토크 규격 - 서스펜션

표 1. 토크 규격: 커버 - 후면 서스펜션 - LH(탈거 및 교체)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
후면 서스펜션 커버를 하단 후면 컨트롤 암 어셈블리에 고정하는 볼트
6 Nm (4.4 lbs-ft)
  • 10mm 소켓
  • 2인치 익스텐션
교체 새 패치 볼트(PN - 1484170-00-A)로 교체
표 2. 토크 규격: 댐퍼 어셈블리 - 전면 - LH(탈거 및 교체)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
전면 상단 컨트롤 암 마운트를 전면 스프링 및 댐퍼에 고정하는 너트
23 Nm (17.0 lbs-ft)
  • 13mm 딥소켓
  • 3인치 익스텐션
재사용
전면 휠 속도 센서를 너클에 고정하는 볼트
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • 10mm 딥소켓
  • 4인치 익스텐션
재사용
전면 자운스 브래킷을 차체의 스터드에 고정하는 너트
6 Nm (4.4 lbs-ft)
  • 10mm 딥소켓
  • 4인치 익스텐션
재사용
전면 상단 컨트롤 암을 너클에 고정하는 볼트 및 Nyloc 너트
56 Nm (41.3 lbs-ft)
  • T47 소켓
  • 15mm 렌치
교체 너트(1111145-00-A), 볼트 재사용
전면 스태빌라이저 바 링크를 전면 스트럿에 고정하는 Nyloc 너트
98 Nm (72.3 lbs-ft)
  • 18mm 렌치
  • 18mm 소켓(토크)
  • T40 소켓
  • 6인치 익스텐션
교체 (1111543-00-A 이상) 조인트를 T40으로 제자리에 유지
스트럿을 하단 컨트롤 암에 고정하는 볼트 및 너트
106 Nm (78.2 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
  • 21mm 렌치
재사용
표 3. 토크 규격: 댐퍼 - 후면 - LH(탈거 및 교체)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
후면 댐퍼를 차체 상부 마운트에 고정하는 볼트
41 Nm (30.2 lbs-ft)
  • 15mm 소켓
  • 3인치 익스텐션
재사용
후면 댐퍼를 후면 하단 후방 링크에 고정하는 너트와 볼트
115 Nm (84.8 lbs-ft)
  • 21mm 렌치
  • 21mm 소켓
재사용 페인트 펜으로 표시
표 4. 토크 규격: 드롭 링크 - 스태빌라이저 바 - 후면 - LH(탈거 및 교체)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
LH 드롭 링크를 후면 스태빌라이저 바 및 후면 LH 너클에 고정하는 너트
55 Nm (40.6 lbs-ft)
  • 5mm 육각 소켓
  • 15mm 콤비네이션 플렉스 헤드 렌치
  • 15mm 소켓
  • 플렉스 헤드 래칫
교체
표 5. 토크 규격: 4휠 얼라인먼트 점검 및 조정
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
하단 후방 링크-너클 볼트
115 Nm (84.8 lbs-ft)
재사용
하단 후방 링크-서브프레임 볼트
115 Nm (84.8 lbs-ft)
재사용
상단 후방 링크-서브프레임 볼트
134 Nm (98.8 lbs-ft)
재사용
후면 LH 토우 링크-서브프레임 볼트의 너트
85 Nm (62.7 lbs-ft)
재사용
LH FUCA 마운트 볼트
62 Nm (45.7 lbs-ft)
재사용
소형 LH FUCA 마운트 볼트
35 Nm (25.8 lbs-ft)
재사용
LH 내측 타이로드의 잼 너트
80 Nm (59.0 lbs-ft)
재사용
표 6. 토크 규격: 전면 상부 제어 암(FUCA) 마운트 - LH(탈거 및 교체)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
LH 전면 상단 컨트롤 암을 댐퍼 어셈블리에 고정하는 너트
23 Nm (17.0 lbs-ft)
  • 13mm 소켓
  • 3인치 익스텐션
재사용
LH 전면 상단 컨트롤 암을 전면 상단 컨트롤 암 마운트에 고정하는 볼트
50 Nm (36.9 lbs-ft)
  • 13mm 소켓
재사용
전면 스태빌라이저 바 링크를 전면 스트럿에 고정하는 Nyloc 너트
98 Nm (72.3 lbs-ft)
  • 18mm 렌치
  • 18mm 소켓(토크)
  • T40 소켓
  • 6인치 익스텐션
교체 (1111543-00-A-)
스트럿을 하단 컨트롤 암에 고정하는 볼트 및 너트
106 Nm (78.2 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
  • 21mm 렌치
재사용
전면 상단 컨트롤 암을 너클에 고정하는 볼트 및 Nyloc 너트
