션 렌치
    6. LH 전면 ABS 휠 속도 센서 전기 하네스를 LH 전면 서스펜션 너클에 고정하는 클립을 장착합니다.
    7. LH 전면 ABS 휠 속도 센서를 LH 전면 서스펜션 너클에 고정하는 새 볼트를 장착합니다.
      5 Nm (3.7 lbs-ft)
      팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
      • 10mm 딥소켓
      • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
      • 4인치 익스텐션
    8. LH 전면 브레이크 더스트 실드를 너클에 고정하는 볼트를 장착합니다
      8 Nm (5.9 lbs-ft)
      팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
      • Torx T30 소켓
      • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
      • 4인치 익스텐션
    9. LH 전면 허브를 장착합니다. 참조 항목: 허브 - 전면 - LH(듀얼 모터)(탈거 및 교체).
    10. EPAS 얼라인먼트 점검(EC) 또는 4휠 얼라인먼트 점검(AC)이 필요한지 여부를 결정하려면 얼라인먼트 요구 사항 표를 참조하십시오. 얼라인먼트 점검/조정을 수행한 경우, 이를 별도의 활동에 포함하십시오. 참조 항목: 얼라인먼트 요구 사항 - 서스펜션.