29/04/2024 09:00:31
윈드실드(습도 및 온도 센서 재사용)(HW3)(탈거 및 교체)
교정 코드 10200312 1.86 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
- 2023-04-12: GCL 이전 차량용 점퍼 하네스에 대한 단계를 추가했습니다.
- 2023-05-15: Pre-GCL 및 GCL 윈드실드 히터 커넥터 및 점퍼 하네스 연결 해제/연결 지침을 업데이트했습니다.
- 2023-08-02: 절차에서 작은 오류를 수정했습니다.
- 2023-10-09: 고무 스트립이 윈드실드를 차체의 금속 구성품에서 완전히 분리하고 있는지 확인하는 것을 다시 알려주는 메모를 추가했습니다.
- 2024-01-18: 절차 관련 사진을 업데이트하고 LH A필러 트림에 대해 누락된 단계를 추가했습니다.
경고
유럽만 해당: 디이소시아네이트 작업에 대한 훈련을 받고 모든 필수 인증 과정을 완료한 기술자만이 우레탄 및 디이소시아네이트가 포함된 기타 제품을 사용하는 절차를 수행할 수 있습니다. 디이소시아네이트가 함유된 제품으로 작업할 때는 적절한 개인 보호 장비(PPE)를 착용해야 합니다.
- 1571168-00-A WRD Spider 3 유리 탈거 키트
- 1080594-00-A Equalizer 블레이드 핸들
- 1727102-00-A M3 THS 폼 고정구
토크 규격
설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
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GPS 안테나를 브래킷에 고정하는 볼트 |
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재사용 | |
트리플 카메라를 윈드실드 브래킷에 고정하는 나사 |
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온도 및 습도 센서를 윈드실드 브래킷에 고정하는 나사(2개) |
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탈거용 공구:
장착용 공구:
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재사용 |
탈거
- 전면 도어를 열고 모든 창문을 완전히 내립니다.
- 후면 후드 내 에이프런을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
- 와이퍼 암을 탈거합니다. 참조 항목: 와이퍼 암(탈거 및 교체).
- 카울 스크린 패널을 탈거합니다. 참조 항목: 패널 - 카울 스크린(탈거 및 교체).
- 윈드실드 히터 커넥터에서 전기 하네스를 연결 해제합니다.
- 상단 A필러 트림 윗부분에 있는 클립(3개)을 풀고 윗부분을 안쪽으로 당겨 트림을 부분적으로 분리합니다.
- 리어 뷰 미러를 탈거합니다. 참조 항목: 미러 - 후방(탈거 및 교체).
-
상단 쿼드 카메라 커버를 고정하는 클립을 분리하고 내부 카메라 커넥터를 연결 해제한 다음, 차량에서 상단 쿼드 카메라 커버와 내부 카메라 어셈블리를 탈거합니다.
경고전기 하네스가 실내 카메라에 여전히 고정되어 있으므로 상단 쿼드 카메라 커버를 과도한 힘으로 당기지 마십시오.
- 트리플 카메라 후드를 탈거합니다. 참조 항목: 후드 - 트리플 카메라(탈거 및 교체).
- 전방 카메라 어셈블리를 윈드실드 브래킷에 고정하는 나사(4개)를 탈거한 다음 브래킷에서 어셈블리를 분리합니다.
- 습도 및 온도 센서 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
- GPS 안테나 커넥터를 연결 해제합니다.
-
윈드실드 하네스를 윈드실드 브래킷에 고정하는 나사를 탈거한 다음 하네스를 한쪽으로 치워둡니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- Torx T10 비트
- Wiha TorqueVario-S 0.8 Nm - 2.0 Nm 스크루드라이버(장착 전용)
-
GPS 안테나를 브래킷에 고정하는 나사를 탈거한 다음 브래킷에서 안테나를 탈거합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- Torx T10 비트
- Wiha TorqueVario-S 0.8 Nm - 2.0 Nm 스크루드라이버(장착 전용)
- RH 중간 A필러 트림을 탈거합니다. 참조 항목: 트림 - A필러 - 중단 - LH(탈거 및 교체).