56 Nm (41.3 lbs-ft)
  • T47 소켓
  • 15mm 렌치
너트(1111145-00-A-) 교체, 볼트 재사용
LH 전면 브레이크 캘리퍼 호스를 너클에 고정하는 볼트
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • 10mm 소켓
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  • 4인치 익스텐션
재사용
LH 전면 상단 컨트롤 암 마운트를 차체에 고정하는 소형 볼트
35 Nm (25.8 lbs-ft)
  • 13mm 소켓
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  • 3인치 익스텐션
재사용
LH 전면 상단 컨트롤 암 마운트를 차체에 고정하는 대형 볼트
62 Nm (45.7 lbs-ft)
  • 15mm 소켓
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  • 3인치 익스텐션
재사용
표 7. 토크 규격: 허브 - 전면 - LH(듀얼 모터)(탈거 및 교체)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
LH 전륜 구동 장치 하프샤프트 너트
300 Nm (221.2 lbs-ft)
  • 32mm 딥 임팩트 소켓
교체
LH 전면 로터를 LH 전면 허브에 고정하는 볼트
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • 10mm 소켓
  • 2인치 익스텐션
  • 래칫/토크 렌치
재사용
전면 브레이크 호스 브래킷을 LH 전면 너클에 고정하는 볼트
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • 10mm 소켓
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  • 4인치 익스텐션
재사용
LH 전면 캘리퍼를 LH 전면 너클에 고정하는 볼트
94 Nm (69.3 lbs-ft)
  • 외부 Torx E18
교체
LH 전면 허브 및 베어링을 LH 전면 너클에 고정하는 볼트
85 Nm (62.7 lbs-ft)
  • 18mm 소켓
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  • 3인치 익스텐션
재사용
표 8. 토크 규격: 허브 - 전면 - LH(RWD)(탈거 및 교체)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
LH 전면 허브를 너클에 고정하는 볼트
85 Nm (62.7 lbs-ft)
  • 18mm 소켓
  • 3인치 익스텐션
재사용
표 9. 토크 규격: 허브 - 후면 - LH(탈거 및 교체)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
LH 후면 허브 및 베어링을 LH 후면 너클에 고정하는 볼트
85 Nm (62.7 lbs-ft)
  • 18mm 소켓
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  • 3인치 익스텐션
재사용
LH 후면 로터를 LH 후면 허브에 고정하는 볼트
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • 10mm 소켓
  • 2인치 익스텐션
  • 래칫/토크 렌치
재사용
LH 후면 캘리퍼를 LH 후면 너클에 고정하는 볼트
83 Nm (61.2 lbs-ft)
  • 외부 Torx E18
교체
LH 후면 하프샤프트를 LH 후면 허브 어셈블리에 고정하는 너트
300 Nm (221.2 lbs-ft)
  • 32mm 딥 임팩트 소켓
  • 6인치 익스텐션
교체
표 10. 토크 규격: 절연체 - 전면 상단 컨트롤 암(FUCA) 마운트 - LH(탈거 및 교체)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
LH 전면 상단 컨트롤 암 마운트를 차체에 고정하는 소형 볼트
35 Nm (25.8 lbs-ft)
  • 13mm 소켓
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  • 3인치 익스텐션
재사용
LH 전면 상단 컨트롤 암 마운트를 차체에 고정하는 대형 볼트
62 Nm (45.7 lbs-ft)
  • 15mm 소켓
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  • 3인치 익스텐션
재사용
표 11. 토크 규격: 너클 - 서스펜션 - 전면 - LH(듀얼 모터)(탈거 및 교체)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
LH 전면 브레이크 더스트 실드를 너클에 고정하는 볼트
8 Nm (5.9 lbs-ft)