- RH 상단 A필러 트림을 탈거합니다. 참조 항목: 트림 - A필러 - 상단 - LH(탈거 및 교체).
- RH 선바이저를 탈거합니다. 참조 항목: 선바이저 - LH(탈거 및 교체).
- RH 선바이저 체크 베이스를 탈거합니다. 참조 항목: 체크 베이스 - 선바이저 - LH(탈거 및 교체) 또는 체크 베이스 - 자석 - 선바이저 - LH(탈거 및 교체).
-
전면 헤드라이너 전면을 차체에 고정하는 클립(5개)을 분리한 다음 차체에서 헤드라이너의 전면 부분을 분리합니다.
참고헤드라이너 중앙에서 아래쪽으로 당겨 클립을 분리합니다.
- 윈드실드 패스너 트랙 브래킷에서 윈드실드 하네스를 분리한 다음 하네스를 한쪽으로 치워둡니다.
- 패스너 트랙을 탈거합니다.
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Equalizer 블레이드 핸들을 사용하여 윈드실드에서 기준점을 분리합니다.
참고기준점은 윈드실드의 각 상단 모서리에 있습니다.참고기준점이 명확하게 보이지 않을 수 있습니다. 블레이드를 사용하여 느낌을 확인하십시오.
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WRD Spider 3 글라스 탈거 키트를 준비합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- WRD Spider 3 - 1571168-00-A
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해당 와이어를 스타터 공구에 고정하고 윈드실드 어셈블리의 RH 하단부에서 우레탄을 통해 공구를 밀어 넣습니다.
경고가드를 사용하여 스타터 공구를 사용하는 동안 대시보드 패드 손상을 방지하십시오.
-
스타터 공구에서 라인을 분리하고 윈드실드 외부 주위에 라인을 감습니다.
참고스타터 공구에서 라인을 당겨 빼냅니다. 충분한 길이로 당겨졌는지 확인하십시오.참고라인이 글라스 아래에 안착했는지 확인하십시오.
- 고정 지점을 핸들 공구의 시작 지점 근처 윈드실드의 외부에 고정한 다음, 라인을 앵커에 고정합니다.
-
라인의 내부 면을 Spider 절단 도구에 고정합니다.
참고Spider 도구의 지침을 따릅니다. 절단 도구의 개구부를 통과해 라인을 집어넣고 매듭을 묶어 라인을 제자리에 고정합니다. 스핀들이 올바른 방향으로 회전하지 않는 경우 절단 도구가 손상됩니다.
-
Spider 절단 도구를 윈드실드의 내부 면에 고정합니다.
참고절단 라인의 방향을 기록합니다. 라인이 큰 풀리를 감싸고 90도 각도를 유지하는지 확인하십시오.
- 앵글 드라이버를 전기 드릴에 고정합니다.
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드릴로 절단 도구의 스핀들을 돌려 윈드실드 탈거를 시작합니다.
참고라인을 90도 각도에 가깝게 유지하며 필요에 따라 절단 도구를 이동합니다.경고VIN 플레이트를 지날 때 보호대를 사용해 라인을 플레이트 위로 유도하여 손상을 방지합니다.
- 윈드실드 어셈블리의 LH 및 RH에 흡착 컵을 부착합니다.
- 보조 작업자와 함께 차량에서 윈드실드 어셈블리를 탈거합니다.
- 윈드실드 어셈블리에서 흡착 컵을 탈거합니다.
- 면도날을 사용하여 차량의 윈드실드 플랜지에서 이전 우레탄을 제거합니다.
장착
경고
부드러운 소재를 사용하여 윈드실드를 보호하고 긁히는 것을 방지합니다. 고무 스트립이 윈드실드를 차체의 금속 구성품에서 완전히 분리하고 있는지 확인하십시오.
- 필요에 따라 윈드실드를 청소하십시오. 전방 카메라가 선명하게 보이도록 전방 카메라 영역을 특히 주의하여 청소하십시오. 참조 항목: 선명한 전방 카메라 뷰(내측 윈드실드 정밀 청소).
- 양쪽 A필러 외부에 마스킹 테이프를 붙입니다.
- 윈드실드 브래킷이 위를 향하도록 하여 새 윈드실드를 지지대에 놓습니다.
-
온도 및 습도 센서를 기존 윈드실드 브래킷에 고정하는 나사(2개)를 탈거합니다.
참고패스너의 크기가 작으므로 떨어뜨리거나 잃어버리지 않도록 주의하십시오. 올바른 십자 드라이버를 사용하는지 확인합니다. 일자 드라이버가 너무 크면 패스너가 원형 마모됩니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- PH00 십자 드라이버
- 윈드실드 바깥쪽에서 히트건을 사용하여 접착제를 녹입니다. 열을 가할 때 온도 및 습도 센서를 조심스럽게 들어올립니다. 센서의 전면부를 위쪽으로 비스듬히 기울여 플라스틱 정렬 핀 위로 들어 올린 다음 플라스틱 구성품을 우회합니다.
- ESD 손목 스트랩을 준비해 착용합니다. 정전기 방전 도구를 참조하십시오.
-
온도 및 습도 센서에서 그래핀 폼 블록을 탈거합니다.
참고필요한 경우 접착제 주변 영역에 열을 가하고 핀셋으로 블록을 부드럽게 들어 올립니다.
- IPA 천을 사용하여 온도 및 습도 센서 폼 블록을 놓을 부분을 닦아내고 1분 동안 건조시킵니다.
-
폼 블록 로케이터 도구를 온도 및 습도 센서에 고정합니다.
참고기준점을 보드 구멍에 맞춰 정렬합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- M3 THS 폼 고정구 - 1727102-00-A
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트위터를 사용하여 새 그래핀 폼 블록(1110914-00-D)을 온도 및 습도 센서에 장착합니다.
참고폼이 도구와 단차가 맞는지 확인하십시오.
- ESD 손목 스트랩을 탈거합니다.
-
해당하는 경우 폼 블록에서 파란색 테이프를 떼어낸 다음 온도 및 습도 센서를 새 윈드실드 브래킷에 장착합니다.
참고장착하기 전에 윈드실드가 완전히 건조되었는지 확인하십시오. 윈드실드가 젖어 있으면 폼 블록이 달라붙지 않습니다. 센서의 끝을 플라스틱 구성품으로 밀어 넣은 다음 센서의 구멍을 플라스틱 정렬 핀에 맞춰 정렬합니다.
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온도 및 습도 센서를 새 윈드실드 브래킷에 고정하는 나사(2개)를 장착합니다.경고패스너는 쉽게 파손되어 떨어져 나갈 수 있으므로 과도한 힘으로 조이지 마십시오.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- Wiha Torque Vario-S 0.10Nm~0.6Nm
- Wiha 1/4인치 어댑터
- PH00 블레이드 부착물
- 윈드실드 어셈블리의 LH 및 RH에 흡착 컵을 부착합니다.
- 이소프로필 알코올(IPA) 천으로 차량의 우레탄 도포 경로를 닦습니다. 다음 단계를 계속 진행하기 전에 표면을 건조시킵니다.
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윈드실드 및 차체에서 우레탄 도포 경로를 따라 그리고 윈드실드 어셈블리를 탈거하는 동안 손상된 부위에 우레탄 프라이머를 도포합니다.
경고도포 중에 헤드라이너가 손상되지 않도록 주의하십시오.참고최소한 2분 동안 프라이머를 건조시킵니다.
-
원래 경로를 따라 윈드실드에 우레탄을 도포합니다.
참고우레탄 비드의 단면은 대략 너비 8mm 및 높이 13mm의 삼각형이어야 합니다.
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보조 작업자와 함께 새 윈드실드 어셈블리를 차량에 장착하되 아직 고정하지 않습니다.
경고장착 중에 헤드라이너가 손상되지 않도록 주의하십시오.
- 윈드실드 어셈블리를 완전히 장착하기 전에 윈드실드 어셈블리와 차체 사이의 간격과 단차를 확인하십시오.