  • Torx T30 소켓
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  • 4인치 익스텐션
재사용
LH 전면 ABS 휠 속도 센서를 LH 전면 서스펜션 너클에 고정하는 볼트
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • 10mm 딥소켓
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  • 4인치 익스텐션
교체
LH 타이로드 엔드를 LH 전면 서스펜션 너클에 고정하는 너트
180 Nm (132.7 lbs-ft)
  • 22mm 소켓
  • 12pt 10mm 콤비네이션 렌치
  • 12pt 22mm 콤비네이션 렌치
교체
LH 상단 컨트롤 암을 LH 전면 서스펜션 너클에 고정하는 너트
56 Nm (41.3 lbs-ft)
  • Torx T47 소켓
  • 12pt 15mm 콤비네이션 렌치
교체
LH 전면 하단 컴플라이언스 링크를 전면 서스펜션 너클에 고정하는 너트
180 Nm (132.7 lbs-ft)
  • 22mm 소켓
  • 22mm 래칫 콤비네이션 렌치
  • Torx T45 소켓
교체
LH 전면 하단 래터럴 링크를 LH 전면 서스펜션 너클에 고정하는 너트
180 Nm (132.7 lbs-ft)
  • 22mm 소켓
  • 22mm 래칫 콤비네이션 렌치
  • Torx T45 소켓
교체
표 12. 토크 규격: 너클 - 서스펜션 - 후면 - LH(탈거 및 교체)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
LH 후면 허브 및 베어링을 LH 후면 너클에 고정하는 볼트
85 Nm (62.7 lbs-ft)
  • 18mm 소켓
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  • 3인치 익스텐션
재사용
LH 후면 브레이크 더스트 실드를 너클에 고정하는 볼트
8 Nm (5.9 lbs-ft)
  • Torx T30 소켓
  • 4인치 익스텐션
재사용
후면 LH ABS 휠 속도 센서를 너클에 고정하는 볼트
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • 10mm 소켓
  • 4인치 익스텐션
교체
LH 스태빌라이저 바 링크를 LH 후면 서스펜션 너클에 고정하는 너트
55 Nm (40.6 lbs-ft)
  • 5mm 육각
  • 15mm 래칫 콤비네이션 플렉스 헤드 렌치
교체
LH 후면 상단 후방 링크를 LH 후면 서스펜션 너클에 고정하는 볼트 및 너트
134 Nm (98.8 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
  • 21mm 래칫 콤비네이션 플렉스 헤드 렌치
  • 6인치 익스텐션
재사용
LH 후면 상단 전방 링크를 LH 후면 서스펜션 너클에 고정하는 볼트 및 너트
84 Nm (61.9 lbs-ft)
  • 18mm 소켓
  • 18mm 래칫 콤비네이션 렌치
  • 3인치 익스텐션
재사용
LH 후면 토우 링크를 LH 후면 서스펜션 너클에 고정하는 볼트 및 너트
76 Nm (56.0 lbs-ft)
  • 18mm 소켓
  • 18mm 래칫 콤비네이션 렌치
재사용
LH 후면 하단 전방 링크를 LH 후면 서스펜션 너클에 고정하는 볼트 및 너트
76 Nm (56.0 lbs-ft)
  • 18mm 소켓
  • 18mm 래칫 콤비네이션 렌치
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
재사용
LH 후면 댐퍼를 LH 하단 후방 링크에 고정하는 볼트 및 너트
115 Nm (84.8 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
  • 21mm 콤비네이션 렌치
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
재사용
LH 후면 후방 하단 링크를 LH 후면 서스펜션 너클에 고정하는 볼트 및 너트
115 Nm (84.8 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
  • 21mm 래칫 콤비네이션 렌치
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
재사용
LH 후면 하프샤프트를 LH 후면 허브 어셈블리에 고정하는 너트
300 Nm (221.2 lbs-ft)
  • 32mm 딥 임팩트 소켓
  • 6인치 익스텐션
교체
표 13. 토크 규격: 링크 - 준수 - 하단 - 전면 - LH(탈거 및 교체)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
LH 전면 하단 컴플라이언스 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트 및 너트
135 Nm (99.6 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
재사용
LH 전면 하단 컴플라이언스 링크를 너클에 고정하는 너트
180 Nm (132.7 lbs-ft)
  • 22mm 소켓
  • Torx T45 소켓
교체 1109263-00-B 또는 그 이상
표 14. 토크 규격: 링크 - 래터럴 - 하단 - 전면 - LH(탈거 및 교체)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
LH 전면 하단 래터럴 링크를 서브프레임에 고정하는 볼트(2개)
135 Nm (99.6 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
  • 6인치 익스텐션
교체 1109912-00-B 또는 그 이상
LH 스트럿을 LH 전면 하단 래터럴 링크에 고정하는 볼트 및 너트
106 Nm (78.2 lbs-ft)
106 Nm (78.2 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
재사용
LH 전면 하단 래터럴 링크를 너클에 고정하는 너트
180 Nm (132.7 lbs-ft)
  • 22mm 소켓
교체 1109263-00-B 또는 그 이상
표 15. 토크 규격: 링크 - 래터럴 - 하단 - 전면 - 한 쌍(탈거 및 교체)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
LH 전면 하단 래터럴 링크를 너클에 고정하는 너트
180 Nm (132.7 lbs-ft)
  • 22mm 소켓
  • Torx T45 소켓
  • 22mm 콤비네이션 렌치
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
교체
LH 전면 하단 래터럴 링크를 서브프레임에 고정하는 볼트(2개)
135 Nm (99.6 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
  • 6인치 익스텐션
  • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
  • 래칫/토크 렌치
교체 볼트 나사산에 패치 재질이 있는 PN 1109912-00-B(중국 1109912-99-B) 볼트 또는 이후 볼트만 장착합니다.
LH 스트럿을 LH 전면 하단 래터럴 링크에 고정하는 볼트 및 너트
106 Nm (78.2 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
  • 21mm 12pt 콤비네이션 렌치
  • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
재사용
LH 전면 브레이크 로터를 너클에 고정하는 볼트
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • 10mm 소켓
  • 2인치 익스텐션
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
재사용
표 16. 토크 규격: 스태빌라이저 바 - 전면(탈거 및 교체)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
전면 스태빌라이저 바를 LH 및 RH 전면 스태빌라이저 바 링크에 고정하는 너트
98 Nm (72.3 lbs-ft)
  • Torx T40 비트
  • 18mm 콤비네이션 렌치
교체 1111543-00-A
전면 스태빌라이저 바를 전면 서브프레임에 고정하는 너트
35 Nm (25.8 lbs-ft)
  • 15mm 딥소켓
  • 3인치 익스텐션
교체 1111145-00-A
표 17. 토크 규격: 스태빌라이저 바 - 후면(탈거 및 교체)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
스태빌라이저 바를 엔드 링크에 고정하는 너트
55 Nm (40.6 lbs-ft)
  • 15mm 소켓
  • 5mm 육각
교체
후면 스태빌라이저 바를 후면 서브프레임에 고정하는 볼트
30 Nm (22.1 lbs-ft)
  • 11mm 소켓
  • 6인치 익스텐션
교체
표 18. 토크 규격: 서스펜션 - 후면(토크 점검)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
LH 및 RH 후면 서스펜션 커버를 차량에 고정하는 볼트
6 Nm (4.4 lbs-ft)
  • 10mm 소켓
  • 2인치 익스텐션
LH 및 RH 시어 플레이트를 HV 배터리에 고정하는 볼트(3개)
35 Nm (25.8 lbs-ft)
130 Nm (95.9 lbs-ft)
  • 13mm 소켓
  • 21mm 소켓
  • 3인치 익스텐션