- 윈드실드 어셈블리를 완전히 장착하고 간격과 단차를 확인한 다음 필요한 경우 조정합니다.
- 우레탄이 양생하는 동안 윈드실드 어셈블리를 차체에 고정하기 위해 마스킹 테이프를 붙입니다.
- 윈드실드 어셈블리에서 흡착 컵을 탈거합니다.
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윈드실드 브래킷에 GPS 안테나를 장착한 다음, 안테나를 브래킷에 고정하는 나사를 장착합니다. 팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- Torx T10 비트
- Wiha TorqueVario-S 0.8 Nm - 2.0 Nm 스크루드라이버(장착 전용)
- 윈드실드 전기 하네스를 GPS 센서 커넥터에 연결합니다.
- 윈드실드 전기 하네스를 습도 및 온도 센서 커넥터에 연결합니다.
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전방 카메라 어셈블리를 윈드실드 브래킷에 고정하는 나사(4개)를 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- Torx T10 블레이드 부착물
- Wiha TorqueVario-S 0.8 Nm - 2.0 Nm 스크루드라이버(장착 전용)
- Wiha 토크 셋터
- 트리플 카메라 후드를 장착합니다. 참조 항목: 후드 - 트리플 카메라(탈거 및 교체).
- 윈드실드 하네스를 패스너 트랙 클립에 장착합니다.
-
전면 헤드라이너의 전면을 차체에 고정하는 클립(5개)을 조입니다.
참고A필러 및 B필러 근처의 기본 씰을 헤드라이너에 다시 안착시킵니다.
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실내 카메라 전기 커넥터를 연결합니다.
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상단 쿼드 카메라 커버를 윈드실드 브래킷에 고정하는 클립을 조입니다.
참고리어 뷰 미러용 커넥터가 상단 쿼드 카메라 커버의 개구부를 통과하는지 확인하십시오.
- 리어 뷰 미러를 장착합니다. 참조 항목: 미러 - 후방(탈거 및 교체).
- RH 상단 A필러 트림을 장착합니다. 참조 항목: 트림 - A필러 - 상단 - LH(탈거 및 교체).
- RH 중간 A필러 트림을 장착합니다. 참조 항목: 트림 - A필러 - 중단 - LH(탈거 및 교체).
- RH 선바이저 체크 베이스를 장착합니다. 참조 항목: 체크 베이스 - 선바이저 - LH(탈거 및 교체) 또는 체크 베이스 - 자석 - 선바이저 - LH(탈거 및 교체).
- RH 선바이저를 장착합니다. 참조 항목: 선바이저 - LH(탈거 및 교체).
- 전면 동승석 시트를 원래 위치로 이동합니다.
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LH 상단 A필러 트림을 장착합니다.
참고클립을 아래에서 위로 잠급니다. 트림 위로 씰을 당깁니다.
- 전기 하네스를 윈드실드 히터 커넥터에 연결합니다.
- 카울 스크린 패널을 장착합니다. 참조 항목: 패널 - 카울 스크린(탈거 및 교체).
- 와이퍼 암을 장착합니다. 참조 항목: 와이퍼 암(탈거 및 교체).
- 후면 후드 내 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
- 전방 카메라 피치 확인을 수행합니다. 참조 항목: 카메라 - 전방(피치 확인).
- 모든 창문을 올리고 도어를 모두 닫습니다.
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우레탄이 양생된 후 마스킹 테이프를 떼어냅니다.
경고접착제 제조사가 권장하는 최소 주행 재개 가능 시간이 경과할 때까지 차량을 주행하지 마십시오. Dow Betaseal Express의 주행 재개 가능 시간은 -18˚C(0˚F) 이상의 온도에서 1시간 이상입니다. 필요한 경우, 테이프를 차량 글라스에 부착한 상태로 두고 24 시간 후에는 테이프를 제거할 수 있다고 고객에게 알려주십시오. 또한 고객에게 다음 24시간 동안 고속 주행과 과속 방지턱 통과를 피해야 한다고 조언하십시오.