  • 6인치 익스텐션
LH 후면 하단 전방 링크를 후면 서브프레임에 고정하는 너트
76 Nm (56.0 lbs-ft)
  • 18mm 소켓
  • 18mm 콤비네이션 렌치
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
LH 후면 하단 전방 링크를 너클에 고정하는 너트
76 Nm (56.0 lbs-ft)
  • 18mm 소켓
  • 18mm 래칫 콤비네이션 렌치
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
후면 스태빌라이저 바를 LH 스태빌라이저 바 링크에 고정하는 너트
55 Nm (40.6 lbs-ft)
  • 15mm 소켓
  • 5mm 육각 소켓
  • 15mm 플렉스 헤드 콤비네이션 래칫 렌치
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
LH 스태빌라이저 바 링크를 너클에 고정하는 너트
55 Nm (40.6 lbs-ft)
  • 15mm 소켓
  • 5mm 육각 소켓
  • 15mm 플렉스 헤드 콤비네이션 래칫 렌치
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
LH 토우 링크를 후면 서브프레임에 고정하는 너트
85 Nm (62.7 lbs-ft)
  • 18mm 딥소켓
  • 18mm 콤비네이션 렌치
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
LH 토우 링크를 너클에 고정하는 너트
76 Nm (56.0 lbs-ft)
  • 18mm 소켓
  • 18mm 래칫 콤비네이션 렌치
LH 후면 하단 후방 링크를 후면 서브프레임에 고정하는 너트
115 Nm (84.8 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
  • 21mm 콤비네이션 렌치
LH 후면 하단 후방 링크를 너클에 고정하는 너트
115 Nm (84.8 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
  • 21mm 래칫 콤비네이션 렌치
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
LH 후면 댐퍼 어셈블리를 LH 하단 후방 링크에 고정하는 너트
115 Nm (84.8 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
  • 21mm 콤비네이션 렌치
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
LH 후면 상단 전방 링크를 후면 서브프레임에 고정하는 너트
84 Nm (61.9 lbs-ft)
  • 18mm 소켓
  • 18mm 콤비네이션 렌치
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
LH 후면 상단 전방 링크를 너클에 고정하는 너트
84 Nm (61.9 lbs-ft)
  • 18mm 소켓
  • 18mm 래칫 콤비네이션 렌치
  • 3인치 익스텐션
LH 후면 상단 후방 링크를 후면 서브프레임에 고정하는 너트
134 Nm (98.8 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
  • 21mm 콤비네이션 렌치
LH 후면 상단 후방 링크를 너클에 고정하는 너트
134 Nm (98.8 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
  • 21mm 래칫 콤비네이션 플렉스 헤드 렌치
  • 6인치 익스텐션
후면 디퓨저를 차체에 고정하는 볼트
4 Nm (2.9 lbs-ft)
  • 10mm 소켓
  • 2인치 익스텐션
표 19. 토크 규격: GUID-05555794-C8F7-4CC0-8204-3B8434575338.html
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
LH 후면 지상고 센서를 LH 후면 상단 후방 링크에 고정하는 너트
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • 10mm 딥소켓
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  • 래칫/토크 렌치
재사용
LH 후면 지상고 센서를 후면 서브프레임에 고정하는 너트
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • 10mm 딥소켓
  • 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  • 래칫/토크 렌치
재사용
표 20. 토크 규격:
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고